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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. ich find borbet A ok, hätt ich die mal in 17 zoll gefunden, dann hätt ich die drauf. aber gitbs dann scheinbar nur als 112er oder 115er lochkreis... sehr schön find ich bbs felgen vor allem rs 001. hochglanzpoliert.... sowas guck: http://cgi.ebay.de/BBS-RS-001_W0QQitemZ7993579858QQcategoryZ28647QQrdZ1QQcmdZViewItem
  2. ehrlich gesagt find ich die voll hässlich. aber ok, wenn dir das gefällt, jedem tierchen sein pläsirchen.... guck doch mal bei ebay, gibt häufig dieses oder ähnliches design. sind recht günstig zu haben wenn nicht groß. gruß
  3. hoffentlich gibts die nicht mehr(sofern es die überhaupt gab) neu
  4. die vw mechanik ist einfach un genial, aber wenn du denkst die vom e30 ist kacke dann guck dir mal die vom escort an, das ist der größte schei$$ den ich jemals am auzto gesehen hab. das funktioniert wenn neu verbaut nur bis zum nächsten tüv in zwei jahren....
  5. atf öl rein *zumaktuellenölthreadschiel*
  6. warcraft bähh, monatsgebühren bähh diablo rules:D gruß vom battlenetsüchtigen diablo2expansion spielenden jannis320iM20
  7. vorher lass die ventile einstellen, sofern das nicht innerhalb der letzten 20tkm gemahct wurde. das braucht er dann eh!
  8. kk dann brauch ich nicht am 124er kucken ich glaub dir
  9. schon senil in dem alter`? grad eben wolltest du das licht an haben. "licht anmach" so dann bleibts auch an.
  10. hmm komisch, kuck ich morgen gleich mal. anders kanns fast nich sein, is mir nie aufgefallen.
  11. die machanik am benz ist anders. der wischer wischt in der mittelstellung sozusagen waagerecht und wischt so ein viel größeres wischfeld als ein normaler halbkreis. hier stört auch das wasser auf der fahrerseite nicht. warum das hier nicht auftritt keine ahnung.
  12. mit m eta, vollgas den ganzen tank, nicht mehr als 10l, ebenso bei reiner kurzstrecke
  13. naja das funzt schon mal nicht. hab das relais überbrückt und er ist gelaufen. leider komplett ohne standgas. hört sich richtig heftig an in der halle. aber: wasseranschluss am kopf hinten schlagartig undicht und zum schluss hat er sehr komisch geklappert...ich ahne schlimmes. ich hab jetzt langsam ehct die schnauze voll. immer wenn man denkt, ah jetzt geht was gibts gleich wieder voll auf die schnauze, ich kann garnicht soviel saufen wie ich kotzen könnte....
  14. hat keiner nen plan? wieso hab ich keinen saft aufm kraftstoffpumpenrelais, wird doch von dem dme relais betätigt oder nicht?
  15. was gehört n da rein? hab kein auto zum nachschauen da... gruß
  16. egal hauptsche ich hab deine adresse....
  17. ich will auch sowas krasses! schick mir bitte mail auf drdiharree@@gmx..de
  18. wenn ich das teil für die innenlichtverzögerung einsteck muss es das doch eigentlich schon gewesen sein oder? hab das ding egstern wiedergefunden und eingesteckt und es hat sich rein garnix verändert??
  19. tu was du nicht lassen kannst, wollt dich ja nicht davon abhalten oder so :D wenn ich nmir sowas nochmal hinmach dann nen bonrathz oder sowas. grüße
  20. ralf, nen elektrolüfter is eh das beste. nich diese sch....visco... anfälliger mist. ich geh davon aus, dass die motorlager mit der zeit weicher werden und damit irgendwo der fehler zusamenhängt. war bei mir auch nur dann wenn ichd en eta richtig getreten hab, sollte man ja eh nicht tun...
  21. jo, is kalr, dass es n 124er gibt. da funktioniert das auch ganz gut. der hat aber duch die mechanik n viel besseres wischfeld. davon ab wie schon erwähnt, darfst den wischer bein e30 dann im intervall vergessen. das meint ich.
  22. 200ps niemals, da bin ich froh wenn ich am ende mit variante 3 lande... inkl vollem programm. denke du bist leistungmäßig in den regionen eines 323i, evtl etwas besser. n guter 325i zieht dich aber ab. trotz 2,7l da bin ich mir sicher. wie du schon gefragt hast musst du, wenn du einens chärfere nw einbaun willst auf jedenfall die ventiltaschen nacharbeiten. mit verdichtung geht aber auch nicht viel, wie auch shcon erwähnt. gruß
  23. wenn dann kauf dir so nen fertigen. hab selbst einen umgebauten drin. der hat schätzungsweise auch 140-160 grad. das ist aber nicht so das ware. ansonsten würde ich sowas nur in einem reinen sommerfahrezug verbauen. im winter ist das dann nicht mehr so lustig. wenn man nämlich "stvzo gerehct" fahren will mit wischer auch der rehcten seiote steigt das wasser immer an der fahrerseite hoch. zudem erreicvht man nie die leistugn zwei wischersysteme:D das ist ein nicht zu vernachlässigender nachteil. ich bin geheilt
  24. überprüf mal den massepunkt. der befindet sich fahrerseitig hinter den frontscheinwerfern, bei massefehlern geht strom oft seltsame wege. ich sprech leider aus erfahrung:D gruß
  25. sringt dann auch sofort an ohne irgendwelche einmstellereinen oder so. sofern es wirklich nur das steuergerät ist.
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