Bild des Tages

[325i VFL]

Die Erfahrung zeigt, man könnte auch die andere Politik wählen, das Ergebnis wird gleich bleiben,.... der Staat sind wir

[BMW_Classic]

am vor 1 Stunde schrieb emmac:

… könnte!

schmalhirnige, blökende Lämmer folgen aber dem Narrativ der Medien. Ist einfacher als selbst nachzudenken

Kennst mich ja gut. Beachtlich.

 

Dass der Nahostkonflikt und geopolitische Spannungen den Rohölpreis beeinflussen, dürfte auch dir bekannt sein. Öl wird nun mal weltweit gehandelt: Steigt das Risiko für Förder- oder Transportausfälle, steigt meist auch der Preis – und das landet mit etwas Verzögerung an der Zapfsäule. Dazu kommen staatliche Abgaben, der CO₂-Preis und die saisonal höhere Nachfrage in der Ferien- und Reisezeit. 
 

Aber diese gönnerhafte, altkluge, auf meine Person fixierte Art kenne ich von dir kaum anders. Darüber kann ich mittlerweile milde Schmunzeln.

 

Auch wenn ich den Grundgedanken teile, denke ich nicht, dass Neuwahlen oder andere Parteien etwas grossartig anders machen oder ändern werden. Zu kurze Legislaturperioden, fehlendes Verantwortungsgefühl aus Ermangelung von Konsequenzen bei verfehlter Leistung und damit auch der Niedergang einer „Berufsehre“ tragen doch seit Jahren dazu bei, dass unsere Politik mehr einer Posse und Realsatire gleicht als ernsthaft etwas zu Wege bringt.

[emmac]

Aufmerksamkeitssuchende wie Du labern kreuz und quer, ohne, dass sie es merken.

Erst schiebst Du es auf Trump, dann auf den Rohölpreis. Letzteren siehst Du in dem Bild, das ich oben gepostet habe. Sind 17 Cent Unterschied. Der Rest sind Steuern, Steuern auf Steuern, und Steuern auf Steuern von Steuern.

Alleine die Energiesteuer ist in D fast doppelt so hoch wie in PL. Deutschland als ehemals führende Industrienation befindet sich im Niedergang, Polen zeichnet seit Jahren das stärkste Wirtschaftswachstum der EU. Woran das wohl liegen mag?

Ich weiß, ist alles zu hoch für Dich. Dann folgt man lieber dem Narrativ der staatlich gesteuerten Medien, die die blökenden Schafe wie Dich zu Pflichtbeiträgen zwingen.

Nichts für ungut. Restaurier mal weiter abgeranzte Lederschuhe. Passt besser zu Dir als die Narrative ‚unserer Demokratie‘ zu hinterfragen.

[StefM3]

@BMW_Classic   Es ging nicht darum, Dich bloßzustellen oder Dir zu unterstellen, dass Du diese (imho recht einfachen) Zusammenhänge nicht kennst. 

Du hast nur etwas gemacht, was heute in der Hauptstadtpresse und den staatlich geförderten Medien üblich ist, um die Freunde des betreuten Denkens ruhig zu stellen und Ihnen gleich den entsprechenden Empörungsgrund zu liefern. Und um so in der allgemeinen Diskussion solcher Themen die Oberhand zu behalten. Nämlich gleich den angeblich Schuldigen zu liefern und so von den eigentlichen Ursachen abzulenken. Man muss Trump nicht mögen, aber sein Handeln wirkt sich nicht in dem Maße und schon gar nicht alleine auf die Preise aus wie Du hier suggeriert hast. Wobei "suggeriert" der Kern ist. Blöd, dass Du am Ende den offensichtlichen Widerspruch geliefert hast.

Die Preise, die jetzt an den Tankstellen stehen und zum Teil mit der Situation in Hormus zusammenhängen wären noch deutlich höher mit noch mehr absurden Steuern belangt wenn die politische EU und Bundeselite sich nicht ab und zu fragen würde, um wieviel sie das Volk plündern kann ohne echte Gegenwehr.

 

Und im letzten Post reagierst Du dann so wie viele, denen die Argumente ausgehen, nämlich beleidigt und das Ganze als persönlichen Angriff zu deklarieren. Ich kann mir vorstellen, dass Du eigentlich intelligenter bist.  Deinen Eingangskommentar wollte ich damit nur richtig einordnen.

 

 

 

Bearbeitet: Samstag um 12:17 von StefM3

[emmac]

btt

Ein Rasenmäher Motor in einem Kraftfahrzeug

[Scheineiliger]

Sehr schöner 600er…

In der Oldtimer Markt vom Juni war ein Bericht über Sportauspuffanlagen.

Beispielhaft wurden die Varianten von Carlo Abarth gezeigt.

[RS-Tuner]

 

 

 

[emmac]

Damals war Lancia der Endgegner!

Auch der Delta HF Integrale 16V Turbo (was für ein Name!!). Einer meiner absoluten alltime favorites

[Jupp2]

Heute mit meinem Kumpel die Münster Classic Ralley nachgefahren und einfach mal bei einem Maislabyrinth angehalten. War echt witzig. 

 

 

Und so ein Volvo mit 2,5l Turbo funktioniert echt gut.

Bearbeitet: Sonntag um 15:53 von Jupp2

[emmac]

Hatte heute ein Date mit diesen zwei Babies





Auf der Rennstrecke. Erst der Rote, dann der Graue.

Beide geil. Der Flachter hat mehr gekickt

[D-FENCE]

Anneau du Rhin ist schon ne Geile Strecke, zumindest die Location ist einzigartig für ne Rennstrecke. 

Ich glaub Ende August haben wir dort nen 6 Stunden Nachtrennen mit einem AMG GT3 

Letztes Jahr Anneau du Rhin Nachtrennen ( mit Platz 2 Gewonnen ) 

Aktuell bin ich grad auf der Arbeit dabei den "dicken" fürs Rennen einsatzfähig zu machen.

[emmac]

Richtig, Anneau du Rhin.

Die Strecke war mir bisher völlig unbekannt

[D-FENCE]

Ja ist auch ne unbekanntere Strecke  in Frankreich die eher für trackdays genutzt wird, eigentlich ne Motorrad Rennstrecke.

Freddy Barth und die Schnellen Schwaben Veranstalten dort öfter trackdays mit Autos. 

[Banditmerlin]

In AdR war ich früher mehrfach mit dem Mopped auf dem Kringel unterwegs...und hatte einmal das Glück, Tom Lüthi kennenzulernen, der einige Monate später 125ccm-Weltmeister wurde. Er kam Nachmittags nach unseren Stints mit einem Renn-Megane quasi privat auf die Strecke und hat erzählt, dass AdR insbesondere für die Schweizer eine Art Heimkurs ist. In der Schweiz gibts keine permanenten Rennstrecken und AdR ist nicht sonderlich weit von der Grenze weg. 

[REXX]

ADR, ja is cool....Frankreich hat echt tolle Strecken.....Chambley, Ecuyers, auch sehr cool.

War da vor längerem auch öfters mit dem Fiat in ADR (2008-2013)....meist mit einem Schweizer Veranstalter.... dann die letzten Jahre 2-3 mal mit dem Töff. Aber immer nur im kleinen/alten Fahrerlager....

 

[Mr.Lebowski]

Schnapszahl. Darauf trink ich einen meinen Freund... 

[OO--II--OO]

Na da hast ja noch etliche Schnäpse vor dir, Ich bin schon hackedicht von meinen vielen Schnapszahlen  

1/3 Million vor nicht 2 Stunden - Allgemeines - E30-Talk.com

 

[D-FENCE]

am vor 2 Stunden schrieb REXX:

ADR, ja is cool....Frankreich hat echt tolle Strecken.....Chambley, Ecuyers, auch sehr cool.

War da vor längerem auch öfters mit dem Fiat in ADR (2008-2013)....meist mit einem Schweizer Veranstalter.... dann die letzten Jahre 2-3 mal mit dem Töff. Aber immer nur im kleinen/alten Fahrerlager....

 

Schweizer Veranstalter dürfte dann Freddy Barth gewesen sein, der hat ja da paar Garagen gemietet und seinen festen Platz in ADR, bei trackdays war ich bisher auch immer im alten Fahrerlager. 

 

Also wer Mal Bock hat, bei uns kann man einen Porsche Cayman GT4 RS Rennwagen mieten und nenn trackday selbst fahren 😉 auf Wunsch auch mit instruktor. 

[Scheineiliger]

Das wäre ja mal was für die vielen Möchtegerns, die mit geleasten Werkswagen so 'rumkurven…

[REXX]

grad mal in alten Emails geschaut.....das war meist Sportfahrer.ch.....und als mal Montags Afterwork...

[MartinE30]

am vor 2 Minuten schrieb Scheineiliger:

Das wäre ja mal was für die vielen Möchtegerns, die mit geleasten Werkswagen so 'rumkurven…

Aber nur mit Instruktor! Den ich übrigens auch dazu buchen müsste, da meine letztes "Fahrsicherheitstraining" oder Ähnliches auch schon etliches Jahre zurückliegt.

[emmac]

…bei uns kann man einen Porsche Cayman GT4 RS Rennwagen mieten und nenn trackday selbst fahren

Was Kostas?

[D-FENCE]

So schwer ist nen Cayman GT4 RS nicht zu fahren, so nen GT4 Rennwagen ist halt immer noch sehr seriennah aber maschiert schon gut vorwärts bei 510Ps ungedrosselt auf 1380kg, wird aber nach GT4 Reglement gefahren mit Restriktor und um die 400PS, paar Rennwagen Typische Eigenarten muss man aber schon beachten und man sollte nen gutes Popometer haben, aber kannst sogar im Automatik Modus fahren, hast ne Klimaanlage in der Kiste, Regelbare Traktionskontrolle und Regelbares ABS. Und man fährt ja nicht gleich voll Stoff sondern gewöhnt sich erstmal ans Auto und steigert sich dann langsam hoch. Nach jeden Stint wird ne Videoanalyse gemacht, Videoaufzeichnung inklusive Telemetriedaten wird immer gemacht.

Natürlich kann man auch nen Beifahrersitz reinschrauben mit nem Interkom und kann sich dann mit dem Instruktor unterhalten. 

Dazu kommt noch das du als "Learner" auch nicht in die Stints geschickt wirst mit den schnellen Fahrzeugen sondern entweder erstmal geführte Fahrten machst und dann auch in die Langsamere Gruppe gesteckt wirst. 

 

 

Und die ganzen Möchtegerns mit ihren Leasingwagen werden vermutlich erst gar keine Chance haben bei uns, Cheffe schaut sich die Leute schon genauer an vorher, zum glück ich hab auch kein Bock auf solche Typen wenn ich die und das Auto betreuen muss. 

 

 

@emmac Muss ich Cheffe mal fragen bzw. morgen in der Firma mal nach den aktuellen Flyern schauen. Aber es ist jetzt nicht ganz so billig wie mit nem Straßenauto mal Rumzufahren. So nen Cayman schluckt auch mal so 120liter und mehr an so nem Trackday, eigentlich kannst von ausgehen Hockenheimring ein 20 Minuten Stint 35-40L Sprit. Ein Satz Michelin Slick kost um die 800-1000€. Der Preis richtet sich dann auch bisschen daran wieviel Kilometer du fahren willst oder ausgemacht sind, bei z.b 200km wirst du kein kompletten Satz Slicks verbrauchen schon gar nicht als ungeübter. Wie gsagt, ich frag mal nach wie es Aktuell ausschaut preislich.