helheb
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nein, das war auch ein 1,8L auf 98 Oktan abgestimmter Motor mit Vergaser
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Schalter tauschen oder mal rausziehen und die Kontakte sauber machen
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Schnapsidee: Klima in Mikrofilterkasten reinfummeln?
helheb antwortete auf der-addi's Thema in Ausstattung
da gibt es doch etliche Beiträge im Rahmen der Klimanachrüstung, einfach gesagt, alles verfügbar, nichts spezifisches wird gebraucht -
Schnapsidee: Klima in Mikrofilterkasten reinfummeln?
helheb antwortete auf der-addi's Thema in Ausstattung
der Heizkasten der Mikrofilterausführung hat nur rechts und links die Wasserabläufe, hinten nicht, da dieser aber höher angesetzt ist als die beiden seitlichen entsteht daraus kein großes Problem -
Schnapsidee: Klima in Mikrofilterkasten reinfummeln?
helheb antwortete auf der-addi's Thema in Ausstattung
nö, habe ich schon verstanden was du vorhast, geht. Einzig muß der Heizungskasten vorne an der Stirnwand etwas gelöst werden und die Mittelkonsole weggebaut werden damit der große Verdampfer eingesetzt werden kann. So habe ich das mal gemacht, als der verbaute Verdampfer getauscht werden mußte. -
Schnapsidee: Klima in Mikrofilterkasten reinfummeln?
helheb antwortete auf der-addi's Thema in Ausstattung
das sollte funktionieren, aber am besten die originale verbauen, die Diavia ist nur 2.Wahl. Wenn Umluft nicht gewünscht ist es sogar noch leichter, wobei der Kabelbaum am Gebläsekasten schon mit getauscht werden muß wegen Vereisungsschalter, LL-Anhebung und Klimaschalter etc. Am besten die EBA für die originale durchackern und los geht es, viel falsch machen kannst da nicht, den Kondensator würde ich aber auf jeden Fall neu nehmen und mit den originalen Leitungen arbeiten, da passen dann die Anschlüsse, bei Bedarf melden, habe EBA, Leitungen und auch 2 funktionierende Klimas verbaut -
bei mir kam das Paket am Montag an, Inhalt bestens
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dafür gibt es auch eine einfach Erklärung, wenn der Vorbesitzer KFZ-Steuerbefreit ist, dann juckt ihn das eben nicht, kenne ich von meiner Familie
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die Einstufung sollte aber generell auf Euro I lauten bei der Ausführung
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wenn ich von dem Profil ausgehe, dann denke ich, daß der Wagen einfach falsch geschlüsselt wurde bei der Zulassung, Fahrzeugidentnummer sollte Aufschluß bringen, vorausgesetzt, es ist motortechnisch nicht irgendwann eine Veränderung vorgenommen worden. Aber mehr Details helfen bei der Beantwortung der Fragestellung, ansonsten ist die Einstufung korrekt.
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naja, du hast Girlingsättel, dann solltest wieder baugleiche Sättel bestellen, sonst passen die Träger nicht, Lucas sollte dann Wahl sein
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schau mal unter KFZ Teile 24, die sind in Berlin, bis gestern gab es da noch ein paar extra Prozente
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nimm halt die Empfehlung aus dem Fahrwerkbeitrag, irgendwelche Bilstein B4/6 und kombiniere mit den verbauten Federn, wichtig ist halt auch, daß die übrigen Fahrwerksgummis ggf. mit erneuert werden sollten, dann hat man mehr Freude aber auch mehr Geld los.
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wenn M-Tech verbaut, dann kann es bei dem Bj. sein, daß da nur 45mm Federbeine verbaut sind, nähere Auskunft bringt da das direkte Nachmessen am Fahrzeug, verbauen kannst du im Prinzip jeden Dämpfer der als Sport bezeichnet wird, es muß halt mit denFedern zusammenpassen und da gibt es eine riesige Auswahl
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bist du sicher, daß du das bewerkstelligen kannst? wenn schon ausgebaut und neu bepinselt warden soll, dann sollte gleich ein neuer Dichtsatz und ggf. neue Kolben rein, alternative fertig übeholte holen und die verbauen, aber auf jeden Fall bei arbeiten an der Bremse sollte schon ein gewisses Knowhow vorhanden sein, sonst kann es nicht nur für dich gefährlich warden.
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schaut wieder gut aus, ob das mit der Post derzeit eine gute Idee ist bezweifle ich, da liegen die Dinger wohl Wochen in irgendeinem Depot
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das ist ein Nachrüstkatsteuergerät von Gutmann, die Dinger geben schon mal den Geist auf und dann ist Ersatz nicht mehr aufzutreiben, eine Einbauanleitung mit E-Schaltplan habe ich dafür, bei Bedarf melden
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die wird nicht heller, alternativ auf LED umrüsten, aber wozu, freu dich an der kalten Luft im e30, wenn die ANlage gut ist dann wird einem schon ordentlich kalt drin
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nunja, wird da nicht auch noch das Diff mit angeschraubt?
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also in meinem Etzold und auch in der Betriebsanleitung ist der katlose aufgeführt, kannst auch die normalen für den Serienkat verwenden
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past nicht warum Schweller beim Cab breiter, Cabteppich daher schmäler
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nennt sich Federbügel 21 51 1 204 327 i Manuell 1 2 g 0.07 oz 1,87 und halt den Ausrückhebel 21 51 1 204 229 i Manuell 1 490 g 1.1 lb 9,66 € 4 Kupplungsausrücklager
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gibt es hier was neues? irgendwie scheint es mir, daß seit der Forenumstellung etliche verschreckt wurden
