eta-thomas
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...die Schwergängigkeit kann aber auch im Scharnierbereich liegen, da auch mal nachschauen. eta - thomas
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...lass das alte Getriebeöl ab und füll es dann mit ATF. Dann sollte es zumindest etwas besser sein. eta - thomas
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E34 VFL Gläser sind höher!, NFL Gläser so ab 9/92 passen dann wieder. eta - thomas
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...lassn hat es doch mit einem Wort beschreiben. Warum dann nicht einfach E30 Spiegel lackieren ?? zu teuer ?? eta - thomas
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...na das Maß rechts und links vom Kühler zur senkrechten Blechkante vor der Frontscheibe, die unter dem Dichtgummi, das ist denk ich bei Deinem etwas kürzer;-) Machen lassen, das kostet. Neu lackieren ??... da reicht der berüchtigte Lackstift, nachher noch etwas Wachs etc. drüber und gut. Wenn das Maß nachher bis auf ca. 5 mm stimmt, die Front nicht noch seitlich etwas verschoben ist, bekommst Du die Haube auch eingestellt. eta - thomas
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...mein bester Kumpel hat da extra einen Richtbaum, der hat schon einige krumme Dinger aushalten müssen. Blechbearbeitung mach ich gerne, lieber jedenfalls als Rostbekämpfung. eta - thomas
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...hab da noch ne brontale Idee:klatsch: Paar Rädle von der Ente drauf. Das waren doch so schmale Dinger, nie Aquaplaning;-) aber der Lochkreis 3 x XX:watch: eta - thomas
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...dem geht so: Haube runter, Kühler vom Frontblech weg, Grillgedöns raus. An einem unfallfreien mal die Maße abnehmen und merken. Nun ein nicht zu mickriges Holz oben mittig am Frontblech innen befestigen. Ist ein stabiles Bäumle gefunden mittels ordentlichem Seil eine Verbindung zwischen Bäumle und Kantholz herstellen. Man nehme nun den krummen BMW und schiebe ihn entgegen der Fahrtrichtung. Alles natürlich mit dem nötigen Feingefühl. Steht dann die Niere deutlich weiter raus als die Haube:klatsch::rot:dann war es nix mit dem Gefühl. eta - thomas
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...a geh, so an Schmarrn. Da meine Vorfahren zufällig auch aus Minga kimmet schmeckt mir schon so eine Weisswurst mit süssem Senf und a Brezn. Dazu noch ein lecker Erdinger Weissbier... Warum wohl fahr ich auch schon fast ewig BMW?? Naja, das ist ja auch was anderes. Das war nun mein Senf dazu. eta - thomas
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Fragen zu Leder und Holz (Bilder im Thread)
eta-thomas antwortete auf Zocki.McZock's Thema in Ausstattung
Kunstleder kenn ich nur in Verbindung mit VFL Modellen. Evtl. bei Behördenfahrzeug möglich:watch:, aber nur so ne Idee. eta - thomas -
Was tun, wenn man die Radschrauben nicht lösen kann?
eta-thomas antwortete auf DiSpeed's Thema in Off-Topic
...ist doch noch wie damals: Sherman bleibt mit defekt stehen, nimmt man gleich nen neuen. Ein Ami hat mal zu meinem Paps gesagt, war anno 45 Im Gefangenenlager, ...gebt einem Deutschen eine Konservendose und ne Zange, dann macht er ne Waffe draus. Anscheinend fehlt den Kammeraden bissle Improvisationstalent... eta - thomas -
Fragen zu Leder und Holz (Bilder im Thread)
eta-thomas antwortete auf Zocki.McZock's Thema in Ausstattung
...mal unten um die Ecke greifen, dann sollte man doch fühlen, ob es echtes Leder ist. Oder schnell die Rückwand vom Sitz ab und diesen machen. Mir fehlt die Patina vom echten Leder, oder eben die Sitzfalten. eta - thomas -
Fragen zu Leder und Holz (Bilder im Thread)
eta-thomas antwortete auf Zocki.McZock's Thema in Ausstattung
...rechtes Spiegelglas fehlt. Zum Leder, das sieht meiner Meinung nach nach Nichtleder aus. eta - thomas -
...sind schon komplett, nur nicht in Form gebogen. eta - thomas
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Carsten, das nenn ich mal eine vernünftige Einstellung. Kleine Veränderungen sind ja in Ordnung, aber so Sachen wie schon 60/40 z. B. oder brontale Räder mit Distanzen gar. Das ist an so einem Wagen ein nicht geht, oder auf neudeutsch, no go. Dies spiegelt natürlich nur wieder. eta - thomas
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...das war es dann, mit der Rentnerperle:eek: Ich seh schon die ganzen Verschlimmbesserungen vor mir. Aber vielleicht hat das Kärrele Glück, der neue Besitzer Respekt vor dem was er nun hat. Wenn nicht dann...:popo::popo::popo: eta - thomas
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...für die 1400 Euro tausch ich den kompletten eta, gegen einen anderen. Abdichten, hm, undicht am Getriebeeingang/-ausgang. Idealerweise beide Siris tauschen, dann gleich noch Teile des Schaltgestänges ersetzen. Da solltest Du aber noch ein grosses Stück unter den 1400 bleiben. Und sooo undicht und ausgeleiert, das schon bei 78000km. Mein e hat 150000km, dicht und noch normales Schaltspiel. eta - thomas
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...wieder ein Jahr reifer. eta - thomas
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Motorenbeizeichnung bei Neuen Modellen
eta-thomas antwortete auf justMakkisstyle's Thema in Off-Topic
...der 2002 turbo hatte doch auch die Kugelfischer drin, oder nicht?? eta - thomas...von 79 -85 mit 2002tii. -
...noch weniger als aweng isch a Muckeseckele. eta - thomas...der des aweng auch kennt.
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...bei Serie nicht gesperrt. eta - thomas
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wenn E34 520er, dann nur den M20 520i/A, da lernt man entspanntes fahren. eta - thomas
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...ein 520er E34, das wird nicht gut gehen. Drehmoment wird einfach fehlen. Selbst der 520i mit M 50 Motor hat ohne Vanos nur 190 Nm bei 4700 Touren, mit Vanos dann halt 190 Nm bei 4200 Umdrehungen. Und so ein 520i 24V wiegt schnell mal mit noch ohne viel Ausstattung 1,5 to. eta - thomas
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...ich rate Dir zu Twin Tec, oder dem GAT EGS System. Das HJS liegt mir persönlich gar nicht. Die beiden erstgenannten hab ich schon mehrfach verbaut, keine Probleme gehabt. eta - thomas
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...da bin ich wohl ein Ausreisser, mir war es schon peinlich, wenn mal ein Reifen quitschte beim ums Eck fahren. Ich hatte auch nie Ärger mit den Uniformierten, noch nie nen Punkt in Flensburg. Anno Juni 80 aber mal 10 Mark bezahlt, da war ich etwas zu schnell. eta - thomas...der trotzdem gern zügig fährt und Schleicher nicht lieben tut.