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Der Schweinehaken darunter rockt die Frittentheke erst so richtig...

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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Das witzige ist dabei: Das ist (da müsste ich mich schon sehr täuschen, wenn nicht) ein ORIGINAL Mercedes Heckspoiler vom Evo II

Bild: Mercedes 190E 2.0 Evo II

 

Das ganze an nem (wahrscheinlich) 190D is natürlich skurril :freak:

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Jepp - dagegen war der M3 ein dezentes Mädchenauto

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor 2 Stunden schrieb Georg:

Das witzige ist dabei: Das ist (da müsste ich mich schon sehr täuschen, wenn nicht) ein ORIGINAL Mercedes Heckspoiler vom Evo II

Bild: Mercedes 190E 2.0 Evo II

 

Das ganze an nem (wahrscheinlich) 190D is natürlich skurril :freak:

Ich muss dir da Widersprechen, ich sehe sehr oft die 190er EVO 2 auf der Rennstrecke ( letztes Woche in Spa sogar nen 190E EVO 1 ) . Das was hier gezeigt wurde ist ein Rieger Heckspoiler, und das Bild was du gezeigt hast ist kein Echter EVO 2, das ist ein 190E in einem Rieger EVO III Bodykit. Den Echten EVO2 Spoiler erkennt man unter anderem daran das der Heckdeckel noch eine Abrisskante hat die sich in den Füßen vom Flügel fortsetzt und an der Verstellbaren Abrisskante am Flügel selbst. 

 

Das hier ist ein Originaler EVO 

Mercedes-190-Evo-II-3.jpg.webp

 

Funfact HWA ( Die Motorsport Sparte von AMG )  hat sich Entschlossen eine Neuauflage vom E190 Evo 2 rauszubringen, Optisch der alte 190 EVO 2 unter der Haube moderne Technik

hwa-190-evo2-1.jpghwa-190-evo2-3.jpghwa-190-evo2-2.jpg

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Wieviel kostet so ein HWA doch gleich nochmal?🤣

Die Idee dahinter finde ich trotzdem gut. 

 

Ich bin ja Fan von dieser Kiste hier:

 

Wenn es meiner wäre, hätte ich ihm soweit wie möglich die originale  Opa Optik gelassen...

 

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So ists ja auch nicht übel: https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/mercedes-190-mit-v12-motor-baby-benz-mit-monster-triebwerk/

 

 

19012.JPG


Bearbeitet: von *Regensburger*

bmw-signatur1.png

 

Wer lang sudert wiad ned budert!

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am vor 8 Stunden schrieb firstcarrera2:

Wieviel kostet so ein HWA doch gleich nochmal?🤣

Die Idee dahinter finde ich trotzdem gut. 

 

 

850.000€ ist der Listenpreis. Der erste ging für 1.3Millionen € über den Tisch. 100Stk werden Produziert. 

Die Idee dahinter ist typisch HWA :-D Übertrieben aber Genial. 

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am vor 1 Stunde schrieb ripeete:

es gab zeiten als AMG die motorsportabteilung eines großkonzerns war...

Nun AMG würde 1967 von Hans Werner Aufrecht gegründet, ebenjener nachdem die Firma hwa benannt wurde. Ich glaub das hat 99 angefangen als Chrysler mit ins Boot geholt wurde. Im übrigen sitzt hwa in affalterbach direkt bei AMG, die gehören schon irgendwie zusammen. 

 Passt ganz gut zu meinen Tag das Thema. Ich schraub Grad an nem AMG GT3 und muss gleich bei hwa Teile bestellen 

 

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