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ich habe in beiden Benzen das Topmodell der Zeit montiert, Becker Mexico mit Sendersuchlauf auf Knopfruck und Cassette mit Autoreverse, eine Radiowerkstatt die sich  spezialisiert hat verkauft überholte Geräte für knapp 1000€

 

 

20190907_163043..k.jpg

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Hm....mein Paps hat auch noch 2 Radios aus den 60-70ern im Keller liegen....eins angeblich was früher den Polizeifunk empfangen hat...k.A. ob das sein kann, oder ist das dieser erweiterte Frequenzbereich :watch:

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am vor 21 Minuten schrieb REXX:

oder ist das dieser erweiterte Frequenzbereich

Treffer, versenkt. Genau das konnte man damals mit ner Feile (!) erreichen, dass sich der Anzeiger ein bisschen weiter auf der Skala bewegen konnte und das erstaunliche war, dass damit dann tatsächlich der FQ Bereich kam, wo damals (alles verjährt!) der PF kam.


Bearbeitet: von MartinE30
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das mit der Feile ist aber mittelalterlich, ein alter Kumpel hat Elektrotechnik studiert, da gab es an den Radios einen Poti mit dem konnte mal das Frequenzband weiter drehen/verschieben... 

 

achja, die beiden Radios hab ich nicht für o.g. Summe gekauft, eins hat ein Arbeitskollege mir vor ca. 30 Jahren geschenkt, Garagenfund, das andere habe ich vor ca. 15 Jahren einem Oldtimer-Kumpel abgekauft, da waren die noch bezahlbar. 


Bearbeitet: von Wolfi 318C
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Ist mal was neues das man mit Widerständen Frequenzbänder variiert. Als ich Nachrichtentechnik gelernt habe, hat man dazu noch Kondensatoren und Spulen gebraucht....aber warscheinlich weil wir in der DDR anderen Strom hatten...:freak:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am vor 8 Minuten schrieb 325i VFL:

Der Kumpel hatte eben studiert. Da gibt es dann gaaanz andere Fähigkeiten. Das war früher schon so und ist heute noch so. :-D

Ob das heute noch so ist bezweifle ich, bin aber alt

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am vor einer Stunde schrieb bastelbert:

Ist mal was neues das man mit Widerständen Frequenzbänder variiert. Als ich Nachrichtentechnik gelernt habe, hat man dazu noch Kondensatoren und Spulen gebraucht....aber warscheinlich weil wir in der DDR anderen Strom hatten...:freak:

Ganz einfach, das Frequenzband war bereits grundsätzlich da und ein kleines Blechlein hat verhindert, dass man am Drehknopf des Radios einfach weiter drehen konnte. Feile und fertig. :-D

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Das war total easy, einer der wenigen Dinge, an die ich mich erinnern kann. Da musste wirklich nichts elektrotechnisches gemacht werden, da das Radio grundsätzlich einen solch breiten Empfang hatte (evtl. wegen Exportmärkten, weis der Geier) und leidglich mechanisch das Drehrad, mit dem man die Sender einstellte, eben begrenzt war. Nach der simplen Bearbeitung konnte man weiter Drehen und dann kam was. Ja, so simpel war das manchmal. 

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Erinnert mich daran....

IMG-20210812-WA0000.jpg

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Guten Morgen, 

 

vor einigen Wochen mit Kumpel und unseren Black Pearls eine flotte Runde durchs Sauerland gedreht, irgendwie kam der E30 schlecht weg, muss wohl mal nach den Zündkerzen schauen...  :roll:

 

für das Foto durfte er mal ganz kurz den E30 fahren...

 

 

 

 

DP-Porsche und E30 50mb.jpg

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Oh, ein Zimmermann Umbau, schön! Die Firma ist bei mir "um die Ecke".

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

Suche: Blechteile malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Sneak Preview:

a6d69b6c2c8c49f3245fe6a344e5e352.jpg

Dieser Winterschlaf wird kurz …

Stay tuned
Du wirst dich freuen im kommenden Frühjahr

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

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