jannis320iM20

steht der da schon länger?

rein hypothetisch könnt ich mir vorstellen dass der tüv das nichtmal absegnen würde. stichwort fussgängerschutz. also wenn du diese schandtat wirklich vorhast, lieber vorher mal fragen.

du willst dir die arbeit antun und einen m50 motor mit über 300tkm in deinen e30 einbaun? sag ja nichts gegen dein vorhaben. aber so eine hohe laufleistung und "nicht ganz so fit sein" im motorenbau bzw revision passt nicht zusammen. zum rest kann ich nur sagen: was bei dem einen geht geht beim andern komischerweise nicht! also hilft da nur probieren gerade bezüglich des schaltgestänges. was für lager und kardanwelle baust du ein ect...

weil die m20 motoren aus den siebzigern stammen und der m40 erst (weiss nicht wann ) später entwickelt wurde.

*pick pick* *blödglotz*

richtig. soll er doch! bilder täten mich dann aber interessieren!

der ist mir auch besonders aufgefallen. das was man so sieht, sieht nach nem sehr gefälligen umbau aus. schick.

hallo hasi

hmm missgeschick, naja das ein oder andere ist mir während meier lehrzeit auch passiert. das missgeschick wegen dem mein meister aber n ganzen tag nicht mehr mit mir sprach war dieses. kurz vor öffnung der werkstatt komm ich angetrottet, gestern noch etwas "weg" gewesen:zzz:. sehe nicht besonders gut aus an diesem morgen. der tüv mann ist überpünktlich und wartet schon. ich hatte gestern vergessen den wagen, der nicht vorstellig ist aus der werkstatt zu fahren. "mist" denk ich mir. also hole ich den schlüssel aus dem büro, trotte in die werkstatt setze mich in den xr2i an dem wir im kundenauftrag bereits ein viertel jahr basteln (behebung heckschadens inkl ersatz den heckabschlussbleches, erneuereung der gefühlten halben seitenwand wo der tankdeckel "war-ist-zu sein schien" veränderung der radläufe um fiese felgen draufzubekommen ect.) heckscheibe ist noch nicht drin, das abdichten übernimmt derzeit noch eine folie/papier, da der wagen vor zwei tagen frisch lackiert wurde bei uns. tor auf und rückwärts raus gegen einen golf 3 den so eine planlose mutti wegen tüv grade dort abgestellt hatte! fazit: neues abschlussblech inkl lackierung zum teufel, golf 3 scheinwerfer breit. der tüv mann bleich geworden. bezahlt hats der chef(mein einziger mitarbeiter), gesagt hat er aber niemals was zu diesem vorfall:-(.

Zum Führen von Kraftfahrzeugen mental nicht geeignet -> Führerscheinsperre auf Lebenszeit! wenns irgendwo ne petition dafür gibt unterschreib ich gleich. mein erstes auto war auch ein 320i 2 türer und so unverantwortlich bin ich seit da noch nie gefahren, erst recht nicht innerorts.

mensch nullzwo, doch nicht zum frühstück! edit zum thema: ohne ein bild wird dir hier wohl kaum jemand zum aufdrehen der zentrierung raten! pi mal daumen hätte ICH damit keine bedenken. abegsehn von der tüv sache!

hehe:saufen: aber heut ja nicht mehr... heut darfs eher gut schmecken als billig sein. heute lieber n edelstoff oder was dunkles a la köstritzer. wenns günstig sein muss n studentisches dresdner felsenkeller

bastelbert: lass gut sein. ich denke jeder der noch nicht in irgend eine richtung motor verblendet ist (egal was für einen) hat dich verstanden. die motorfrage ist genauso müßig wie die ölfrage oder ob fl oder vfl. geschmäcker sind eben verschieden.

ja wie geil... seit 20 jahren nicht mehr gehört

wow den mag ich gut leiden, sehr schönes gefährt machste daraus! hätt ich auch so gemacht

was du meinst ist warscheinlich sowiso "old english" und nicht altdeutsch. den krampf kann ja keiner lesen, ausserdem gabs den e30 da eh noch nicht.

mach das getriebe raus, du ärgerst dich zu dreck wenn früher oder später (genau dann wenn du es nicht brauchen kannst passierts dann) deine kupplung verreckt oder ähnliches!

also ne m20b20 kardan hatte ich auch verbaut allerdings mit e36 getriebe. hab das mit dem m20 getriebe nie ausprobiert. denke der normale m50 wirds auch nicht so schnell klein machen, immerhin fahren genug mit 2,7l m20 und b20 getrieben rum... nur das mit der schiefen stellung wollt ich nicht, die ja immer propagiert wird...

genau meine erfahrung. kürzer als das eta diff mit 2,93 wollt ich nicht gehen. hatte vorher das 2,79er drin, was mir wiederum etwas zu zäh war. also im cabrio ist das 2,93er einwandfrei. kommt natürlich auf den geschmack an.

ja die masche hab ich jetzt hier schon einige male gelesen, allerdings noch nichts davon, dass jemand jemals solch einen scheck wirklich erhalten hat. wenn du sowas durchziehen willst auf jeden fall warten bis sicher ist, dass er gedeckt ist und im KV die kaufsumme ebenfalls mit dieser höhe festhalten. dann kann doch rein theoretisch nichts mehr passieren, ode rirre ich da?

zum neverending coupé thema. ich darf mal kurz in meinen prospekten kramen....: oh hier stehts: e30 1984: "coupéartiger zweitürer" und nicht nur einmal. ich würde also niemanden als dumm hinstellen wollen, wenn er von einem coupe spricht. immer und immer wieder zu verbessern ist korinthenkackerei, und sich erst darüber aufzuregen vollkommen *.*.... man könnte glauben es gäbe nichts wichtigeres auf der welt als jemanden wegen einer wortklauberei runterzumachen. just my two cents

in den kleinanziegen bietet jemand einen gtas an (m20). das wäre meine erste wahl. evtl ist ja auch ein gnädiger tüver zu finden.

der alpina vfl spoiler wird am oberen rand der schürze, versteckt unter der stoßstange, mehrmals mit dem frontblech verschraubt. so hatte ich das als einzige befestigung, weiss nicht ob da original noch was ist. die nebelscheinwerfer passen weiterhin und bleiben auch im frontblech

Daß man Teile kauft in der Annahme, man könnte sie möglicherweise irgendwann mal gebrauchen... genau DAS mein ich :klatsch:

lach nicht! du weisst: dafür kommen wir in die hölle