Bild des Tages

[touringE30_1988]

ist ein paar Jahre her...geputzt wird aber immer noch.

 

 

[OO--II--OO]

Puuh, aber ok, wem's g'fällt . . . der kann's ja gern machen.

Ich bin schon laang zum "nur über die Oberflächen wischen genügt (mir) völlig" übergegangen (Speichen seitlich zu putzen war mir schon zu E21-Alpina-Felgen-Zeiten zuviel). Gibt ja schließlich auch Felgen, die orchinool schwarze Speichenseiten haben . . . denn es muß seitlich ja nicht unbedingt glänzen, etwas Kontrast hat auch was  

(hatte damals dafür echt mal Zeit in die Reifenbeschriftung investiert, als ich zufällig mal 4 gleiche Reifen hatte  )

[helheb]

am vor 47 Minuten schrieb touringE30_1988:

ist ein paar Jahre her...geputzt wird aber immer noch.

 

 

Ergonomisch für alte Männer völlig indiskutabel 

 

Ich weiß von was ich rede!

 

Nach der zweiten Felge wird es so schwierig hoch zu kommen

 

Und das ziehen hält noch eine Weile an.

 

Bearbeitet: Sonntag um 12:05 von helheb

[OO--II--OO]

Aktuelles Bild würde drunter wohl eine Bierkiste (mit gepolsterter Auflage) als Sitzgelegenheit zeigen ---> soll ja schließlich keine Quälerei sein  

[Pit-der Mohr]

Moin,

 

wir haben gestern einen der E38 aus dem Quartier geholt, ist nach 11,5 Monaten sofort angesprungen und auf allen Zylindern rund gelaufen.

Bin dann, bevor meine Frau den Dampfer beschlagnahmt gleichmal damit zur Nachtschicht gefahren.

In der ersten Maiwoche gibt es dann die H-Abnahme, werden die Schweller wieder geschwärzt und dann werde ich mal schauen ob ich ihn anbieten werde.

 

 

 

ich hoffe das unser liebenswerter Geizkragen aus Schottisch-Schwaben jetzt nicht in Ohnmacht fällt wegen der Unterhaltskosten :

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet: Sonntag um 13:01 von Pit-der Mohr

[touringE30_1988]

Schönes Teil.

[touringE30_1988]

am vor einer Stunde schrieb helheb:

Ergonomisch für alte Männer völlig indiskutabel 

 

Ich weiß von was ich rede!

 

Nach der zweiten Felge wird es so schwierig hoch zu kommen

 

Und das ziehen hält noch eine Weile an.

 

Ja ja, ist wohl um 12 bis 15 Jahre her.

Heute knie ich dann auf einem Polster oder auf einer zweiten sitzen, geht schon noch.

 

 

[helheb]

am vor 15 Minuten schrieb touringE30_1988:

Ja ja, ist wohl um 12 bis 15 Jahre her.

Heute knie ich dann auf einem Polster oder auf einer zweiten sitzen, geht schon noch.

 

 

Die Phase habe ich schon hinter mir

 

Zwei Klappböcke und ein alter kellerschachtrost wirken da wunder, arbeiten ohne sich zu. bücken oder irgendwie anzuklicken.

[touringDani]

Ergonomisch für alte Männer völlig indiskutabel 
 
Ich weiß von was ich rede!
 
Nach der zweiten Felge wird es so schwierig hoch zu kommen
 
Und das ziehen hält noch eine Weile an.
 

Soviel Platz war zum Felgenputzen, reicht völlig.
DAS ist ergonomisch grenzwertig

[Mahathma]

Kenn ich mit meiner Kellergarage.

 

Wenn man da was auf der BF-Seite machen will...

 

Aber vor 12 Jahren, als ich mir den E30 angeschafft habe war da irgendwie noch mehr Platz. Komisch  

[Georg]

Ich hab mir vor X Jahren schon auf ner Techno Classica mal zwei Felgenbürsten gekauft.

Je eine in Zylindrischer Form und eine spitz zulaufend, mit nem Sechskant für den IXO.

 

Das erleichtert das putzen ungemein, vor allem bei den kleinen "Dreiecken" an der Kreuzspeiche oder auch bei meinen Styling 37, wie sie Pit auch auf dem E38 oben hat in den schmalen Schlitzen.

 

Die Blicke, wenn ich an der Waschbox erst die Felgen leicht mit Felgenreiniger einsprühe und dann den "Colt" ziehe, sind sowieso unbezahlbar. Da vergessen die Meckerer sogar ihren Text, warum ich so lange brauche, ohne dass der Hochdruckreiniger läuft 

 

Achtung: Die sind weicher wie diese Bürstensets die man in der Bucht bekommt - mit denen möchte ich nämlich nicht an meine Felgen.

[bastelbert]

Etwas Holz aus Großgeräteverpackungen, für'n Zehner Rollen vom Actionmarkt und man setzt sich in Ruhe auf'm Rollhocker vor die Räder zur Aufbereitung....

 

....ihre schwarzen Räder mit Keramik versiegeln ist übrigens die Revanche dafür das meine Tochter damals RS001 putzen durfte.

 

....und das dazugehörige Gerät gleich mit.

[m332]

Heute auch mal ein paar Fotos gemacht.

[Pit-der Mohr]

 

...und heute mal mit der einbeinigen Limo zur Nachtschicht gefahren :

 

 

 

 

...die Sonderklasse gehört meinem Kollegen, ist unser Wanderpokal, erst er, dann ich, dann wieder er, dann... nein, ich möchte mich mehr auf meine div. E30 konzentrieren 

[Pit-der Mohr]

 

...und gestern Nachmittag bin ich mal ein bisschen Werkstätten besuchen gewesen um mich nach aktuellen Ständen zu erkundigen und nachfolgende Aufträge zu besprechen, das erstemal in diesem Jahr offen... 

 

Bearbeitet: gestern um 11:25 Uhr von Pit-der Mohr

[Limofreak]

Gestern lief der M-Tech 1 die ersten wenigen hundert Meter. Trotz des Ärgers über irgendein Geräusch an der HA wars schon ganz angenehm das erste Mal den Wagen zu bewegen...

 

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bearbeitet: gestern um 04:26 Uhr von Limofreak

[emmac]

Gestern lief der M-Tech 1 die ersten wenigen hundert Meter. Trotz des Ärgers über irgendein Geräusch an der HA wars schon ganz angenehm das erste Mal den Wagen zu bewegen...
 
 
 




Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bitte mehr Bilder!

[Limofreak]

am Gerade eben schrieb emmac:

Bitte mehr Bilder!

Sobald er ordentlich läuft und sauber ist, dann gerne. Die restlichen Bilder von gestern zeigen sehr viel Staub vom vergangenen Winter... 

Außerdem ist aktuell nur eine "Notfall" Innenausstattung verbaut, die Recaros inkl. Rückbank sind noch beim Sattler. 

 

Aber ja, Bilder werden demnächst folgen 

[MartinE30]

am vor 3 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

 

...und gestern Nachmittag bin ich mal ein bisschen Werkstätten besuchen gewesen um mich nach aktuellen Ständen zu erkundigen und folgende Aufträge zu besprechen, das erstemal in diesem Jahr offen... 

 

Hurra, der Porsche ist da und zugelassen! 

[Pit-der Mohr]

am Am 28.4.2026 um 08:44 schrieb MartinE30:

Hurra, der Porsche ist da und zugelassen! 

Ja, schon letzten Donnerstag aber ich habe es erst gestern in die Werkstatt geschafft zwecks Kz-Montage und nochmal Teile anliefern.

Heute Nachmittag wird ein Umbausatz von Luftmengen- auf Luftmassenmesser verbaut und anschließend (nur zum testen) hängt der Tüvprüfer nochmal seinen AU-Tester an den Auspuff.

Die HU und auch die Rädereintragung war kein Problem, einzig die AU war nur mit viel guten Willen erfolgreich (zuviel CO), darum der Umbausatz.

Nächste Woche wird sehr wahrscheinlich die Abholung sein, dann wird ausgiebig probegefahren um eventuelle Kleinigkeiten festzustellen, dann noch die Klima füllen, zum Autoelektriker und danach zum Aufbereiter weil der Verkäufer völlig Sinnfrei das Targadach mit Panzertape abgeklebt hatte, dabei funktioniert es einwandfrei und ist auch Regendicht.  

Dann kann Madame irgendwann damit abporschen. 

 

https://partworks.de/Luftmassenmesser-fuer-PORSCHE-944-2-5-2-7-86-944606121AX

 

 

Edith. :

eben die Info von der Werkstatt erhalten das der LMM montiert ist und der CO Gehalt mit 0,08 gemessen wurde, funktioniert also 

Vorher, bei der ersten Messung hatte er 4,8%, dann mit Fummelei irgendwie kurz hinbekommen das er die Au zu besteht, danach (mit neuen Kerzen) und bestmöglicher Justierung immer noch um 2,5% 

Bearbeitet: vor 14 Stunden von Pit-der Mohr

[MartinE30]

Das Teil kostet also überall das gleiche

 

Porsche - Storch VE

 

Der Händler hier hat auch Lösungen für den e30 im Angebot.

[dennis.k]

am vor 40 Minuten schrieb MartinE30:

Das Teil kostet also überall das gleiche

 

Porsche - Storch VE

 

Der Händler hier hat auch Lösungen für den e30 im Angebot.

Teuer die Dinger, ob das auch an einen M10 geht  

[touringDani]

M10?
2-Liter, Einzeldrosseln und freiprogrammierbar, dann brauchste das nicht.