meiner meinung nach kannste das fahren, hab im 325i auch ein eta diff gehabt. bevorzuge wohl etwas längere diffs. der unterschied zwischen dem 4,10er und dem 3,91er ist marginal. klar geht noch n bisi was verloren im durchzug, aber dafür gibts ja noch ein schaltgetriebe. viele scheinen das ab und an mal zu vergessen. die übersetzung ist einfach geschmackssache (bei nuanchen zumindest) bei autobahn oder landstraße ist ne niedrige drehzahl meistens schon angenehm find ich. leistung hat der b20 schon genug zum fahren, auch wenn immer so getan wird als nicht.