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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...


RS-Tuner
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Die Bremse ist ja schon drauf. Rundum Porsche Boxster. Der Zipfel ist nicht mehr am Blech. Fiel auch der Flex zum Oofer.

 

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Weiter im Text! :klug:

Nachdem die Bremsscheiben an Lochfraß leiden und eh runter sind, musste was neues her. Beim Tino hätte es noch fertige Scheiben gegeben aber der Preis ließ mich doch a weng zusammenzucken. :freak:

Also war etwas Eigeninitiative gefragt. Die Wahl fiel auf Zimmermann-Scheiben und Ferodo Performance-Beläge. Bewährt sich aktuell im Touring und weiß zu überzeugen. :meinung:

Der erste Anlauf bei Lott scheiterte kläglich da dort scheinbar ein Verpackungsprofi am Werk war. 8 Scheiben in einen Karton!? :klatsch:

DHL liefert nur bis 30kg aus. Das wogen schon die vorderen 4 Scheiben. :-D

Hat mich mal eben 4 Wochen für nichts gekostet. Der 2. Satz ist für'n Chris. ;-) Falls sich wer über die Anzahl der Scheiben wundert. :D

 

Scheiben vorn Ford Focus ST MK1

img_59986xka3.jpg

 

img_5999nbjq2.jpg

 

Simsalabim :freak:

Ist doch immer schön wenn man einen kennt der einen kennt.

img_6027t5j1b.jpg

 

img_6028qqj6n.jpg

 

img_602928kpm.jpg

 

Passt sogar. :daumen:

img_6039ogkly.jpg

 

Die hinteren Scheiben sind vom E46 HA. Da gibt es nur einen neuen Lochkreis. Das wird dann nächste Woche erledigt.

img_6038m8j85.jpg

 

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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@Mr.X Kann mich gaaaaaanz dunkel erinnern was von Ferodo Performance gelesen zu haben :zunge:

 

Finde es nur interessant, das die Zimmermänner auf dem E30 funktionieren. Bei den Saab-Fuzzis stehen die in eher schlechtem Ruf. Bei meinem dicken Schweden hab' ich zwar auch die Bremse umgebaut, aber deshalb auf "Massenware" von TRW zurück gegriffen. Funzt.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 7 Minuten schrieb ripeete:

Bestehen die Probleme nicht darin, dass aus den Löchern Risse ausgehen?

Das kommt von zu harten/aggressiven Belägen.

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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am vor 51 Minuten schrieb Mahathma:

deshalb auf "Massenware" von TRW zurück gegriffen

Mit TRW hatte ich noch nie Probleme, außer, dass die manche Teile für meine BMWs nicht haben.

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Moin,

 

sieht sehr gut aus! :-)

Keine Bremsenkühlung oder so drann?

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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Bitte keine Bilder mehr vom Auto, das Essen sieht, egal von welcher Richtung betrachtet, einfach besser aus :daumen:

Ai laike tote Tiere aufm Grill :meinung:

Gruss Christian

Gesendet von meinem 486DX2-50 mit 4MB Ram und 210MB Festplatte gekauft bei Escom für 2800.- Mark

 

Ich frage mich wirklich, wie es dazu kommt, dass westliche Länder planwirtschaftliche Mechanismen bei der Ausrichtung künftiger Mobilität (in diesem Falle e-Mobilität) für sinnvoller erachten, als ein marktwirtschaftlich und ökologisch gesamtheitliches Konzept.

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am vor einer Stunde schrieb derdervongarnixahnunghat:

Mir hat da ber irgendwie der Rote Teppich gefehlt 8-/, Also beim Fleisch :-D

Mir nicht. Das fusselt zu sehr beim essen. :freak:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Sodele,

die Bohrerkonnäktschn war fleißig und hat die hinteren Scheiben gebohrt. :daumen:

 

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Gestern alle Servoschläuche erneuert. Nachdem mir letzte Saison der Druckschlauch geplatzt ist, war da Reparaturbedarf.

 

img_6100qgjt5.jpg

 

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Nach einem netten Hinweis vom Schweizer Holti  :daumen:  wird der O-Ring vom Servobehälter noch mit erneuert.

 

 

Bis dahin :winken:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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