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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. eta-thomas
    ...ist seit 10/80 der M10B18. eta - thomas
  2. eta-thomas
    316 mit ohne i gab es bis 7/87, danach nicht mehr. Unsd sooo durstig war ein 316 1,8 ja auch nicht. eta - thomas
  3. eta-thomas
    , Schlaumeier, schon mal geguckt, zu welcher Zeit beide Beiträge erschienen sind:-o Eher nicht, sonst hättest Du ja gesehen, dass das zeitgleich war. eta - thomas
  4. eta-thomas
    ...Clemens, ich hatte mal einen sehr frühen 318i mit Werkskat, Bj. 2/85. Der hatte einen elektrischen Leerlaufregler ala 325e mit extra kleinem grünen Steuergerät. Das gab es bei dem Modell nur bis eben ca. 2/85. Danach war dieser Zusatzluftschieber drin. Den hatte ich auch in meinen eingebaut, da das org. System defekt war, grünes Kästle platt. eta - thomas
  5. eta-thomas
    ...im ETK ist die Nummer für den Schaltknopf in Leder für VFL und NFL identisch, da wird bei Bestellung nur der neuere ovale ankommen. eta - thomas
  6. eta-thomas
    ...ja, ist meiner. Viel schöner, danke, dann hab ich den die letzten knapp 16 Jahre doch gut gepflegt. Nur die el. Fh., die werd ich wohl nie eingebaut bekommen. Ausser Sicherungsautomat und den Schaltern immer noch manuell:-( eta - thomas
  7. eta-thomas
    ...wegen Schaltknauf, ja, bissle Geduld hilft. Zum DZM, wer macht auch sowas:-[, das geht ja mal gar nicht. Zumal ja der ältere DZM viel öfter im Angebot ist. eta - thomas
  8. eta-thomas
    ...geile Farbe, kenn ich doch irgendwie:watch: eta - thomas
  9. eta-thomas
    ...sehr schick, aber nimm doch bitte die unsichtbaren Unterstellböcke weg, damit er mal nicht so aufgebockt rumsteht. Sei ned böse, aber so sieht das aus wie das Ei auf Stelzen, ansonsten, , pfleg den gut. eta - thomas
  10. eta-thomas
    ...Schaltknauf hab ich in meiner Sammlung, kurze und lange Version, in Leder, mit M Emblem. Alte runde Version. Preis ??, die bleiben wo sie sind;-) Wenn es Dir nur um das M Emblem geht, das sollte mit etwas Glück noch zu haben sein. eta - thomas
  11. eta-thomas
    ...Preis von Nr. 8 ist Stückpreis:-o, Nr. 21 Satz, beinhaltet je 3 Teile. eta - thomas
  12. eta-thomas
    ...Fabian, zuerst, schicker e:daumen:, wegen DZM, der sollte, wenn es ein 90kW Modell ist nur bis 5000 Touren gehen, falls da der richtige gewünscht werden würde;-), PN an mich. eta - thomas
  13. eta-thomas
    ...les ich da böse Worte:-[. Dein Cab wehrt sich, da es keinen Bock drauf hat bei diesem Dr***swetter teilnehmen zu müssen. Beim Cab ist das echt nicht so einfach. Hm, keine ZV im Cab:watch:, Dein Schloss lässt sich also nur von mittig nach rechts drehen und wieder zurück ?? eta - thomas
  14. eta-thomas
    ...Cabrio:klatsch:, das hab ich überlesen. In meinem letzten Winter 3er hab ich vom Innenraum über die ausgebaute MAL und demontierten Skisack mit langem Arm und noch längerer Verlängerung:-D das Schloss von da aus ausgebaut, also die 10er Schräuble rausgedreht. Daher meine, in Deinem Fall, unnötige Frage. eta - thomas
  15. eta-thomas
    ...kommt der Knopf vielleicht nicht mehr ganz raus, denn das sollte er schon. Notfalls mit einer Zange gefühlvoll dran ziehen ( am Schlossteil ) danach noch mal versuchen aufzuschliessen. Mal ordentlich Feinöl ins Schloss sprühen. Haste ne Mittelarmlehne drin ?? eta - thomas
  16. eta-thomas
    ...micaschwarz konnten die letzten Touring Editionsmodelle ab Herbst 93 sein. Bei der Farbe konnte man die Innenausstattungsfarbe frei wählen, ebenso beim Sterlingsilbernen. Grund der nur kurzen Haltedauer...einfach zu wenig...Power. eta - thomas...der den Touring mal genau nach Opelgold untersuchen würde.
  17. eta-thomas
    ...ich fuhr vor kurzem eine 318iA Limo, schon das war ein zähes Vergnügen. Ein 316i/A Touring, kann ich mir gar nicht vorstellen:eek:. Da geht ja gar nix, ausser der Verbrauchsanzeige. Bei den ca. 6 km Fahrten ist das ja zu 90 % im Wandlerschlupfbereich, würde mich abschrecken. Ist aber eta - thomas
  18. eta-thomas
    ...einfach nähe Verteiler gucken, da ist die 3 polige Steckstelle der Sonde. das Kabel wird über ein schwarzes Rohr nach unten geführt ( Übergang Motor zu Getriebe ) So würd ich tun. eta - thomas
  19. eta-thomas
    ...mein Kumpel liess welche von Ausschussteile Teile Unger einbauen, nächste HU, Tonnenlager platt:cry: Wieder Nonames ( welch tolles Wort ) verbaut, die dann wieder...genau bis zur nächsten HU hielten. Drum werde ich bei meinem die immer noch org. nicht durch billig Teile ersetzen lassen:-[ eta - thomas
  20. eta-thomas
    ...ich verwende da ein bissle schlaueres von...Hazet, hat 17,19,22er Köpfe. Der übrige hat einen 1/2 " Ansatz, da kann ich dann draufstecken was ich will. Möchte ich nicht mehr missen. eta - thomas...der da oft die 24er drauf hatte, um ein Fiat Lenkrad zu lösen.
  21. eta-thomas
    ...der LLR, war ein neuer Neuer, oder ein gebrauchter ?? eta - thomas
  22. eta-thomas
    Pedda, ich mein, wenn Du den Fahrertürgriff hochziehst, dann den Schlüssel im Schloss rumdrehst, sollte das klappen. Ist aber ein grösserer Widerstand zu spüren, wenn der Schlüssel gedreht wird. Ich könnte aber auch in der org. BA nachschauen, wenn gewünscht. eta - thomas
  23. eta-thomas
    ...das ist das org. BMW Sportlenkrad, SA - Ledervorbereitung.;-) eta - thomas
  24. eta-thomas
    ...und das Blondie blicket dumm, äh, ich meinte stumm, in dem kargen Motorraum rum. eta - thomas
  25. eta-thomas
    ...im Prinzip ja, aber nur bis ca. August 85, bei den älteren ist die Gurtführung anders. eta - thomas
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