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eta-thomas

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Alle erstellten Inhalte von eta-thomas

  1. ...faule Bande, gell ?? Nimm ne Wasserpumpenzange und Rostlöser, die noch steckende Hülse muss raus. Hast Du ja richtig erkannt. Die ist zum Glück leicht konisch, darum einsprühen, abwarten. Dann mittels Zange und Dreh und Kippbewegungen die Hülse raushebeln. Zur Not noch mit Heissluftgebläse etwas nachhelfen, dann kommt die. eta - thomas
  2. ...gerade in VFL Prospekten sehr deutlich zu sehen. Da sind mindestens 100kg unsichtbare Last verteilt. Denn org. mit 195/60er sah das tatsächlich nach Schlechtwegepaket aus, nicht gerade sportlich eben. eta - thomas
  3. eta-thomas

    was ist das? :)

    ...die letzten Bilder, hm, könnten für einen Thermoschalter der Klima sein. Klimabesitzer müssten das aber sicher wissen. eta - thomas
  4. ...das scheint eine VFL Pumpe zu sein. Da drin ist aber nur eine Vörförderpumpe, den eigentlichen Druck baut die Externe unterhalb des Wagenbodens auf. eta - thomas
  5. ...Ex Auto vom Krümelmonster. eta - thomas
  6. Hopp, das mit dem Lenkrad haste unschön beschrieben, ich finde es nur stark ungewöhnlich:-o Mir ist das etwas unstimmige Rädererscheinungsbild aufgefallen. Vorne bissle wie Federbruch, hinten wirkt das Rad etwas klein. Ist aber meine Meinung. eta - thomas
  7. ...Winny, geht plug and play, oder auf oldschool ganz einfach. Sollte oben nur von einem Schräuble fixiert sein. Frontrahmen muss bissle nach vorne abgezogen werden, die feinen Rastnasen dabei nicht abbrechen. Hab das schon mehrfach getauscht. eta - thomas
  8. ...der M43 B19 mit 77 kW war schon ein Triebwerk aus dem E46, im Compact ab anfang 99 verbaut. Somit war der Compact dann der mit dem modernsten Motor drin und erreichte Euro 3/D4. eta - thomas
  9. ...die, mit ohne Halbmond gab es nur das erste Jahr nach der Einführung der DEs. Sprich von 9/87 bis 8/88. eta - thomas
  10. ...ein nicht ganz aktuelles meines Seniorenmobiles. eta - thomas
  11. ...ich verwende da immer noch meine Ur Spanner aus den 70ern, sind mit 22er muttern, also viel gabeln:eek:, dazu kamen dann in den 90ern noch modernere der Fa. Klann dazu. Die haben den Vorteil, dass die Gewindestangen rechts und linksgewinde haben, sowie einen 13er 6kant, da kann man schon schneller mit werkeln. eta - thomas
  12. ...ein M 535i E12 ist schon was wert, einfach mal in Classic Data reinschauen. Nur der hier gezeigte, hm, ist wohl Note 5, ergo nur noch wenig wert. eta - thomas...der anno 85 sowas aus 1. Hand ergatterte.
  13. ...kann vieles sein:watch:, fehlt der Saft, Motor aus, gehen die Funken aus dto. Ich würde mit der Benzinzufuhr anfangen, ob die auch konstant ist, danach der E Teil. eta - thomas
  14. ...hm, wenn der Motor kalt ist, stimmt dann das Niveau des Kühlmittels mit der Markierung am Ausgleichsbehälter überein ?? Wenn nicht, erstmal das abstellen und korrigieren. eta - thomas
  15. ...nur am Rande passend: Mein Neffe hat einen 540i Touring, 96er Modell mit 6 Ganggetriebe. Da er oft mit Tempomat fährt ist sein Verbrauchsdurchschnitt so bei ca. 11 Litern. Er hat den 5er seit 2000, ist in der Summe zufrieden mit. eta - thomas ...er würde den Touring nun aber doch verkaufen. Interessant ist vielleicht noch, dass der Motor im Jan. 08 komplett überholt wurde. Rechnung über 4700 Euro ist vorhanden.
  16. ...was ein paar schicke Rädle doch ausmachen. Das rostige Kabelhalteblech muss Dir doch aber Magenschmerzen bereiten, sowas geht nun mal gar nicht. eta - thomas
  17. ...jetzt ist es schon ein Trio:eek:, aber immer noch übersichtlich. eta - thomas
  18. ...Traggestell passt eins zu eins VFL zu NFL ( bezogen auf die Anschraubpunkte am Vorbau ), ich befürchte, das Jenads Theorie greift. eta - thomas
  19. ...äh, wie jetzt??? Ich hab damals die Kompletten Scheinwerfer mit Traggestellen einfach ausgetauscht. Die alten Stecker abgezwickt, danach die vom NFL angelötet, mit Schrumpfschlauch versehen, dann noch das org. klebrige:eek: Gewebeband drumrum und fertig. Im Motorraum noch die NFL Abdeckungen dran und alles ist technisch/ optisch tadellos. eta - thomas
  20. ...erinnert bissle an eine frühere VW Kreation, nannte sich Harlekin ( Polo ) eta - thomas
  21. ...Villingen kenn ich:-D:klatsch:, wäre also dabei. eta - thomas
  22. ...selbst ich Dummy hab es schon '96 geschafft, NFL DE's in meinen VFL zu schrauben, sogar ohne blöde Adapter.:D eta - thomas;-)
  23. ...aber immer mit Gefühl ( und Hammer:eek: ), eben ( Ost ) deutsche Quality;-) eta - thomas
  24. jannis outet sich da bisschen als verkappter eta Fan. Da hat man bei niedriger Drehzahl seine Ruhe und kann doch noch beschleunigen, einfach aufs rechte Pedal druff. Beim B20 ergibt sich ein ähnliches Resultat, allerdings nach einem Schaltvorgang nach unten. eta - thomas...noch mit 2,93er Diff;-)
  25. , bestell halt einfach einen für einen 316i M40, die nichtpassenden sind vom 1,8l eta - thomas
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