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jannis320iM20

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Alle erstellten Inhalte von jannis320iM20

  1. du fleywa! .-) insert war heute im briefkasten und funzt wie neu(isses ja auch)
  2. hab eben antwort bekommen mir wird eine neues insert zugeschickt... ich probier einfach das aus...
  3. habe eben zippo kontaktiert und diesbezüglich mal nachgefragt, wollte da eigentlich nicht weiter rumfriemeln, ich denke die machen das besser als ich
  4. also das teil hat von anfang an klasse funktioniert, sonst würd ichs ja verstehen und hätts schon lang eingeschickt. warn geschenk, wie schauts denn da mit rechn ung aus, wenn ichs einsende?
  5. vielleicht bin ich schwer von begriff: du meinst, es ist ZUVIEL spannung auf der feder?
  6. hmm, jetzt nach ein paar benutzungen funkts wiede rnicht so richtig wie es soll, werde nochmal nen neuen feuerstein ausprobieren...
  7. stop: hab den FS mal umgedreht und peng, funzt auf anhieb. hat sich wie du sagtest eingeschliffen! und das, wo er neu ist. hab aber auch wie n wahni rumprobiert dANKEEE
  8. FS isn neuer drinne, dachte es liegt evtl an de fehlenden spannung, aber werd mal das gegenteil ausprobieren edit: wird sogar schlechter... werde neues benzin ausprobieren...
  9. gibts hier auch zippo freaks? ich besitze ein normales und hab seit einigen monaten schwierigkeiten damit:D ich habe original feuersteine besorgt, den doch etwas geküfzt und rausgezogen, mit (nicht-zippo benzin aufgefüllt und trotzdem gehts oftmals nur nach 3-4mal an. das kanns ja nicht sein! am anfang ging es hundertprozentig! ist mein benzin alt? wie lange hält sich sowas? sonstige tipps? grüße
  10. WAHRE LIEBE: da ruft die frau beim mann auf arbeit an: "äääääähhhh ich bekomm das puzzel nich zusammen" und da sagt der man, na was is denn für bild drauf? "na n roter hahn" -mmm dann sammel doch erst mal die roten teile zusammen "naaaaa, die find ich nich ...heul" ok, wenn ich nach hause komm, machen wirs zusammen kommt nach hause sieht das puzzel und spricht, schatz, pack die kornflakes zusammen und wir reden nie wieder drüber
  11. isses auf e30.de zu langweilig geworden? und nun back to topic...
  12. edit: falscher zusammenhang, einfach vergessen...
  13. das eine hat mit dem anderen nix zu tun., aber ICH (meinung) würde sie beide weglassen. würde max statt dessen noch einen im vorlauf am tank verbaun. bei m20 motroniken mit intak-pumpen wurden die ja auch weggelassen.
  14. bingo daran liegts, hab ich wohl überlesen! sorry. KW hab ich so gelassen, an den pleulen hab ich einiges geschunden. waren pro stück ca 36 gramm. schwung 5,5kg.
  15. richtig, also weg damit!
  16. neue lagerschalen einbaun und spiel mittels plastigauge messen. das schafft gewissheit.
  17. die dinger haben nix anderes als ne federbelastete membran drin um die schwinungen des sprits durch die kraftstoffpumpe zu dämpfen. der druckregler hat ne membran drin die abhängig vom saugrohrdruck mehr oder weniger anzieht und so das druckverhältnis imer gleich hält. ist schon was anderes von der aufgabe.
  18. das sind ja 42 gramm unterschied... das kommt mir spanisch vor, bei den gleichen kolben. wirst je gemerkt haben, dass man selbst für 1 gramm schon ganz schön schinden muss bei alu (is nun mal leicht) frag mich wie der unterschied zustande kommen kann...
  19. meine oma sagt immer: man kann alt wern wie ne kuh, ma lernt immer noch dazu!
  20. das ist der fachterminus, danke
  21. wenn mich nicht alles täuscht sind das dämpfer für die druckwellen, erzeugt durch die spritpumpe, mir fällt der fachausdruck grade nich ein krafstoffdruckspeicher? komisch, dass da auch einer am rücklauf angeschlossen ist...
  22. http://de.wikipedia.org/wiki/Isentropenexponent dort steht für k (kappa), f für die freiheitsgrade, ganz klar durcheinandergebracht:D geht man davon aus, dass benzin durch längere molekühle eben die drei freiheitsgrade für rotation statt der 2 besitzt, müsste man mit 6 freiheitsgraden insgesamt rechnen? wären quasi 8/6? wäre 1,333...
  23. kenn mich nicht genau damit aus, eigentlich bin ich in energielehre/thermodynamik sowieso voll schlecht, aber gibts denn nicht sowas wie einen sättigungsgrad von benzin in der luft? oder ist das gemischverhältnis beliebig? EDIT: hab gegoogelt, scheint ja nciht davon abhängig zus ein. so wie ich das rauslese haste dann f=2/5 mit k=6?
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