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Er passt besser in den Geschirrspüler und man kann den Rost an den Verbindern mit den Nieten schön entfernen. Wenn dein Heizungskasten soweit dicht und schön ist, dann spricht da nichts dagegen, den zusammengebaut zu lassen. Die Schaumstoffstreifen kann man ja auch so austauschen.

Gibt es ein Update zu dieser Anleitung? Die Bilder gehen nicht mehr, kann jemand diese Anleitung evt. als PDF zur Verfügung stellen?

Alle Angaben ohne Gewähr. Einbau und Umbau NUR durch Fachpersonal! Diese Liste ist nicht vollständig mit Allem was möglich ist, sondern dient hauptsächlich zur Inspiration. Vorderachse: 280x25mm - Bremssättel und Halter Ford Mondeo MK3 (1S712B302AA / 1S712B294AA) - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Nicht Notwendig. - Bremsscheibe 280x25: Opel 95526653 - Distanz unter Bremsscheibe: 1mm - Geeignet für 4-Loch 284x22mm - Bremssättel und Halter BMW E36 320i – 328i - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe Fiat 46403958 umbohren lassen - Distanz unter Bremsscheibe: Nicht Notwendig. - Geeignet für 4-Loch 292x22mm - Bremssättel BMW E36 325i mit zugehörigem Halter Gußnummer 378 - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 292x22: Spezialanfertigung - Bremssattelträger müssen bearbeitet werden! - Distanz unter Bremsscheibe : ??? - Umbau auf 5x120 294x22mm - Bremssättel BMW E36/E34 320i – 328i mit zugehörigem Halter - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 294x22: Mini Cooper Countryman 34119804828 (Bremsscheibe muss bearbeitet werden!) - Bremssattelträger müssen bearbeitet werden! - Distanz unter Bremsscheibe: Nein - Geeignet für 4-Loch oder Umbau auf 5x120 300x24mm - Bremssättel Porsche 986 4 Kolben (986.351.421 / 986.351.422) - Bremsbeläge ATE 13.0460-4814.2 - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe: Spezialanfertigung - Distanz unter Bremsscheibe: ??? - Geeignet für 4-Loch 300x25mm - Bremssättel BMW E38 730i (4-Kolben Festsattel) - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe: Ford 3M512C375BB (Bearbeitung notwendig) - Distanz unter Bremsscheibe: ??? - Umbau auf 5x120 305x24mm - Bremssättel E46 328i inkl. Halter - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe: Spezialanfertigung - Distanz unter Bremsscheibe: ??? - Geeignet für 4-Loch oder Umbau auf 5x120 312x25mm - Bremssättel BMW E34 540i oder E32 750i mit Halter Gußnummer 243 - Bremssättel BMW 135i E82 (6-Kolben Festsattel) - Bremssättel BMW E38 730i (4-Kolben Festsattel) - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 312x25: VW 8N0 615 301 A (Bearbeitet) - Distanz unter Bremsscheibe: Nein - Geeignet für 4-Loch 315x28mm - Bremssättel BMW E34 540i oder E32 750i mit Halter Gußnummer 243 - Bremssättel BMW 135i E82 (6-Kolben Festsattel) - Bremssättel BMW E38 730i (4-Kolben Festsattel) - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 315x28: BMW E36 M3 34112227737 und 34112227738 - Distanz unter Bremsscheibe: Ja (12mm) - Radnabe: BMW E36 mit Spezialhülse - Umbau auf 5x120 Hinterachse: 272x10mm - Bremssättel und Halter Hinterachse BMW E36 Compact (34mm Kolben) Alternativ Bremssättel vom E36 Z3 mit E36 Compact Haltern (36mm Kolben) Alternativ Bremssättel vom E34 HA mit E36 Compact Haltern (38mm Kolben) Alternativ Bremssättel vom E46 HA mit E36 Compact Haltern (40mm Kolben) - Bremsbeläge: entsprechend Bremssattel. - Bremsscheibe 272x10: E36 Compact - Distanz unter Bremsscheibe: Nein - Radnabe: BMW Z4 E85 - Umbau auf 5x120 294x19mm - Bremssättel Porsche 986, 986S, 987 oder 996 (996.352.421 / 996.352.422) - Bremsbeläge: ATE 13.0460-4988.2 - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 294x19: Spezialanfertigung - Distanz unter Bremsscheibe: ??? - Geeignet für 4-Loch 294x19mm - Bremssättel und Halter Hinterachse BMW E36 M3 / BMW 540i E34 mit Prägenummer 172 - Bremsbeläge: BMW E34 540 34211160198 - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 294x19: BMW E46 328i 34211165563 - Distanz unter Bremsscheibe: Nein - Radnabe: BMW E86 Z4 oder E30 M3 - Umbau auf 5x120 294x19mm - Bremssättel und Halter Hinterachse BMW E36 M3 / BMW 540i E34 mit Prägenummer 172 - Bremsbeläge: BMW E34 540 34211160198 - Bremssatteladapter: Notwendig! - Bremsscheibe 294x19: BMW E85 Z4 34216794303 - Distanz unter Bremsscheibe: Nein - Radnabe: BMW E36 Compact - Umbau auf 5x120

...343 ist für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung für die Fahrertür, deswegen in deinem Fall der richtige Reparatursatz. ...344 ist für die Fahrertür bei rechtsgelenkten Fahrzeugen mit Zentralverriegelung, also dort für die rechte Tür. ...313 ist für alle Fahrzeuge, wenn du eben die ZV-spezifischen Teile nicht benötigst. Also immer bei Fahrzeugen, die keine ZV haben. Und bei Fahrzeugen mit ZV, bei denen die ZV-spezifischen Teile nicht defekt sind oder nicht benötigt werden (also auch immer auf der Beifahrerseite). Sind ja Reparatursätze, und keine "ich muss alles komplett in die Tonne kloppen"-Austauschsätze. Gruß Markus

Ah, ich verstehe. Na dann entscheid ich das, wenn ich mir den Kasten mal genau angeschaut hab. Danke

Erledigt. Danke für's Einstellen. DIN 73379 / 3E, genau den kaufe ich auch nur noch!! Der Gates 27093 ploppt bei mir immer als HNBR auf, nicht FKM/FKM?!

Voltmeter (mittendrin, für 3 €). Da beim 4-Zyl. (= nix Check-Control) das kleine Fensterchen in der Mitte ja ungenutzt ist, hab ich mir da einfach mal ein kleines Digital-Voltmeter reingebaut (das Fensterchen mußt' ich dazu nur minimal auffeilen). Spannung direkt im Kombiinstrument abgezweigt ---> zeigt aber 0,2-0,3 Volt weniger an als an der Batterie vorhanden sind (wegen der langen und/oder dünnen Leitungen wahrscheinlich, bis das im Instrument ankommt (vielleicht liegt's aber auch nur an der 3-€-China-Qualität , funktioniert aber schon seit 10 Jahren) . . . aber wenn man's weiß, daß das so ist . . . is das auch ok.

Ja, das habe ich damals falsch geschrieben, aber richtig gemeint, sorry. Natürlich ist das beim Rechtslenker dann nicht die Beifahrertür . Tron66 hatte das zwar schon richtiggestellt, ich korrigier´ sicherheitshalber mal meinen Post für alle, die nicht bis hierher lesen. Gruß Markus

Um das kurz zu korrigieren bzw Verwirrung zu vermeiden. Quelle meiner Information

Autohaus Stadel in Bietigheim-Bissingen.

Moin, kann mir jemand erklären was genau damit gemeint ist und warum das gemacht werden muss? Danke

Moin, kleiner Hinweis... da ich gerade das ganze mit den Schlössern durch habe.... (ZV Nachrüstung) 51219556313 ist für Fahrzeuge ohne ZV rechts oder links (Der Hebel wird dann jeweils anders montiert) UND für die Beifahrertür bei Fahrzeugen mit ZV. 51219061343 ist ZV Schloss Links (Linkslenker) 51219061344 ist ZV Schloss Rechts (Rechtslenker). Die Zylinder von 343 und 344 sind länger und haben mehr Codeplättchen, sind also nicht mit 313 "kompatibel" Grüße Heiko

Und ich hab heute dem KBA geschrieben. Hätte ich mal vorher geschaut. Danke dir!