helheb
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Wobei das nicht korrekt ist, es sind die umgedrehte Bayernfarben die wohl aus rechtlichen Gründen damals so gestaltet wurden. Da BMW primär Flugmotoren baute ist die propellermähr entstanden So nachzulesen in den bmw Chroniken oder hier BMW Logo: Entwicklung, Bedeutung & Der Mythos des Propellers
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welches kleines unwichtiges Teil ist da gemeint?
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Gehören auf den alpina nicht eher michelmenner?
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... bilder im Kopf.. Jetzt kommt pit gleich
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falls noch jemand einen neuen originalen Ölkühler benötigt 200€ pro Stück BMW E30 Ölkühler - 2 Stück in Bayern - Schorndorf | Ersatz- & Reparaturteile kaufen | kleinanzeigen.de
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Zum ablesen des km Standes muss man sich doch nicht reinsten, das geht doch ganz gut von außen. Aber wer willens bei einem 40 Jahre altem Auto wissen?
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wie wäre es mit der radikalen Methode ein ranziges Hardtop aufsetzen und mal nach Billy Idol Mentalität mit der stichsäge eine geeignete Zugfreie Lösung schaffen
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Die Aufnahmen für die kopfstützen würde ich reindübeln und mir aus zwei alten kopfstützen ein Stück Polstern lassen dann ist das eine super Sache. Wenn hinten welche mitsoölen ist aber bei 160cm Körpergröße eh schluss. Die beiden originalaufnahmen zum reinschreiben fliegen nochbei mir rum Ein komplettes nachbauset liegt noch hier für den Fall der fälls
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Gute Idee, ist doch eine Aufgabe für den Laafer und seine radiopiraten
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316 mit 2BE Vergaser / Umbau auf Doppelvergaser oder Motorentausch auf 6 Zylinder
helheb antwortete auf Marco_E30_LB's Thema in Antrieb
Hat er noch, musst dir halt mal den beitrag mit dem urlaubstauglch ansehen -
316 mit 2BE Vergaser / Umbau auf Doppelvergaser oder Motorentausch auf 6 Zylinder
helheb antwortete auf Marco_E30_LB's Thema in Antrieb
ich würde mal den User firstcarrera fragen, der reißt doch gerade den Motor raus um danach den Motorraum etwas voller zu machen, vielleicht kann er ja etwas anbieten in Form Teilen bzw. knowhow -
selbst beim 325i bis 7/86 war der zweite Spiegel separat zu bestellen hatte ja auch neben dem monetären Effekt auch Einsparung von Gewicht und geringerer Luftwiderstand
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und dem neuen User hier auch bitten die Suchefunktion zu benutzen, den nach über 30 Jahren nach dem Produktionsende des e30 gibt es wohl noch ein paar andere die das Problem schon gelöst bekommen haben z.B.
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Klimakasten mit Umluftfunktion vom E30/Z1 überholen.
helheb kommentierte GearX's Wiki-Eintrag in Heizung & Klimaanlage
Danach habe ich gesucht, danke -
Kommt auf das Baujahr an, ab irgendwann war eine nsl vorgeschrieben
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eta = Zweigebermotronic mit den Gebern am Getriebe? kann sein , muß nicht da hilft im Prinzip nur die konsequente Fehlersuche zum Ausschließen aller möglichen Fehlerquellen es gibt tonnen von Beiträgen zur Fehlersuche, aber bei dem Umbau und möglichem Gefrickel wird der Blick in die Glaskugel schwierig
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Und wieder eines zum Thema haben ist besser als brauchen Originaler ölkühler bmw langer & reich in neu Mut befestigungssatz eingetroffen
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Dann ist er aber noch weiter weg vom Originalzustand
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die Auflösung des Rätsels hat er heute selber gegeben da hat wohl Luca den Ausschlag gegeben, klar auch, ist altersgemäß
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Erwischt😀 Also original ist dann deiner auch nicht mehr
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168er diffs wurden ja eine zeit verschmäht und oft mit verschrottet. Jetzt habe ich mal zwischen den Jahren im Lager 3 Stück gefunden, die völlig aus der Erinnerung gefallen sind, alle waren vor dem Ausbau ohne Befund , weiter bunkern oder weg damit?
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Da gilt dann wohl, Wer nicht mit der zeit geht, muss mit der zeit gehen
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Schon wieder ein Alltags Touring von Schmidei
helheb antwortete auf Schmidei's Thema in Bilder & Videos
Nichts Neues im Wald? Die anderen Interessen brauchen mehr Zeit? -
E30 Teile Blech, Türen, Sitze, Beleuchtung, Tachos, Türpappen, etc...
helheb kommentierte Alf Dickhaut's Anzeige in Sonstiges
Per pn -
Nicht ganz, nicht umsonst gab es Mal den rückruf zum Tausch des deckels des ausgleichsbehälters da die ab Werk verbauten nicht korrekt funktionierten und somit der wärmetauscher die Ausgleichsfunktion wie bei esgey übernehmen durfte
