Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...

[Mahathma]

Ja die Türpappen... 

 

Da müsste ich auch noch ran 

[luca]

Sehr schön Rene, dann steht der neuen Saison nichts mehr im Weg

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[RS-Tuner]

Zahnstein 

[luca]

Zahnstein :

Fleissaufgabe

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[RS-Tuner]

am vor 57 Minuten schrieb luca:

Fleissaufgabe

Schon erledigt. 

[RS-Tuner]

Angriff ist die beste Verteidigung!  
Heisst heute alte Hifi-Kabel raus und das sehr gute Sommer-Cable SPM415 rein um für den Vollaktiv-Betrieb des Frontsystems gerüstet zu sein.

Dazu fliegt der TMT von Audio System raus und der von DLS zieht ein. Hochtöner ist bereits der AS HS 28 Vol der seine Qualitäten schon beweisen durfte. Der Emphaser-Sub hat ebenso seinen Dienst hinter sich und wird durch 2 passive Untersitzsubs von OPTION ersetzt. Betrieben wird das ganze mit einer Mosconi 80.6 DSP. 
Wie es in etwa klingen wird, konnte ich in Patrick seinen Cabrio erhören und es hat mir sehr gut gefallen.

 

 

Bis dahin

Bearbeitet: 10. April von RS-Tuner

[Businesstouring]

Solltest du mal wieder am Daimler sein,  musst du mir das unbedingt mal vorführen wie sich sowas anhört. Im Gegenzug würde ich gerne mal wissen was du von meinem Laienhaft verbauten Hifi Gedanke hältst, und mir vielleicht den ein oder anderen Tipp geben kannst🙂

[RS-Tuner]

Warum tut man sich das eigentlich an!? 
Linker Heizungskanal ist schon mal raus. 
 

 

 

Die Abdeckung für den Heizungskanal passt perfekt.

Danke @Michel A. ! 
 

 

Weiter im Text… 

Bearbeitet: 10. April von RS-Tuner

[Banditmerlin]

Ui, muss doch alles raus...ich hatte gehofft, es geht ohne die komplette Mittelkonsole

[RS-Tuner]

Gaspedal muss auch raus. Der Kanal ist am Tunnel verschraubt.  

[RS-Tuner]

Tagesziel fast erreicht. Aber wenn man die DLS zu hause vergisst, kann man das leider nicht fertig machen. 
Kabel für‘n Sub fertig gemacht, den Boden vom Cabrio mit Alubutyl verklebt und das Kabel für die linke Seite fertig gestellt. 
 

 

 

 

 

Mal schauen wann es weiter geht. 
 

 

Bis dahin  

[emmac]

René, wieso genau diese Subs?

[RS-Tuner]

am vor einer Stunde schrieb emmac:

René, wieso genau diese Subs?

Flach, günstig, guter Sound und auf Empfehlung 

[MartinE30]

ja, die nicht-aktiv Subs können klar tiefer bauen. Wie viel cm haben die?

[pngbr]

am vor 4 Stunden schrieb MartinE30:

ja, die nicht-aktiv Subs können klar tiefer bauen. Wie viel cm haben die?

Sind identisch groß, hab beide nebeneinander liegen und vermessen. 
 

 

[Mahathma]

Äh, wieso Brotschachtelsubs in passiv?

[RS-Tuner]

am vor 17 Stunden schrieb MartinE30:

Wie viel cm haben die?

63mm

[Banditmerlin]

am vor 11 Stunden schrieb Mahathma:

Äh, wieso Brotschachtelsubs in passiv?

Weil nur LS-Kabel ziehen einfacher ist und die Dinger dann am am DSP hängen

[RS-Tuner]

Bestes Schrauberwetter! 

[pngbr]

am vor 4 Stunden schrieb Banditmerlin:

Weil nur LS-Kabel ziehen einfacher ist und die Dinger dann am am DSP hängen

Die können auch aktiv am DSP hängen. Hintergrund ist der, dass man minimal mehr Volumen aufgrund des fehlenden Aktivmoduls hat. Weiterhin ist das Modul einem konventionellen Monoblock massiv unterlegen. Mit adäquater Verstärkung klingen die Subs - in Anbetracht der Größe - sehr gut. Außerdem ist das Gehäuse aus Aludruckguss und nicht aus Kunststoff. Als B-Ware teilweise für einen zweistelligen Betrag zu haben. 

[Jupp2]

am vor 7 Stunden schrieb RS-Tuner:

Bestes Schrauberwetter! 

Leider heute nicht viel davon mitbekommen. Hatte eher die Lichtbogen Sonne von meinem Schweißgerät in der Halle. 

 

Aber Lautsprecher schon drin? ;)

 

Bin gespannt, da ich das eventuell sowas auch vor habe.

Bearbeitet: Samstag um 21:05 von Jupp2

[RS-Tuner]

Weiter im Text was man im e30-Homeoffice eben so machen kann. 
Da ich mit den Tachoscheiben von e30clusters maximal unzufrieden war bzw. bin, hat das Cabrio nun auch Plasmascheiben von moman.pl bekommen. Das KI-Gehäuse hat auch ein Update in Form von Volt- und Öldruckanzeige bekommen. Bin gespannt wie das Öldruckgeraffel bei mir funzt. Ist schließlich auch vom Polen-Clusters.

Am Schreibtisch sah schon mal alles schick aus.  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bis dahin

[luca]

Weiter im Text was man im e30-Homeoffice eben so machen kann. 
Da ich mit den Tachoscheiben von e30clusters maximal unzufrieden war bzw. bin, hat das Cabrio nun auch Plasmascheiben von moman.pl bekommen. Das KI-Gehäuse hat auch ein Update in Form von Volt- und Öldruckanzeige bekommen. Bin gespannt wie das Öldruckgeraffel bei mir funzt. Ist schließlich auch vom Polen-Clusters. :
Am Schreibtisch sah schon mal alles schick aus.  
 

 

 

 

 

 

 

 
 
Bis dahin

Schaut sehr edel aus Rene

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[emmac]

Wie ist bei Dir die Oberfläche der Leiste, wo die Volt- und Öldruckanzeige ist? Bei mir ist die ja glänzend und hebt sich damit maximal vom Original auf der rechten Seite ab

[RS-Tuner]

Matt. Siehe erstes Bild.