esgey

Nur die Luft muß erstmal aus dem AGB rüber in den Kühler kommen. Und am Zulauf zischte nix, zumindest nicht bei laufendem Motor. Als wenn die Blase nur rechts hinge...aber ist auch schon wieder ein paar Jährchen her, als ich das Phänomen beobachten durfte.

Das mit den Luftblasen sehe ich in der Theorie genauso wie Du... Aaaber, ich durfte in der Praxis auch schon gegenteilige Erfahrungen sammeln! Da bildeten sich Luftblasen und sammelten sich genau am Thermoschalter, womit dieser funktionslos blieb. Bei heißem Motor den Schalter leicht gelöst .... zisch, sprutzel ... Lüfter springt an. Trat bei mir bis jetzt aber nur bei Kühlern mit integriertem Ausgleichsbehälter auf.

Denkt ihr auch dran, dass der Schalter im bereits gekühlten Wasser hängt?! Das ist eine andere/niedrigere Temperatur, als jene im Thermostat Gehäuse. Das beschriebene Verhalten ist absolut im Rahmen dessen, wie das System ausgelegt ist.

Hab ich schon mal gemacht. Ist der dümmste Weg überhaupt. Wenn dann Achsträger ablassen. Dort sollte ja bei Dir schon Powerflex verbaut sein, dann ist das easy. Wenn nicht, dann jetzt rein damit. Das Hauptproblem bei der von Dir gewünschten Methode ist, die beiden äußeren Schwingenbolzen zu de-/montieren.

TO220 Format, kannst Du notfalls an einen Kühlkörper schrauben. Oder nimmst zwei und verteilst die Lasten. 2A Nennbelastung...

Ich nehme immer den L7805CV als Konstantspannungsquelle für 5V. Sowas gibt's auch proprietär für 12V.

Du kannst auch mit Deinem KI zu mir nach Altbach kommen und wir gucken das gemeinsam an. Das ein oder andere KI hab ich auch schon gerichtet.

Du wirst alt, Jan!

Naja, häßlich ist der Luce jetzt nicht. Es ist nur irgendwie kein Ferrari!

Meinem Verständnis nach kommt das Auslöschen gegenläufiger Amplituden aber nur da zum Tragen, wo sie aufeinander treffen. Im Auto sitzt an dieser Stelle aber jemand und somit sollte das da weniger zum Tragen kommen.

Für uns Audio-Trampel wahrscheinlich nicht. Aber soll ja Leute geben, die raus hören können, wenn die Goldbeschichtung der Chinch-Anschlüsse nicht 99% Reinheit hat.

Ja. Ja. Blau und gelb als Grundfarben für Plus. Braun als Grundfarbe Minus. Bei sämtlichen LS die ich in den Fingern hatte für das Projekt, war klein Minus und groß Plus.

Bestimmt nicht, das wäre nämlich noch fataler, als einen korrodierten Achsträger zu nehmen.

Ja, wollte ich auch erst schreiben. Hab's aber gelassen, um nicht Verwirrung zu stiften. Wer weiß, was der Übersetzer daraus macht...

Und formatiere mal bitte Deine Beiträge! Kann nicht sein, dass ich das immer machen muß. Selbst auf einem C64 gibt es eine Enter-Taste...einfach nach jedem Satz einmal drücken.