jannis320iM20
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Er hat bestimmt den von Gat Kat drin. Schon mehrmals am E30 verbaut und oftmals n Problem. Ich mach nur noch Twintec rein. Aber hier offensichtlich falsch eingebaut. Wenn er da nichts angeschlossen hat, dürfte er sich allerdings auch keinen Feghler eingebaut haben
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Ja, ziehmlich cool.
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so lächerlich ist das garnicht, ich hab die für nen Benz gebraucht, 1,5V, und wie du siehst kosten die hier auch 3 eur/stck Edit: beiger sockel.
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Und wenns nur n Glühobst ohne Diode oder son Kram ist dürfte das egal sein, wie rum angesteckt. IDe akkus sind warscheinlich trotzdem hinüber. Konnte bei mir auch schon nicht resetten, hab dann aber ne gebrauchte komplette Platine reingemacht, weil die noch rumlag.
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Das ist nicht richtig. Auch der elektronische mit abgriff am Temp Geber und Lambdasonde regelt über Falschluftzufuhr. Wie auch sonst. Und ja, denke auch das klingt nach Falschluft.
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Vorn ist das meistens nicht so wild. Nur oftmals sieht das hinten genauso aus, und dann siffts aus dem Abschirm"blech" vom Schwungrad zum Getriebe hin.
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Genau denn verschiedene Befestigungsarten gibts auch noch. Also schauen ob belüftete oder unbelüftete Scheiben und Hersteller beachten.
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Das ist richtig. Hab gedacht, im normalen frien Teilehandel gibts die billiger. Tatsache ist, bei BMW am teiletresen waren sie eben günstiger allerdings 9 stck für 35eur. Nett ist das auch nicht gerade.
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Du hast recht, da hab ich mich vertan!
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Von mir auch noch alles Gute nachträglich! :)
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Die Aussparung für den Stift und die 13er Schrauben lässt aber schon einiges an Spiel zu. Ich würde das nicht überbewerten.
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So riesig zu eiern scheint sie nicht. auf der anderen Seite kostet das gute Stück neu auch nicht viel bei BMW. Das Inkrementenrad läuft aber sauber, von daher würd ich mir keine Gedanken machen. Ach ja, schön leise laufender M20... Mal Ventile eingestellt?
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Richtig, Schraube auf, Flansch runter, Dichtring wechseln. Keine große Sache.
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denke damit kannste nix falsch machen relativ günstig ist es auch noch.
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Das ist richtig, das gleiche mit M20 Auspuffanlagen ect. Wenns n cooler Fahrer ist hat man Glück.
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Du hast schon recht, aber meistens passt das schon! Nur bei so koreanischen/japanischen Fahrzeugen mit Klima und pipapo kann mal hier und da mal was nicht stimmen (andere Geber ect). Aber beim e§0 sag ich mal so, passt eigentlich jeder kühler rein^^ Also, nur zu! edit: Und ja die Passgenaugkeit war 1A, auch für die Lüfterzarge ect. Deswegen auch 30Minuten-Wechsel
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Hab vom ATP auch erst nen Kühler gekauft für einen E38, tut seinen Dienst und ist gut 450eur billiger als bei BMW direkt. Was will man mehr, denn für 30min Arbeit wechsel ich den auch gern nochmal in zwei Jahren, wenns denns ein muss...
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Ich habe am M50 zeitweise auch eine m42 zündspule verbaut gehabt, mittels m50 kerzenstecker. wegen Schadens einer anderen. hat soweit ganz gut funktioniert. Denke es ist eher wichtig auf GUTE zu achten und sich keine alten Bosch anzutun. Ob der Stecker für den M42 praktikabel ist, also grade anders herum, weiss ich nicht, würde es aber vermuten.
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Wie bekomme ich mein Auto nach Hause???
jannis320iM20 antwortete auf Benutzername1's Thema in Allgemeines
Ja große Tankstellen, z.b. manche Aral oder auch GO vermieten Anhänger. Ich würde einfach fahren, aber sowas kann man nicht einfach jemand Anderem raten... -
der b23 mit 150ps isn cooler motor, kling tbei weitem besser alsn b25 und macht viel Spaß. Und jjajaaaaa ich hätte den 2l nehmen sollen....
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ja aus E12
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Ist ja auch irgendwie cool, das kleine Eisendingen. Platz ohne Ende beim Schrauben und fast nix dran. Naja, werde wohl erstmal Teile bestellen, die ich eh verbauen würde und das nächste mal wenn ich dazu komme entscheiden. Leider steht das gute Stück in Bayern, nicht in Dresden. Hätte den 2L M10 in Dresden kaufen sollen vor zwei Monaten, aber da wusste ich ja nicht, dass es so arg um den Kleinen bestellt ist. Danke erstmal für die Meldungen. Gruß
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JA ich auch Hab auch schon überlegt. Weis snur nicht was. Supergroß sollte der Aufwand nicht werden, soll ne AlltagsHudel bleiben, denn bischen blüht er schon. Für 200 könnte ich an nen kompletten 323i (150pser) kommen, mit maroder Karosserie.
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Jetz mal ganz cool, ich ahbe den schon so bekommen! Ich wars nicht Habe heute den Kettenkasten mal weg und Ölwanne, naja. Das Öl was eigentlich noch 5tkm gedurft hätte, riecht deftig verbrannt, fast Kupplungsartig. Fuffi ist ja mal ne Ansage, leider wohnt die Gruft am Arsch der Welt genauso wie der MIEEPMIEEP;-)