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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. jannis320iM20
    ironie? warum?
  2. jannis320iM20
    ach wat die ham sich einfach ne neue rohkarosse beim freundlichen besorgt
  3. jannis320iM20
    war doch klar, dass wieder nur heisse luft zu erwarten war
  4. jannis320iM20
    na ist ja egal, wenns noch nicht gekostet hat, isses auch wurst
  5. jannis320iM20
    hehe ja aber das lenkrad mag ich leiden, das sieht steinstark aus!
  6. jannis320iM20
    hab des trillian jetzt mal drauf, is ja ned übel...
  7. jannis320iM20
    saualt aber, sehr sehr gut. genau bei dem i don't know anything hab ich mir beim ersten mal angucken fast eingeschifft vor lachen, so blöde kannste eigentlich garnicht sein, aber trotzdem schön. einaneinzg immer wiede rzum totlachen, jedes mal wenn ichs seh
  8. jannis320iM20
    würde mich jetzt auch interessieren, oder übernimmt das programm die?
  9. jannis320iM20
    immernoch so voller gram der herr?
  10. jannis320iM20
    naja in der art wie er sich das so vorstellt ist das wohl schon tausendfach zu teuer. aber eine gute restauration ist doch durchführbar, wenn auch ebenfalls nicht günstig, sieht man doch am rico. der touring wurde ebenfalls komplett zerlegt, trockeisgetrahlt usw. aus dem ist ein echtes sahnestückchen geworden. machbar ist es allemal wenn man sich auf die wesentlichen teile die neu sein müssen beschränkt.
  11. jannis320iM20
    lasst ihn doch mal! ich finds gut. learning by doing macht ja wohl fast jeder von euch hier! und wer nicht lernresistent ist, kriegt das auch hin. aber ich würde sowas hier nehmen, wegen abnahme. so ne einigermaßen gute karosse bekommste wieder wie neu hin. kein grund sich die action mit der neuzulassung zu geben! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=280315894021&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=018 und mich freuen, dass die karosse schon nen brief hat! man sehe: vvfl
  12. jannis320iM20
    schau nach, je nachdem, der preis bezog sich jetzt auf die pleullager. was ich dir noch raten wollte: schraub die ölpumpe auseinander und schau die das pumpengehäuse an ob du da riefen oder fresspuren siehst. das ist schnell gemacht und bewahrt sich vor magerem öldurck
  13. jannis320iM20
    ab und an kommt das bei mir auch, obwohls am anderen rechner hier gleichzeitig aber geht, wer weiss
  14. jannis320iM20

    Lager Schaltung

    jannis320iM20 antwortete auf Ken's Thema in Antrieb

    wenn du den schlatarm ausbaust kannst auch die buchse vorn noch mit wechseln, kommt ca 6eur aber lohnt
  15. jannis320iM20
    sicher hofft man das, aber lass mal nen opi im hammerkurzstreckenbetrieb das teil bewegt haben, danns ehen die lager auch entsprechend aus (ölverdünnung mit sprit). das sind an dem motor siche rdie bestinvestierten 50eur.
  16. jannis320iM20
    willst echt die ölwanne nicht abnehmen und bei der gelegenheit nach den lagern sehen? so gut wie am ausgebauten motor kommst nachher nicht mehr dran! ich würds tun, auf nummer sicher gehn, der motor wird ja schon n paar tag alt sein?
  17. jannis320iM20
    ah jetzt ja, an die hab ich mich nicht emhr erinnert, da hast vollkommen recht, entschuldige meinen zynischen kommentar:daumen:
  18. jannis320iM20
    hehe
  19. jannis320iM20
    davon ausgehend dass stehbolzen verbaut waren und die alpina dichtung, würde ich sagen ja
  20. jannis320iM20
    den müsste man sich mal live anschaun! die youtube videos lassen ja erahnen was da abgeht, wenn man die strecke nach pirna kennt:-) ps: war heut beim kai. hats am m30 die kopfdichtung rausgedrückt. nun stärkere schrauben, keine bolzen und metalldichtung
  21. jannis320iM20
    ausserdem passen die flansche nicht. die vom m50 sind größer
  22. jannis320iM20
    icfh würde ja den eta drin lassen, find den nen absolut coolen motor. denn mal ehrlich. für richtig leistung ist der m20b25 auch zu mickrig!
  23. jannis320iM20
    ich wollte nur anmerken, ohne mich einzumischen, dass eine europalette der maße 1200x800x144 (mm) ca 30 kg wiegt, keine 20 gruß von dem, der heute seine logistik prüfung geschrieben hat
  24. jannis320iM20
    schade... also ich meine wegen dem gazellenbeige, wirklich!
  25. jannis320iM20
    es ist eh nur die welle was wert. es ist totaler käse aus einem dieselblock mittel benzinerkopf einen 2,4l benziner machen zu wollen. wie soll das funtionieren? m21 kopf und m20 kopf sind nunmal nicht gleich in den abmessungen.
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