Bild des Tages

[StefM3]

am Am 11.10.2025 um 14:13 schrieb MartinE30:

Ich habe heute zum ersten mal in diesem Jahr die Limo überhaupt raus geholt, weil ich dachte, die HU wäre an der Reihe, aber mal wieder getäuscht, ist erst 10/26 wieder fällig 

 

...

Nicht sooo dramatisch. Ich bin im April mit einem meiner saisonalen wegen der HU Fälligkeit zu meiner befreundeten Werkstatt zur AU gefahren, schön etwas weiter über die Autobahn, um vor Ort festzustellen, dass die Saison bei dem von 5 - 10 dauert.    Habe vor zwei Jahren die Saisonzulassung mit der H-Zulassung geändert daher lag die HU außerhalb der Saison.

[emmac]

Schlaf gut …



In bester Gesellschaft



E30, R107, E10

[RainersBMW318iCabrio]

Bevor meiner in den Winterschlaf geht, hieß es heute noch TÜV

 

 

[cabriopit]

Schicke Autos hast du da. Beim gelben E10 kommen mir Erinnerungen auf. Ich hatte genau einen 73er 1602 mit einem Abarth Auspuff mittig. Geil !! War mein erster BMW. Da habe ich sogar noch ein Bild gefunden.

 

Und Kronprinz Stahlfelgen.

[cabriopit]

Nachtrag: Bj. vom BMW war glaube ich vor 73. Mein erster BMW und meine 1. Frau und sie ist es immer noch.

[NULLZWOtii]

am vor 11 Minuten schrieb cabriopit:

Schicke Autos hast du da. Beim gelben E10 kommen mir Erinnerungen auf. Ich hatte genau einen 73er 1602 mit einem Abarth Auspuff mittig. Geil !! War mein erster BMW. Da habe ich sogar noch ein Bild gefunden.

 

Und Kronprinz Stahlfelgen.

Sehr schönes Zeitdokument. Kleine Anmerkung noch zu den Entwicklungscodes. Du hattest einen 114, keinen E10 (nur 2l)! Die Stahlfelgen waren ab MJ '74, also eigentlich nur für Eckleuchter. In Deinem Fall sind es sogar Felgen vom Turbo gewesen, 5,5Jx13 anstatt 5J und Stern in anthrazit. Haben viele gefahren, die Turbobesitzer haben sich öfter Alus gegönnt.  

[emmac]

@cabriopit
Mir gehört nur der E30

Aber die anderen beiden würde ich auch nehmen, bevor ich mich schlagen lassen müsste

[cabriopit]

@NULLZWOtii Stimmt, hast natürlich Recht. Habe auch nochmal nachgeschaut. Ja, und die Felgen waren schwierig einzutragen. Mußte vorne leicht bördeln. 

Bearbeitet: vor 15 Stunden von cabriopit

[NULLZWOtii]

Wikipedia, Zitat:

 

Zitat

Die Entwicklungscodes sind Typ 114 für die Modelle 1502–1802, E6 für die touring-Modelle, E10 für den 2002 inkl. TI und tii sowie E20 für den 2002 turbo.

Edit fügt ein weiteres Zeitdokument hinzu (leider Scans der alten Abzüge), wo wir grad so schön bei golfgelben 02 sind. 02 Treffen 1993 an der ehemaligen Speedwaystrecke in NL- Baarlo, kurz hinter der Grenze:

 

 

 

Bearbeitet: vor 15 Stunden von NULLZWOtii
Geschreibseloptimierung

[cabriopit]

....... und fette Fernscheinwerfer auf der Stoßstange mußten für mich auch einfach sein.

 

 

Übrigens, meine Fahrstunden habe ich in einem 2002 gemacht. War schon lecker. 

Bearbeitet: vor 15 Stunden von cabriopit

[MartinE30]

am vor 1 Stunde schrieb cabriopit:

Nachtrag: Bj. vom BMW war glaube ich vor 73. Mein erster BMW und meine 1. Frau und sie ist es immer noch.

Wenn man sich automobil austoben darf, hält auch die Ehe ...  

 

(ist bei mir auch so).

[helheb]

Jetzt wird das ein 60+ beitrag

 

Und Pit gibt bestimmt gute tipps

Bearbeitet: vor 14 Stunden von helheb

[luca]

Perfekt

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[325i VFL]

am vor 15 Minuten schrieb helheb:

Jetzt wird das ein 60+ beitrag

 

Oh yes,.... mein erstes Auto war ein Golfgelber 1802 und ich bin 62 

[eta-thomas]

02er kann ich auch, gefahren ab Sommer 79 bis dto. 85. war ein 12/74er 2002 tii aus 2. Hand, gab es damals für 7500 Maaak beim Mercedeshändler.

[cabriopit]

Ja, ja, das war die Zeit mit unseren 02ern  Wir 60+ oder 70+ ?!?

[firstcarrera2]

Ihr alten  

In der Zeit des 2002 meines Papa´s bin ich noch Kinderfahrrad gefahren 

 

 

 

[bastelbert]

am vor 12 Stunden schrieb MartinE30:

Wenn man sich automobil austoben darf, hält auch die Ehe ...  

 

(ist bei mir auch so).

Kann ich so nicht bestätigen. 

 

Mein 70er Jahre Auto (ja, waren nicht mehr die 70er auf dem Bild) sah aus geografischen Gegebenheiten so aus...

 

...einen 02 fand ich damals aber auch indiskutabel. Hatte für mich "Saporoshez-Vibes". Mein 70er Ding wär zB. Ford Capri gewesen.

Als mein Vater dann nach der Wende meinte das ein 90PS Capri zu stark für mich wär habe ich konsequenterweise einen 129PS E30 gekauft.

 

Heute feier ich die Dinger so das einer in meiner Vitrine steht.

 

...ist wie mit dem E85 Z4. Fand die Teile als sie raus kamen. Heute steht nicht nur in der Vitrine einer.

...aber bei dem müssen mindestens noch andere Räder drauf.

[honyama]

Gründe für einen unproduktiven Mittwoch im öff. Dienst...

Bearbeitet: vor 2 Stunden von honyama
Rechtschreibung

[NULLZWOtii]

am vor 10 Stunden schrieb cabriopit:

Ja, ja, das war die Zeit mit unseren 02ern  Wir 60+ oder 70+ ?!?

50+, 60-, aber trotzdem 

[Pit-der Mohr]

am vor 12 Stunden schrieb 325i VFL:

Oh yes,.... mein erstes Auto war ein Golfgelber 1802 und ich bin 62 

 

...mein erstes Auto war ein ´72er 2002 in Verona (Rot) mit schwarzer Innenausstattung und (wie überraschend...) Colorverglasung...

War optisch auf ´74 umgebaut, war mir unheimlich wichtig wegen Discoparkplatz und Außenwirkung.

 

Gekauft im Dezember 1982 für 2000,- , wenige Tage nach dem Erhalt des Führerscheins.

Der Händler wollte eigentlich nur 1850,- aber ich wollte unbedingt das gebrauchte 360er Raid Lenkrad aus dem anderen 02er am Platz haben, also habe ich es ihm so angeboten.

Mein Geschäftssinn brauchte noch etwas, lag aber auch daran das ich Kohle hatte (Hardcore gespart und Nebeneinnahmen).

 

Nur zur Ergänzung :

der andere war ein optisch bergauf fahrender ´74er 1802 in Inka mit der Front im Turbolook (Kamei?) aber der hatte Fensterglas und sah so abgeranzt aus.

Dritter am Platz war ein ´73er 1602 in Beige (Sahara?) mit beiger Innenausstattung, Fellbezüge, komischen Radkappen und Fensterglas, so ein richtiges Opaauto

So gut wie der war, so unsportlich und unattraktiv war er auch.

Damit vor dem Scotch (meine Stammdisco) vorfahren ? UNMÖGLICH... 

Preise waren bei allen drei ungefähr gleich.

 

 

Nur weil ich weiß das es einigen unter den Nägeln brennt zu fragen, nein, der 02er wurde nicht eingeritten, zum Bumsschlitten wurde erst der Nachfolger, ein ´77er Audi 80 GLS in Marsrot.

Warum ? Es war Winter und kalt, außerdem hatte ich den 02er nicht lange.