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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ... L&R kenn ich noch aus alten BMW Tagen. eta - thomas
  2. ...das ist natürlich doch ernüchternd. Meinen 325e, seit 93 in meiner Hand wurde letztes Jahr mit einer 2 und 3400 Euro bewertet. Damit kann ich gut leben. eta - thomas
  3. ...ich kann da ALFs Beitrag unterschreiben. Hab ja auch einen 323iT von 96, aus 2. Hd. mit nun 186Tkm. Bis auf das zu tiefe Fahrwerk ( H & R ) alles unverbastelt. Fährt sich sparsam, hat aber genug Durchzug, vor allem bei meinen vom eta gewohnten Drehzahlen. Rost ist leider auch zu finden, an Seitenwand, Radlaufenden hinten, Boden, Kotflügelränder, Heckklappe... Ansonsten bin ich bis auf die knarrende Lenkung zufrieden. Keine Klima, oder ASC an Bord. Dafür die gute alte 25er Sperre und SSD. eta - thomas ...sooo hässlich ist ein E36er gar nicht.
  4. ...und dann kauf ich meinen deutschen Mann Filter, der dann aus Czech Rep kommt. eta - thomas
  5. ...und, wer finanziert denn den Staat ?? eta - thomas
  6. ...ja, genau so. eta - thomas
  7. ...und ich dachte schon langsam, dass es an meinen Augen liegen könnte. Aber, kommt Zeit, kommt BILD. eta - thomas ...mal ein eta Beispielbild, als Überbrückung
  8. ...bissle an tiefe fehlt den Bildern noch. eta - thomas
  9. ...ja, die Bilder sprechen wirklich für sich, wobei, hm, wo sind die denn zu sehen?? eta - thomas...der seinen seit 93 auch verändert.
  10. eta-thomas

    E30 320 möglich??

    ...der ist nicht gedrosselt, ist halt ein Übergangsmodell, wurde so bis 8/88 gebaut. Dann war auch der 316i ein 1,6 l mit dem leidigen Zahnriemen. Wegen Wert, hm, hat immerhin einiges an Ausstattung: reichlich Türen, SSD, Nebler, Fondkopfstützen, Kanaldeckel, met. Lackierung... Warte noch etwas, dann kommt alles zwischen 100 und 1000:D Euro als derzeiter Wert. eta - thomas
  11. eta-thomas

    E30 320 möglich??

    ...da hast Du dann einen 316i, mit 1,8l M10 Motor und Steuerkette. Ist doch nicht sooo schlecht. eta - thomas
  12. Motorsteuergerät? Lutz, hallo...das ist noch ein Wagen aus der grauen Vorzeit ohne elektrischen Kram. ...Spannung an der Zündspule mal messen, Kondensator wurde ja schon genannt. eta - thomas...der an 02er schon schraubte, als diese noch aktuell waren.
  13. ...Prototyp in lila/blassblau:-D Ist verkäuflich, 29 € inkl. Versand. Ich kram morgen aber erst mal die Teile raus und mach ein Bild. eta - thomas
  14. ...ja, gab es. Hab ich sogar noch einen Satz auf Lager. eta - thomas
  15. ...ich behaupte mal, dass das Klimaleder in natura Kunstleder ist, das wurde doch ab und an in VVFL und VFL Modellen verbaut. Mal Rüchsitzbank hoch, ist das Leder dann noch echt, gut, kann ich mit leben. eta - thomas
  16. GOLF, als 1. oder 2. Generation, das war doch ein Wortspiel. eta - thomas
  17. eta-thomas

    E30 320 möglich??

    ...ein katloser voin 87 hat auch nur ein Endrohr. eta - thomas
  18. als einser oder zweier ?? eta - thomas...der damals inka vieeeel schicker fand.
  19. ...Kai, sag sowas nicht, manchen Versionen fehlten einfach ein paar kWs. Ich müsste jetzt nachschauen, aber für A oder CH hab ich da mal was gelesen. eta - thomas
  20. eta-thomas

    Kleines Rätsel....

    ...das kleine, weisse, unscheinbare DME Relais ??? eta - thomas
  21. ...wie würde der Badenzer sagen: bald nur noch lauter Schwobeseckel do. Und ja, E30 fahren ist schon eine eigene Welt. Meiner steht sich bis zum Frühjahr auch wieder seine alten Pellen platt. eta - thomas
  22. ...da ist sicher ein Audi Motor drin:eek: Ne, ist sicher ordentliche Kompression drauf, bekommt er Sprit auf dem Zylinder ?? eta - thomas
  23. eta-thomas

    E30 Simulator

    ...jo, und das KI ist auch nicht originoool. eta - thomas
  24. ...IFA, aber ich hätte da einen Einspruch:klug: Die Bilder zeigen doch deutlich einen ungeliebten viertürigen:eek: Da hättest Du einen Touring nehmen sollen, um wirklich mit 5 Türen aufwarten zu können. Eine Hutablage unzerstückelt hätte ich Dir auch noch. eta - thomas
  25. eta-thomas

    M10 Motor

    ...wenn er aus einem E30 ist, ist es immer ein 1,8l. eta - thomas
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