Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[RS-Tuner]

In Übersee einzeln zu bekommen.

 

https://store.garagistic.com/e30-performance-parts/e30-rear-shifter-bushing

 

Müsste doch das Teil sein das du suchst oder?

[Just_Levitate]

Hier mal ein Bild aus dem Netz. Irgendwas muss da gehen. Links e36 und rechts e30.

sollte jemand noch den orig. Halter von nem Schlachter haben würd ich mal was basteln ^^

[Magarac]

In Übersee einzeln zu bekommen.

 

https://store.garagistic.com/e30-performance-parts/e30-rear-shifter-bushing

 

Müsste doch das Teil sein das du suchst oder?

 

Genau sowas! Danke!

[Magarac]

In Übersee einzeln zu bekommen.

 

https://store.garagistic.com/e30-performance-parts/e30-rear-shifter-bushing

 

Müsste doch das Teil sein das du suchst oder?

 

Geiler Shop, leider konnte ich mich wieder mal nicht zurück halten. Jetzt sind die beiden Sachen im Warenkorb gelandet...

 

https://store.garagistic.com/bmw-performance-parts/bmw-3-series-parts/e30-performance-parts/e30-rear-shifter-bushings-and-carrier-25111220707

 

https://store.garagistic.com/bmw-performance-parts/bmw-3-series-parts/e30-performance-parts/e30-325i-dssr-187mm?sort=pd.name&order=ASC

[spezius]

Moin Leute,

finde nirgends angaben dazu...mit wieviel Nm wird der Inkrementgeber oder neu deutsch Kurbelwellensensor oder wie der auch immer beim E30 heißt angezogen?

 

Und wie heißt der Sensor richtig, glaube Impulsgeber oder so? Aber da gibt es ja zwei, zumindest beim NFL...gibt doch noch einen Impulsgeber am 6. Zündkabel oder?

 

Danke für eure Aufklärung 

[Schmidei]

Einfach mit Gefühl fest anziehen, hab dafür noch nie Drehmoment verwendet....

[Höbber]

Ich spinn mal wieder rum wegen einer Bremsengeschichte, insbesondere wegen dem HBZ

Der VFL hat nen Hauptbremszylinder mit zweimal 20.64 und der NFL gestuft mit 22.2/17.46 richitg?

Damit hätte der NFL aber fast 10 % weniger Fläche und damit einen längeren Pedalweg. Oder ist der Anlenkpunkt am Pedal ggü. dem VFL anders?

Weiss das wer? (Ich bin zu faul, um in die betreffenden Autos zu kriechen.)

[Sebastian_H]

Nein, der NFL hat ~7,5% mehr Fläche zumindest was die für die Kraftübersetzung und den Pedalweg relevante Fläche angeht, dafür ist nämlich nur der erste Kolben Ausschlaggebend.

[Rara666]

Ich habe hier noch zwei Sportsitze stehen. Kann mir einer sagen wie das Muster heißt?

[Höbber]

 

 

Nein, der NFL hat ~7,5% mehr Fläche zumindest was die für die Kraftübersetzung und den Pedalweg relevante Fläche angeht, dafür ist nämlich nur der erste Kolben Ausschlaggebend.

 

Das glaube ich nicht. Wenn, dann sind es rund 15% Fläche und zweitens hat die zweite Fläche garantiert einen Einfluss. Aber ich lasse mich von einer guten Argumentation gerne überzeugen.

[Sebastian_H]

Ja natürlich 15%    aber die Zweite Fläche ist für die Kraftübersetzung und den Pedalweg trotzdem irrelevant, da der zweite Zylinder über den Druck im ersten Bremskreis betätigt wird und das ohne Druckübersetzung, heißt also die "Nehmerseite" und "Geberseite" sind gleich groß, entsprechend bleibt auch das bewegte Volumen gleich. Bevor jetzt die Frage kommt warum es dann einen gestuften HBZ gibt, das ist wie die Zweikreisbremse an sich nur für den Fall das ein Kreis ausfällt, fällt beim gestuften der hintere Bremskreis aus fällt das Bremspedal nicht so weit durch wie beim ungestuften, fällt der Vordere Bremskreis aus, dann und auch nur dann wird direkt der kleine Zylinder direkt durchs Pedal betätigt und dann hat man bei gleichem Pedaldruck mehr Bremskraft. Solange beide Bremskreise intakt sind, könnte man den zweiten Kolben aus dem HBZ auch raus lassen und es würde sich absolut nichts ändern. Woher ich das weiß? Weil ich schon mehrere HBZ offen hatte und daher den inneren Aufbau genau kenne.

Bearbeitet: 15. März 2019 von Sebastian_H

[Höbber]

Jetzt! Volumenkonstanz ist der springende Punkt.

Wenn die Pedale gleich sind, dann hätte der NFL ja ein deutlich kürzeren Pedalweg. Ist das schon mal jemanden aufgefallen? Mir definitiv nicht.

[Scheineiliger]

Schon etwas länger her... aber eventuell ein Masse(Tank)

Fehler..

Ich müsste mal nachschauen.

[MartinE30]

Ich habe hier noch zwei Sportsitze stehen. Kann mir einer sagen wie das Muster heißt?

Das dürfte das "berühmte" "Klima-Leder" aus den Editions-Cabrios sein.

[Simon_77]

Schon etwas länger her... aber eventuell ein Masse(Tank)

Fehler..

Ich müsste mal nachschauen.

gehts hier um "meine" Tankgeber? Wär hier um jeden Input dankbar.... liegt noch immer "flach"

[Rara666]

Habe eben gegoogelt und das sieht völlig anders aus. Das ist so genoppt und meine Mittelbahnen sind Stoff.

 

Marco

[Georg]

Eine Stoff-Leder Kombination beim E30 ist mir adhoc ehrlich gesagt nicht bekannt.

 

Georg

[Rara666]

Ich denke mal die Seitenteile und der Keder sind kein echtes Leder. Vielleicht hat sich die auch jemand schon mal Anfertigen lassen.

 

Marco

[Monster]

Tief fliegen?    Ja das ist ab sofort möglich.  

 

Wenn man bekloppt ist ,Motorradfreak und 55.000 Euro zum verballern auf der hohen Kante ,Nein man kauft sich kein M-Machwerk ,

 

sondern die Kawasaki Ninja HR 2..

 

310 PS verteilt auf schlanke 216 KG.  

 

Da kann man die Bullen so richtig Ärgern wenn man zb. Elzer Berg, mit 400 durch die Radarfalle kachelt.

 

Da die BRD das einzige Gebiet ist wo man noch unbegrenzt heizen kann , erschliesst sich mir der Sinn dieser Rakete nicht. 

 

Leistung, Geschwindigkeit , schön und gut aber das Teil sprengt die Grenzen.

 

Ein klein wenig Anstiftung zum Selbstmord.

[Schmidei]

Weiß jemand was das für eine Check Control ist?

Unter der Teilenummer hab ich bei einer kurzen Suche nur die Normale Check Control gefunden

Oder ist das eine US-CC

 

Hab ich in meinem Fundus gefunden, aber so noch nie zuvor gesehen   

 

 

 

[Schmidei]

 

 

sondern die Kawasaki Ninja HR 2.. 310 PS verteilt auf schlanke 216 KG.

 

Bin gespannt was andere Hersteller auf diese Ansage antworten werden.....

 

Ich hab leider schon gesehen was passiert, wenn 2 so Geschosse mit 200+ im falschen Zeitpunkt auf der selben Spur zusammenkommen, nicht schön sowas....

[Bastor]

 

Weiß jemand was das für eine Check Control ist?

Unter der Teilenummer hab ich bei einer kurzen Suche nur die Normale Check Control gefunden

Oder ist das eine US-CC

 

Hab ich in meinem Fundus gefunden, aber so noch nie zuvor gesehen

 

Kann es sein dass das eine vom Afrika Export ist ?

[Schmidei]

 

 

Kann es sein dass das eine vom Afrika Export ist ?

 

Gute Frage 

[Rara666]

Im Parallel Forum e34 kam auch gerade die Frage auf was das CCM alles anzeigt. Da hieß es das die Japanische Ausführung den Kat überwacht. Der O2 Sensor ist ja die Lambda.

[Magarac]

 

Weiß jemand was das für eine Check Control ist?

Unter der Teilenummer hab ich bei einer kurzen Suche nur die Normale Check Control gefunden

Oder ist das eine US-CC

 

Hab ich in meinem Fundus gefunden, aber so noch nie zuvor gesehen 

 

 

 

 

Ist die normale da fehlt nur die Blende die normalerweise noch drüber liegt.