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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii

    Griffschale

    OK, verstanden, das macht Sinn!
  2. Ein Astra F Cabrio ist doch kein kleines Cabrio? Ein E30 ist auch nicht größer. Kauf ihr einen 318iC E30 mit Airbag!
  3. Wenn Du die Getriebeaufhängung löst, kannst Du Motor und Getriebe zusammen nach hinten kippen lassen (Vorsicht oben im Motorraum an der Spritzwand und vorn am Kühler!). Dann kommt der Kat mit runter und Du hast mehr Platz zwischen Kat und Karosse. Gruß Michael
  4. Herzlichen Glückwunsch und alles Gute, Dieter! Auch Du bekommst von mir demnächst endlich mal ein Päckchen! Gruß Michael
  5. Ich find den Escort toll! Knapp vorbei ist auch daneben, aber die Idee war nicht mal soo schlecht, von der Front mal abgesehen.
  6. Herzlichen Glückwunsch, Du untergetauchtes Talk-Urgestein! Peter, alles Gute! Gruß Michael
  7. NULLZWOtii

    Griffschale

    Da ist die Türfolie nicht vorhanden oder undicht, die Griffschale kann da sicher nix dafür.
  8. Auch in Holland gibt es sie noch...
  9. Auch diesen thread hol ich Leichenfledderer nochmal hoch, weil ich grad zufällig einen entdeckt habe.
  10. NULLZWOtii

    Diff Schweisen?

    Erstmal würde ich nach "schweißen", bzw. "schweissen" googeln statt nach "schweisen" oder "schwiesen". Vielleicht findest Du dann mehr Bilder....
  11. 316 Vergaser als zweitürige Limousine (es ist kein Coupe!) mit Frontschaden sucht wohl höchstens ein Schrauber, der einen Motorumbau plant und selber Karosseriearbeiten durchführen kann. Ich sage 5-600€, aber Bilder wären hilfreich.
  12. Den Meisten hier müßtest Du wahrscheinlich etwas dazuzahlen, damit sie ihn nehmen, mich eingeschlossen. Schau doch mal bei ebay und aktiviere die Suchoption "beendete Angebote" Dann weißt Du vielleicht mehr. Gruß Michael
  13. Und die für'n Golf haben dieselbe ET?
  14. Vor 15 bis 20 Jahren oder so, aber grad eben erst vom Negativ eingescannt:
  15. Die Experten aus dem 02-Clubforum raten von gebrauchten Webern ab. Neue kannst Du besser und leichter abstimmen und liegst am Ende doch günstiger als gebrauchte auf Stand zu bringen. Aktuelle Neue sind auch wieder qualitativ gut, es gab auch Zeiten, da war es teurer Schrott. Da Du nicht weißt, was Du bei Gebrauchten bekommst, nimm Neue, die sind - ohne Gewähr - für um die 700€ das Paar zu bekommen. Gruß Michael
  16. Warum versteckt sich denn der Schöne hinter dem E36?
  17. Nett, aber auch wieder nur der Knauf ohne Sack.
  18. -> http://www.kunstform.org/images/foffabikes-primawhitewhite-2011-fixedgearbike-01.jpg Sorry, bei der Steilvorlage konnte ich nicht anders Der Rat wurde doch oben bereits gegeben -----------> ETK-Ausdrucke Und da Dein Beitrag ja vor Informationen nur so strotzt, wird vermutlich keiner mehr dazu sagen können, es sei denn, die Glaskugel wurde repariert...
  19. Ähmm, ja aber so ein Freak bin ich dann doch nicht. Da kann ich leider nicht helfen. Versuchs mal hier: http://www.drehscheibe-online.de/startindex2.php Versuch bitte das geeignete Unterforum für Deine Frage zu finden, sonst könntest Du angeraunzt werden. Die sind da etwas komisch... Interessante Fuhre, die Lok sieht sehr amerikanisch aus, evt. sind's die Containertragwagen auch? Und sowas wie ein Lichtraumprofil scheinen die Saudis ja nicht zu kennen. Nach oben offen....
  20. Das kann jeder Autosattler. -> gelbe Seiten Wir haben Sattler(innen) bei uns in der Firma, da geb ich das Teil mal hin, evt. brauchen die ein Azubi-Projekt oder sowas. Zu dem 15€-Teil oben, das war nur ein Knauf ohne Sack wie schon vermutet....
  21. Genau das mein ich ja. Was gestern noch gut war, kann morgen Schrott sein. Und was BMW verkauft, muß noch lange nicht gut sein, siehe Hardyscheiben und andere "Gummi"-Teile, die nur noch aus gepresstem Ruß bestehen.
  22. Was und wo ist denn bitte Lustadt? Such Dir anhand der Userkarte hier jemanden aus Deiner Näher, der Ahnung hat und Dir am Anfang etwas unter die Arme greift. Alles was Du aufzählst ist bei unter 2000€ OK und machbar, wenn die Basis stimmt. Und die Basis ist immer eine gut erhaltene Karosserie. Also schau nach Rost und Unfallspuren und dann entscheide, ob und wie es weitergehen soll. Ist die Karosse tot, dann ist ein Ende mit Schrecken und ein neuer Anfang mit guter Basis die bessere Wahl, verliebt hin oder her. Viel Spaß hier und herzlich willkommen! Gruß Michael
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