Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...

[RS-Tuner]

Servus!

In der letzten Saison ist mir der E-Lüfter hops gegangen. Übergangsweise habe ich einen Ersatz vom Mirko verbaut.

Durch Tino's M52-Videos bin ich auf den E-Lüfter vom e36 aufmerksam geworden. Wollte ursprünglich auch den von ihm verlinkten Lüfter kaufen aber dann ploppte der Lüfter von Nissens auf. Also bei Goggl bissl nachgeforscht und den Nissens-Lüfter für 108€ bekommen. Mir ist's beim Namen Nissens irgendwie wohler als beim noName-Lüfter.

 

 

 

 

Einbau erfolgt wahrscheinlich am kommenden Wochenende.

 

 

Bis dahin

[Mr.Lebowski]

Der sieht ja super aus. Ich bin mal gespannt, was du über den Lüfter berichtest. Steht ja bei mir auch noch auf der Liste.

[helheb]

am vor 1 Stunde schrieb Mr.Lebowski:

Der sieht ja super aus. Ich bin mal gespannt, was du über den Lüfter berichtest. Steht ja bei mir auch noch auf der Liste.

ohne den roten Flockati wird das nix

[RS-Tuner]

am vor 8 Minuten schrieb helheb:

ohne den roten Flockati wird das nix

Dann wirds wohl nix. 

Der rote Debbich hat den Weg zur Deponie gefunden.  

[Mahathma]

am vor 9 Stunden schrieb RS-Tuner:

Der rote Debbich hat den Weg zur Deponie gefunden.  

Geht ja ma' gar nich! Ich glaub's einfach nich....

 

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[derdervongarnixahnunghat]

Also aufgrund der Menge an Rückmeldungen bezüglich des Roten Teppich, bin ich für eine Spendenaktion für den @RS-Tuner Damit da wieder ein "roder Deppich" angeschafft werden kann

[RS-Tuner]

am vor 7 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat:

Also aufgrund der Menge an Rückmeldungen bezüglich des Roten Teppich, bin ich für eine Spendenaktion für den @RS-Tuner Damit da wieder ein "roder Deppich" angeschafft werden kann

 

Bearbeitet: 12. Januar 2023 von RS-Tuner

[Mr.Lebowski]

am vor 8 Minuten schrieb derdervongarnixahnunghat:

Also aufgrund der Menge an Rückmeldungen bezüglich des Roten Teppich, bin ich für eine Spendenaktion für den @RS-Tuner Damit da wieder ein "roder Deppich" angeschafft werden kann

Die Idee hatte ich tatsächlich auch schon im Kopf!

[RS-Tuner]

am Gerade eben schrieb mein C:

E Lüfter kann muss aber nicht sein, der orig. Viscolüfter tut seien Dienst sehr gut, selbst wenn der etwas "Leistung" vernichtet, egal aber dafür immer leiser ein ein E-Lüfter 

Beim M30-Umbau ist kein Platz für ein Visko. Selbst wenn wäre keiner verbaut. Ich mag die Dinger nicht.

[helheb]

nunja original denke ich schon, hat ja die Kühlung drin und da braucht es schon den zusätzlichen E-Lüfter vor dem Kondensator und Kühler

[luca]

Der E36 Lüfter macht schon ordentlich kalt. Steht doch am Cabrio drauf...."Bastelbude".....ist ein klasse Cabrio! Respekt

[RS-Tuner]

am vor 2 Stunden schrieb mein C:

also nix oschinales 

 

Mein Cabrio hat ab Werk eine Klima verbaut. Also brauchts den E-Lüfter. Und selbst wenn keine Klima verbaut wäre, bräuchte ich den E-Lüfter da ich keinen Visko fahren kann. Und selbst bei einem M20 würde ich den Visko rausschmeissen  und auf E-Lüfter umbauen.

Und original oder nicht. Mir völlig schnuppe.   

[RS-Tuner]

Sehe ich anders.

Denke das die Umbauten im Verhältnis zu originalen e30 zurück gehen. Es wird zwar immer noch viel umgebaut aber das was original und richtig gut ist, wird eher nicht angefasst. 

[FeuerFritz]

Bei meinem Cabrio habe ich sogar noch nie den Aschenbecher geöffnet, weil der ab Werk ja zu ausgeliefert wird. So halte ich es mit der Originalität 

[esgey]

am vor 2 Stunden schrieb FeuerFritz:

Bei meinem Cabrio habe ich sogar noch nie den Aschenbecher geöffnet, weil der ab Werk ja zu ausgeliefert wird. So halte ich es mit der Originalität 

Des Ding is doch eh ne Bastelbude...

[BMW_Classic]

am vor 5 Stunden schrieb FeuerFritz:

Bei meinem Cabrio habe ich sogar noch nie den Aschenbecher geöffnet, weil der ab Werk ja zu ausgeliefert wird. So halte ich es mit der Originalität 

Wie jetzt? Klär mich bitte mal auf. Meine ist leider nicht mehr jungfräulich

[FeuerFritz]

am vor 12 Stunden schrieb esgey:

Des Ding is doch eh ne Bastelbude...

ja, stimmt der Originalmotor wurde deshalb ausgebaut, damit die Kurbelwellenstellung welche am Tage der Werksschlußabnahme war, erhalten bleibt.

Somit kann ich in einer noch kommenden Verkaufsanzeige schreiben: Rar, selten, M3, M42 und: "Kurbelwelle steht noch auf Werkseinstellung", wer hat das schon.

Meine Rente ist sicher 

[RS-Tuner]

Sonntagsernüchterung!

Wollte heute voller Vorfreude den rechten Motorhalter anpassen und zusammenheften aber daraus wurde nix. Es passt nüschde!

Soweit ich informiert bin, sollen Motorlager mit einer Höhe von 35mm passen. Diese Höhe bekomme ich noch nicht einmal ansatzweise zwischen Achsträger und Fächer. 25mm passen so das man den Halter ohne Finger brechen abbauen könnte. Ich wäre dann also bei einer Höhe von 20mm da der Motor mit abgeänderter Ölwanne 5mm tiefer soll. Fällt so definitiv aus!

Werde nun, wie bei der Limo, das Motorlager um 40mm nach vorn versetzen.

Heißt die Woche 3mm-Blech besorgen und am kommenden Samstag einen Flex- und Schweißtag einlegen.

 

 

 

Bis dahin

Bearbeitet: 15. Januar 2023 von RS-Tuner

[Sebastian_H]

am Am 11.1.2023 um 10:44 schrieb Mr.Lebowski:

Der sieht ja super aus. Ich bin mal gespannt, was du über den Lüfter berichtest. Steht ja bei mir auch noch auf der Liste.

Also bei der ersten Stufe spürt man auch im Stand bei offenem Fenster/Dach eine leichte Briese im Auto und die 2. wird eigentlich nur gezündet wenn der Widerstand für die erste Kaputt ist und die daher nicht geht. Hab ja den gleichen Im Cabrio/Limo und auch den Nissens gerade da liegen, den kann man auch problemlos als Helikopter verwenden, bei der 1. Stufe wird er schon sehr leicht und bei der 2. hebt der, trotz der knapp 3kg Eigengewicht, problemlos ab.

[RS-Tuner]

am vor 6 Minuten schrieb Sebastian_H:

Also bei der ersten Stufe spürt man auch im Stand bei offenem Fenster/Dach eine leichte Briese im Auto und die 2. wird eigentlich nur gezündet wenn der Widerstand für die erste Kaputt ist und die daher nicht geht. Hab ja den gleichen Im Cabrio/Limo und auch den Nissens gerade da liegen, den kann man auch problemlos als Helikopter verwenden, bei der 1. Stufe wird er schon sehr leicht und bei der 2. hebt der, trotz der knapp 3kg Eigengewicht, problemlos ab.

[Janosch]

am vor 18 Stunden schrieb Sebastian_H:

den kann man auch problemlos als Helikopter verwenden, bei der 1. Stufe wird er schon sehr leicht und bei der 2. hebt der, trotz der knapp 3kg Eigengewicht, problemlos ab.

Der macht das Auto ja dann bestimmt auch schneller wenn der Lüfter einen beim beschleunigen nach vorne saugt  

[helheb]

am Am 10.1.2023 um 11:34 schrieb RS-Tuner:

Servus!

In der letzten Saison ist mir der E-Lüfter hops gegangen. Übergangsweise habe ich einen Ersatz vom Mirko verbaut.

Durch Tino's M52-Videos bin ich auf den E-Lüfter vom e36 aufmerksam geworden. Wollte ursprünglich auch den von ihm verlinkten Lüfter kaufen aber dann ploppte der Lüfter von Nissens auf. Also bei Goggl bissl nachgeforscht und den Nissens-Lüfter für 108€ bekommen. Mir ist's beim Namen Nissens irgendwie wohler als beim noName-Lüfter.

 

 

 

 

Einbau erfolgt wahrscheinlich am kommenden Wochenende.

 

 

Bis dahin

isch jetz des Deil endli einbaut?

 

 

[RS-Tuner]

am vor 7 Minuten schrieb helheb:

isch jetz des Deil endli einbaut?

Zu kalt. 🥶

[RS-Tuner]

Sodele werte Kameraden und Kameradinnen,

 

Teil 1 vom Winterprojekt erfolgreich abgeschlossen.  

Die vorderen Felgen wurden aussen um ein halbes Zoll verbreitert. Wie immer beim Striplot.

Ich bin schwer begeistert. Nun passt es endlich vom Verhältnis zu hinten. Da sind die Felgen ja ungewollt von 8,5" auf 9" gewachsen.

 

 

 

 

hinten

 

Am Wochenende gehts dann hoffentlich mit dem Achsträger und dem Motorhalter weiter.

 

 

Bis dahin

[luca]

Sieht sehr gut aus hoffe wir sehen uns mal wieder.