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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...320er hat doch auch nur das kleine Diff drin. eta - thomas
  2. ...bei leicht gelockerten 10er Schrauben lässt sich Teil 14 auch paar mm li/re und nach vo/hi verschieben. Unglaublich was BMW damals schon drauf hatte, gell ?? eta - thomas
  3. ...Spreizschloss schwergängig, Seile selbst nimmer so fit. Wenn die Seile in der Umhüllung eine Beule haben, ist da der Wurm drin. Oft in der nähe des Halters am Schräglenker. eta - thomas
  4. ...bei Deiner Fehlmenge muss da doch was ordentlich undicht sein. Da auch mal nachhaken. eta - thomas
  5. ...ach Timo, sei doch ned soo kleinlich. Aber ich denke, dass da das falsche verwendet wurde. BMW hatte da mal einige Servos am Start, die wurden mit grünem Hydrauliköl befüllt. Dann war am Deckel auch so ein grüner Bapper dran. Hiess ursprünglich mal Pentosin CF 71 oder so. eta - thomas
  6. ...es ist nicht einfach ein Stück des Stutzens abgebrochen, kommt doch öfter mal vor. eta - thomas
  7. ...die Schwergängigkeit kann aber auch im Scharnierbereich liegen, da auch mal nachschauen. eta - thomas
  8. eta-thomas

    1 gang

    ...lass das alte Getriebeöl ab und füll es dann mit ATF. Dann sollte es zumindest etwas besser sein. eta - thomas
  9. eta-thomas

    Spiegel

    E34 VFL Gläser sind höher!, NFL Gläser so ab 9/92 passen dann wieder. eta - thomas
  10. eta-thomas

    Spiegel

    ...lassn hat es doch mit einem Wort beschreiben. Warum dann nicht einfach E30 Spiegel lackieren ?? zu teuer ?? eta - thomas
  11. ...na das Maß rechts und links vom Kühler zur senkrechten Blechkante vor der Frontscheibe, die unter dem Dichtgummi, das ist denk ich bei Deinem etwas kürzer;-) Machen lassen, das kostet. Neu lackieren ??... da reicht der berüchtigte Lackstift, nachher noch etwas Wachs etc. drüber und gut. Wenn das Maß nachher bis auf ca. 5 mm stimmt, die Front nicht noch seitlich etwas verschoben ist, bekommst Du die Haube auch eingestellt. eta - thomas
  12. ...mein bester Kumpel hat da extra einen Richtbaum, der hat schon einige krumme Dinger aushalten müssen. Blechbearbeitung mach ich gerne, lieber jedenfalls als Rostbekämpfung. eta - thomas
  13. ...hab da noch ne brontale Idee:klatsch: Paar Rädle von der Ente drauf. Das waren doch so schmale Dinger, nie Aquaplaning;-) aber der Lochkreis 3 x XX:watch: eta - thomas
  14. ...dem geht so: Haube runter, Kühler vom Frontblech weg, Grillgedöns raus. An einem unfallfreien mal die Maße abnehmen und merken. Nun ein nicht zu mickriges Holz oben mittig am Frontblech innen befestigen. Ist ein stabiles Bäumle gefunden mittels ordentlichem Seil eine Verbindung zwischen Bäumle und Kantholz herstellen. Man nehme nun den krummen BMW und schiebe ihn entgegen der Fahrtrichtung. Alles natürlich mit dem nötigen Feingefühl. Steht dann die Niere deutlich weiter raus als die Haube:klatsch::rot:dann war es nix mit dem Gefühl. eta - thomas
  15. eta-thomas

    Esst mehr Senf !

    ...a geh, so an Schmarrn. Da meine Vorfahren zufällig auch aus Minga kimmet schmeckt mir schon so eine Weisswurst mit süssem Senf und a Brezn. Dazu noch ein lecker Erdinger Weissbier... Warum wohl fahr ich auch schon fast ewig BMW?? Naja, das ist ja auch was anderes. Das war nun mein Senf dazu. eta - thomas
  16. Kunstleder kenn ich nur in Verbindung mit VFL Modellen. Evtl. bei Behördenfahrzeug möglich:watch:, aber nur so ne Idee. eta - thomas
  17. ...ist doch noch wie damals: Sherman bleibt mit defekt stehen, nimmt man gleich nen neuen. Ein Ami hat mal zu meinem Paps gesagt, war anno 45 Im Gefangenenlager, ...gebt einem Deutschen eine Konservendose und ne Zange, dann macht er ne Waffe draus. Anscheinend fehlt den Kammeraden bissle Improvisationstalent... eta - thomas
  18. ...mal unten um die Ecke greifen, dann sollte man doch fühlen, ob es echtes Leder ist. Oder schnell die Rückwand vom Sitz ab und diesen machen. Mir fehlt die Patina vom echten Leder, oder eben die Sitzfalten. eta - thomas
  19. ...rechtes Spiegelglas fehlt. Zum Leder, das sieht meiner Meinung nach nach Nichtleder aus. eta - thomas
  20. ...sind schon komplett, nur nicht in Form gebogen. eta - thomas
  21. Carsten, das nenn ich mal eine vernünftige Einstellung. Kleine Veränderungen sind ja in Ordnung, aber so Sachen wie schon 60/40 z. B. oder brontale Räder mit Distanzen gar. Das ist an so einem Wagen ein nicht geht, oder auf neudeutsch, no go. Dies spiegelt natürlich nur wieder. eta - thomas
  22. ...das war es dann, mit der Rentnerperle:eek: Ich seh schon die ganzen Verschlimmbesserungen vor mir. Aber vielleicht hat das Kärrele Glück, der neue Besitzer Respekt vor dem was er nun hat. Wenn nicht dann...:popo::popo::popo: eta - thomas
  23. ...für die 1400 Euro tausch ich den kompletten eta, gegen einen anderen. Abdichten, hm, undicht am Getriebeeingang/-ausgang. Idealerweise beide Siris tauschen, dann gleich noch Teile des Schaltgestänges ersetzen. Da solltest Du aber noch ein grosses Stück unter den 1400 bleiben. Und sooo undicht und ausgeleiert, das schon bei 78000km. Mein e hat 150000km, dicht und noch normales Schaltspiel. eta - thomas
  24. ...wieder ein Jahr reifer. eta - thomas
  25. ...der 2002 turbo hatte doch auch die Kugelfischer drin, oder nicht?? eta - thomas...von 79 -85 mit 2002tii.
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