jannis320iM20
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Bilder IAA Frankfurt....kleine Auswahl...
jannis320iM20 antwortete auf Bomberpilot's Thema in Bilder & Videos
also den schnitzer und hamman find ich vollgas, lambodoors natürlich voll danaben, aber sonst die neue 3er reihe verschandelt sowieso nix -
einer Kuhl alle anderen behindert, war da glatteis?? roofl
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jo habe das war ähnliches geKauft gehabt, funzt alles super, nunmehr insges 2 jahre aber die KlappschlüsselKlappern:-) also wenns mich genug genervt hat, werd ich nochmal mehr geld hinlegen als 30eus
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Kann das nur bestätigen was franKo sagt. warscheinlich liegt es mit dem problem der pumpen darin dass sie dann wenig genutzt werden, wie feststehen der pumpe nach 3 jahren o.ä.
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naja mein Katloser 325i ging auch wie hölle, das tun se immer Kurz bevor fritte ist laut tacho und serienbereifung 240 was anderes wird das hier nicht sein, oder es ist wirklich n 2,7er. ohne Kat und hoher verdichtung Kann man schon Kit geben nur die über 8tumin glaub ich trotzdem erst wenn ich sie seh und zwar bei geprüftem codierstecKer
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genau meine meinung, wieviel müsste man im kopf haben wenn man noch über dixi und co bis zm e92 bescheid wissen müsste:D die armen lehrbuam... wenns ein liebhaber, den man kennt kann, reicht das doch aus. was mich da viel mehr ärgert, dass die e30 immer weniger werden und damait die ersatzteilpreise ins unermessliche steigen, nun kostet aktuell die verteilerkappe fürn m20 von bosch 76eur im vk...
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ich wüsst warscheinlich jemand in HH ders sogar gebrauchen könnt
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welcher motor hat mehr leistung ein 325i oder ein 327eta
jannis320iM20 antwortete auf djbuder's Thema in Antrieb
totaler unfug. wenn du das glaubst, lass es lieber bleiben mit rallye fahren, ließ dich mal hier ein. http://www.is-motorsport.de/rallye/index.htm ein 318is reicht voll und ganz, es kommt auf den fahrer, die reifen, fahrwerk, bremsen und div andere sachen an. und selbst in der "noch nicht profiklasse" kostet das hobby schon ein heiden geld, also überleg nochmal und ließ dich durch die motordaten und gewichtsklassen... -
na klar, ist das mein ernst. und deine visco ist absolut in ordung, ich würde mir erst gedanken machen wenn das windgeräusch ausbleibt und der motor im stehen zu warm wird. gruß
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hätte noch n 172er steuergerät da aus 320i cab bj 88
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jetzt wär interessant zu wissen was du für ein öl fährst, ich hatte an meinem 2l damals nen koppriss wegen überhitzung. bis jetzt mit allen anderen glück, oder nicht glück? keine ahnung. aber länger als 30tkm haben bei mir bis jetz alle gehalten
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ja nockenwelle kommt bei dem alten motor von vorn rein
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ja die schmecken wie hühnchen
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hmm viele meinungen... denke da werd ich einfach probieren müssen, was mir liegt und was der motor wirklich bringt, ist so wies jetzt ist, ists sehr schlecht abzuschätzen. aber es geht schon räudig geil vorwärts, nur is man ständig am schalten. und die 17 zoll sind nur am wickeln
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ja ich glaub das ist nur 4.10 oder 4.27 oder so... die beiden von dir angegebenen diff sind baujahrunterschiedlich in den 325i verbaut oder?
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ola! bin jetzt fertig mit dem umbau das cabs auf den 2,7er nach var 3.3. geht mit dem normalen 320icabrio diff natürlich viehisch, aber der erste ist hier nicht mehr so alltagstauglich. was wäre denn angebracht? in etwa ein 325i2türer diff oder noch länger? will nicht soo viel spritzigkeit verlieren aber so isses zu giftig zu fahrn. danke und gruß
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roofl
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18 zoll auf e30 mit heftiger 10 und 12 breite
jannis320iM20 antwortete auf vlspinni's Thema in Fahrwerk
die bilder sind bestimmt Kaputt gegangen weils so dermaßen behindert aussah -
aber schauen dass du dir n dichtes ausbaust...
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Ergebniss nach Spüli und Turtle politur ( und nicht ganz neuvorstellung ;) )
jannis320iM20 antwortete auf submach's Thema in Bilder & Videos
sehr geil! und weil ichs mir auch immer anhören darf: "sag mal was machstn du eigentlich, wie kannst du dir als student so n auto leisten?" -
oder einfach weils ne katze is BB, niemand will einen telefonmann in der wohnung es sei denn man ist debil
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Wie man professionell auf Schützenfesten säuft
jannis320iM20 antwortete auf Blizzard's Thema in Off-Topic
ich find das isn gaaanz übles zeug, mit erstmal luftweg und so... nene -
afaik istb das bei unilacken noch anders:idee:
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Was kann ich für unseren 318iS verlangen?
jannis320iM20 antwortete auf Luftus's Thema in Allgemeines
3800 für einen e30 4 türer, auch wenns ein 318is ist sind weit von der realität entfernt. die hütte ist einfach mal zu alt, fertig. meine meinung. -
M20B20 wie bekomme ich das Gewinde für den Ölfilter aus dem Block geschraubt?
jannis320iM20 antwortete auf helheb's Thema in Antrieb
hi! das ist nicht gebuchst. isn bolzen den man mit 19er oder 21er schlüsselweite o.ä. rausdrehen Kann und dann einfach das gehäuse mit der schrube dort befestigen wo der drin saß. absolut KEin ding, gruß