helheb
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Suche für 325i Cabrio ABE für Gat-Kat mit Euro 1
helheb antwortete auf knoedles's Thema in Allgemeines
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sonst hätten sie ja nicht unterschiedliche Teilenummern
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! kann aber auch wo anders her sein, wo hast du das gefunden?
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bei der NAchrüstklima ist der Relaisockel einfach im Motorraum zu verbauen, bei der Werksklima werden die Reklais im Sicherungskasten nachgerüstet, da dort auch die zusätzlichen Verkabelungen hinlaufen
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vom Muster her können die aus Opel, Ford oder VW stammen, Preis findest du in der Bucht am einfachsten. Für meine Recaro LX mit Konsolen in top Zustand habe ich 180,- gelönt
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den ganz normalen Autoteilehändlern zu annehmbaren PReisen um die Ecke. Alternativ Zündkabel als MEterware bei Bosch, DuW etc.
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das Teil ist ja auch nicht aus einem Stück gefräst sondern aus mehreren Teilen
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und mit der SuFu wird dir sicher geholfen
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Recarokonsole, Hilfe bei Zuordnung zu Fahrzeug gesucht
helheb antwortete auf helheb's Thema in Allgemeines
liegt wohl daran, daß es Samstag ist -
Habe eine nagelneue Recarokonsole daliegen, kann aber den entsprechenden Fahrzeugtyp nicht zuordnen Folgende Nummern stehen auf den originalen Keiper Recaro Aufklebern 360225 460202 360226 560202 könnte evtl. vom Mitsubishi Pajero stammen, aber wer kann weiterhelfen mit Infos?
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deswegen hat meiner auch das normale 2-Geber-Schonganggetriebe mit dem 3,64 HA-Diff.
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- Zündkabel sind noch heile? einfach mal alle nach und nach anfassen bei laufendem Motor - Nässe im Zündbereich - Zündspule etc. etc.
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DZM nachrüsten oder im DIY nachsehen oder im e30 Wikipedia oder gleich ein I-Kombi bei ebay holen und deinen Codierstecker übernehmen und gut ists.
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läuft mit der Serienkatanlage vom 320i problemlos und mit den Papieren für die Umrüstung auf G-Kat ist er eben auf Euro I zu bringen.
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zu beachten ist vor allem, ob ABS verbaut war/ist, wegen der unterschiedlichen Verpolung, sonst raucht der schöne Motorkabelbaum gleich ab
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Bezugsmarkengeber besitzt Markierungsring (Kabelbinder) und sitzt in dem mit B bezeichnetem Bohrloch am Getriebegehäuse Drehzahlgeber (ohne Ring) sitzt in der Öffnung mit "D" bezeichnet
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oder im Motorenforum gleich die Umbauanleitung lesen und verstehen
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aber die sollte eh neu gemacht werden, wenn schon alles zerlegt ist, sonst ärgert man sich u.U. nach kurzer Zeit wenn das Teil den Geist aufgibt. Wellendichtringe auch gleich mitmachen, dann ist für längere Zeit Ruhe.
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Todestoß - oder besteht noch Hoffnung zum Reanimieren?
helheb antwortete auf Twiggeldi's Thema in Karosserie
ein paar Quadratzentimeter Blech und ein paar Stunden Schutzgaseinsatz sind schon nötig, aber da mußt du wohl durch. -
haben meiner Meinung nach nichts auf unseren Straßen verloren, Bremsweg lange, Haftung eher mäßig, Abrollgeräusch heftig.
