jannis320iM20

Wenn da Ölschlamm zurückbleibt, sollte man über eine Verkürzung des Wechselintervalls nachdenken oder besseres bzw geeignetes Öl verwenden und kein Rasenmäheröl.

Ich stöber gerade für meinen Vfl nach einem Paar neue Reifen. Ich hab festgestellt, dass es wieder ne ganze Menge an Auswahl gibt. Das war auch schon weniger? Komisch. Die Preisspanne zu der man die Reifen kaufen kann ist ebenso riesig Also gibts irgendwelche aktuellen Tips aus dem letzten Jahr, zu Reifen die für gut befunden worden? Ich weiss, dass dadurch Endlosdiskussionen entstehen können, daher: Eigentlich tendiere ich zum Segment ala Conti premium Contact (ein geiler Reifen, gibts den noch?). Aber hat jemand evt nen Tip für einen der etwas günstiger ist und trotzdem gut haftet? Auch bei Nässe! Verschleiss wäre jetzt eher nicht so wichtig, ich fahr nicht besonders viel im Jahr. Zumindest nicht mit dem E30 dann. Gruß

Ist mir auch aufgefallen, schade. Aber er war schon länger nurmehr sporadisch da...

dito

Ich find den Preis normal. Nicht besonders teuer aber auch kein Schnäppchen. Kommt auf die Qualität vom Topf an. Die die hier so rumlabern wie teuer das alles sei, machen es doch eh selber! Ich glaube ihr wisst nichtmal, was ne vernünftige Jahresinspektion mit Zusatzarbeiten für den E30 kostet...

Beides gleichzeitig ist perfekt, bei Entscheidung lieber ersteres. Lernen oder im Talk surfen?

Hehe, du wirst alt! Alles Gute dazu....

Nein das ist nicht richtig, glaube dein Bekannter wollte dich auf den Arm nehmen. Wichtig ist aber, wenn du schon revidierst, dir die Ölpumpe genau anzuschaun, sollten Zweifel bestehen mach das Ding gleich neu!

Anständig fahren

Single! am liebsten Irisch dazu. Sonne oder Schnee?

und? zockt hier noch jemadn bf2?

Von mir natürlich auch alles alles Gute!!

Und wenn man genügend Wodka reinmacht, braucht man garnichts mehr erst getestet.

Right! :)

Eigentlich ausschließlich das zweite. Manchmal auch das erste , aber gefährlich...

Aldi Aufstehen oder Liegenbleiben?

Ich kann dir nur raten, sich etwas einzulesen 8Hardwaretests ect) und einen Pc selbst zusammenzustellen. Ich habe für 525euro einen Pc zusammengesetzt, der für black ops mit Details reicht. Zudem ist er aufrüstbar. Dazu kämen in deinem Fall noch ein Gehäuse und eine Festplatte. Ich hab ne alte 100gb drin, die ist laut windows leistungsindex 2 volle Punkte unter der Restkonfig. Also ne neue Platte brauchts dann schon! Ein neues Netzteil wird garantiert benötigt, schon wegen der neuen Mainboards und deren Stromversorgung, ganz zus chweigen vom Energiebedarf heutiger Grafikkarten. Sieh mal in meinen Thread http://e30-talk.com/computer-konsolen/t-prozessorfragen-78415.html Das könnte dir als Grundgerüst vielleicht schon helfen. Aber naja, wenn das Zeug erstmal da ist, wirste dich über den blöden veralteten 19zoll Tft ärgern...

aus nem b28 alublock dreh ich ganz sicher die paar stehbolzen raus, fürs nackte kurbelgehäuse gibts hier über 7euro, wenn die bolzen dran sind, n witz "misch/scherenschrott"

Wenn das alles unsortiert ist, bringt dir das garnichts. Wenn dus loshaben willst, da kommen die sicher vorbei. Willst du dafür noch Geld sehen, eher nicht. Fahr das hin, sortiert (und zwar rein, also stehbolzen aus den alublöcken ect raus, plastik vom Kühler ab usw!) dann gibts auch Kohle. Reich wirst von dem bischen eh nicht.

um neun morgens schon dicht?

ihr habt die deckel kaputt gemacht weil ihr falsch eingespoannt habt. da muss man bei ausgleichen, habs erst vor zwei monaten mit bmwilly versucht und da ging das lager mit dem schraubstock gut in den deckel.

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E38/Sedan/Europe/740i-M60/LHD/M/1993/september/browse/vehicle_electrical_system/various_relays/ um nummer 5 handelt es sich.

An unserem E38 740i 6Gang streikt die Scheibenwischanlage, Spritzen kann man aber ich habe die E-Box beifahrerseitig geöffnet und drei Relais sitzend in einem kleinen See gefunden, die Kabel glatt aboxidiert. Leider gibts wohl Baujahrabhängig verschiedene Varianten für die Schewibenwischerralais. Einmal ists ein kaffeebraunes Doppelrelais, einmal sinds wohl zwei violette. Die Frage wäre erstmal, kann mir jemand hundertpro sagen WO das/die relais für die Scheibenwischanlage sitzt? Alle austauschen ist echt teuer. Selbst der Freundliche hat meinem Onkel erstmal ein DME Relais verkauft:freak: Es waren Kabel an den Sockeln aboxidiert, die ich neu gepinnt hab. Relais sind ebenfalls neue bestellt. Ich hoffe mir kann mal einer weiterhelfen hierzu...