helheb
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Fragen zum Klimaanlageneinbau... Vielen Dank für HILFEEEE!!!
helheb antwortete auf SeeAge's Thema in Ausstattung
http://www.aopitz.com/files/klimaanlage.pdf -
im großen Gehäuse verlangen, KM-Leistung liegt bei echten 160TKM ist mir noch zu kurz, da ich eher auf ein 3,46 gehen will
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falls "sog. Klimakühler" dann ist der in der Tat größer wegen des größeren Kühlbedarfs wegen vorgeschraubten Kondensator Dann noch Unerschiede ob VFL oder NFL -> geänderte Anschlüße wegen anderer Wasserpumpe und Ausgleichsbehälter Dann gibt es noch die Variante mit dem integrierten Getriebeölkühler auch in den Ausführungen mit und ohne Klima
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und mit der Anzeige verbunden
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guck doch mal unter www.gat-kat.de nach da siehst du die verschiedenen Typnummern
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FG Nr posten, dann kann man im ETK nachschauen
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bei den Vordersitzen die hintere Lehnenabdeckung abbaut. Auf den Schaumstoffpolstern ist das Fertigungsdatum groß aufgestempelt.
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da fehlt doch nur der Schraubendreher mit Schlitz und Kreuzschlitzeinsatz sowie für den Zündkerzenstecker der Metallstab damit das ganze gedreht werden kann Schrottplätze abklappern und bei den BMW Modellen nachsehen, liegt oft im Kofferraum noch rum und paßt vor allem aus allen Modellen
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ansonsten jemand anders halt
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http://wick2000.ath.cx/turboweb/dr_turbo/geschwindigkeitsrechner.html
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neuen Fühler rein und gut war es
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ja, den 316 mit Vergaser, also nicht den verkappten 318i gab es mit G-Katnachrüstung. Läuft mit Super Plus und macht 400TKM ohne Probleme. In der Familie hatte mal jemand so ein Teil mit der Nachrüstung und der KM-Leistung
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kommen noch 50€ für Versand dazu
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hilft schon mal weiter. Wegen der dickeren Seitenschweller wird es aber eine Bastelei, da mittels Dremel die Sache angepasst werden muß. Kann vielleicht kein befriedigendes Ergebnis bringen nach dem Motto der Will aber kann nicht. Gefahr des Verhunzens der gesamten Optik.
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#ä
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http://www.beta-x.de/car-tronic/diagnose/index.htm
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ansonsten gibt es einen sog. Umweltölfilter, ist nichts anderes als ein immer wieder verwendbarer Aluschraubhülse in der dann die Papierfilterpatrone eingesteckt wird. Ist selten verbaut worden. Geh davon aus, daß du einen normalen hast
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bzw. Stromversorgung selber basteln
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Techisches Informations System
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da steht doch alles gut drin, oder lad Dir doch die Reparaturanleitung (grüner Band ) runter
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Muttern auf die Gewindestifte von innen geschraubt. Hier denke ich ist es das Beste, eine Gewindehülse draufzusetzen und innen an der B-Säule einen Federnclip draufzusetzen. Sollte nicht der Akt sein und dürfte auch keine Zulassungsprobleme machen, da die Fenster original sind, Dichtungen drin sind. Versenkung geht nicht, da Seitenwand geschlossen und kein Platz Einbauanleitung zu Ausstellfenster auch unter http://www.e30.at mit Bildern da sieht man auch die Verankerung
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Die Ausstellfenster sind ja ganz nett, aber ich suche noch eine Optimierungsmöglichkeit. Ich will die Dinger quasi mit "snap on" "snap off" Technik ummodeln. Vorteil am Abend beim Cruisen hervorragender Luftdurchsatz und schnell wieder einbaubar wenn notwendig und hat nicht jeder. Die kleinen Befestigungsschrauben an der B-Säule verlänger, sodaß sie mit einer Art Federarretierung ein- und ausklipsbar sind. Haltegestell in Kofferraum für sicheren Transport ist ja das geringste Problem Hat dies schon mal jemand ausprobiert oder gar gebaut?
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aber laß vor dem Umbau die Eintragung vornehmen Falls es Dir nur um die Papiere geht und Du den Einbau von einer AU berechtigten Werkstatt abgestempelt bekommst, kann ich Dir ABE, Einbauanleitung und Steueränderungsantrag per Mail senden
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wenn das nocht reicht
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Die Unterkonsole tauschen genügt