NULLZWOtii

Haha, erinnert mich an einen Altgesellen bei meinem BMW-Händler, damals als die (new) Minis kamen. Zitat: Lass mich bloß mit dem Schrott von den Inselaffen in Ruhe. Ruhe in Frieden, lieber Hebbes, Deine Sprüche werd ich nie vergessen...

6,5Jx14 ET30 oder 7Jx15 ET24

Klingt nicht schlecht, würde ich mir anschauen, wenn ich einen is suchen würde. Leder-Komfortsitze waren Werksoption, dazu wurden dann auch immer passend die schwarzen Kunstledertürpappen verbaut, ist soweit schlüssig. Achtung die BBS RZ sind nicht im preis dabei, dafür schlechte 14-Zoll-Kreuzis, die will eigentlich niemand haben. "Aschenbecher" sind die quadratischen Produktionsaufnahmen vorn innen neben den Schwellern für den Transport der Rohkarosserie am Band, wenn die rostfrei sein sollten, ist das tatsächlich ein mögliches Indiz für einen guten Karosseriezustand. Trotzdem sollte man natürlich genau schauen, z.B. Wagenheberaufnahmen im Schweller, Heckblech rechts an der Abschleppöse, Radhaus rechts im Bereich Tankstutzen. Unbedingt die Seitenverkleidungen innen im Kofferraum herausnehmen bei einer Besichtigung. Viel Erfolg! weissblaue Grüße, Michael

Excalibur

Hallo, herzlich Willkommen und viel Glück bei der Suche nach einem guten 318is, tolles Spaßauto, wenn man ein bisschen Drehzahl mag und mit einer ordentlichen Drehmomentschwäche untenrum umgehen und leben kann. Ich hatte den Motor im schwereren Touring und selbst da ha er für viel Fahrspaß gesorgt. Spannend finde ich die kleinen Italiener. Magst Du ein paar mehr Details verraten und ein paar Bilder hier posten? weissblaue Grüße, Michael

Sudoku

Oben ist ein Button "Kleinanzeigen", da gehören Verkaufsangebote und Gesuche rein.

falschrum gedacht und Mist geschrieben, sorry!

Schnäppchen (ernst gemeint): kpl. Sitzausstattung in rotem Nadelstreifenstoff für 6-Zylinder Edition, 300€ in 40231 D-Dorf: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-innenausstattung-sitze-vorne-hinten-sitzbank-stoff-grau/2946303022-223-29966

Was soll da eng sein? Das ist ein 2002ti. Falls Du auf einen möglichen M30 Umbau anspielst, da gibt es nur die braune Diana, die einst Hubert Hahne persönlich gehörte. Die wurde damals von Jürgen Grähser auf M30 umgebaut und gehört heute Reiner Ahrend. Die anderen drei bekannten überlebenden sind antriebstechnisch original geblieben. Die gelbe war übrigens jahrelang auf einer spanischen Urlaubsinsel im Motorsporteinsatz und wurde erst vor ein paar Jahren "heimgeholt" und von ihren Umbauten befreit und restauriert.

Und wenn Du alles für viel Geld tauschst und der Fehler ist immer noch da? Es gibt hier Verfechter einer logischen Analyse = Gegner blinden und teuren Teiletauschs.

Hab ich doch oben geschrieben? Nö. Benutz mal die Forensuche, es gab eine Zeitlang neue BOSCH-Düsen sehr günstig, hab aber die Nummer grad nicht parat. Warum etwas erneuern, was vielleicht funktioniert? Aber wenn Du zuviel Geld hast, schön für Dich!

Sprüh mal im Dunkeln einen feinen(!) Wassernebel über die Zündkabel. Dabei mit Körperteilen ein bissl Sicherheitsabstand halten und keinen Wasserschlauch nutzen!

Arnie

Ich deute das "nichts" mal, als für den ganzen Rest des Satzes gültig und tippe auf Einspritzdüse. Mal die Leiste ausbauen und in 4 Marmeladengläser spritzen lassen, dann Spritzbild und Menge beurteilen.

Tippe auf S54 Turbo.

Eisenzeit

Mach doch unter "Fotostories" einen neuen Beitrag auf, da finden auch eventuelle weitere Updates sicher mehr Beachtung als hier im Neuvorstellungsthread.

So auch mein Eindruck. In der Fläche eher mehr kleinere Beleuchtung und vereinzelt amerikanisiert voll drüber.

Hmm, ich dachte immer, die wäre viel früher gewesen! Interessant, dass Du Dich neuern Modellen zuzuwenden scheinst, während ich mich wieder verstärkt für ältere zu interessieren beginne.

Könnte ich geschrieben haben! Scheibe und Saugnapf ab und an mit Glasreiniger entfetten, bewirkt wahre Wunder. Mein olles Becker Traffic-Assist Highspeed fällt seitdem nicht mehr. Aufliegen auf dem Armaturenbrett hatte bei mir Abdrücke hinterlassen, seither "schwebt" es knapp drüber.

Wären für mich(!) beides keine Gründe, ein ansonsten gutes Auto stehenzulassen. Ist bekannt, warum er kein "H" bekommen hat? Je nach Prüfer kann das ein lächerliches "falsches" Autoradio gewesen sein...

Showaddywaddy

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