Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[Gast im_Norden2001]

😂

[pngbr]

Hallo,

 

Sind die M50 und M42 Ölfiltergehäuse identisch? Oder in anderen Worten: Kann ich diesen Adapter für einen Ölkühler am M42 verwenden?

 

https://www.sandtler24.de/oelkuehler-umbausatz-611.html

 

Ne die sind unterschiedlich. M50/M50TÜ und M52 sind untereinander kompatibel und eben das S-Zeug.

 

Aber der gewünschte Deckel passt dennoch, wenn kein Plastikdeckel verbaut ist.

Bearbeitet: 30. November 2018 von sirofpatrick

[325_e30]

Aus aktuellem Anlass meine Frage: wer reinigt Einspritzventile und macht neue Dichtungen drauf für überschaubares Geld? Der Portugiese ist jetzt irgendwie in Spanien und/oder in UK, verkauft nur noch eigene ESV-Sätze für 200 Taler und meldet sich nicht auf anfrage. Im letzten Jahr hatte ein Talker einen Anbieter aus UK genannt. Den hatte ich genutzt und  EUR 110 inkl. Porto bezahlt. Das fand ich gut  - dumm nur, dass ich keine Kontaktdaten mehr habe. 

[Höbber]

Zum reinigen kauft man sich ein Ultraschallgerät, ein billiges für Brillen oder so reicht.

 

Der User hier heisst Erich, oder so, der verkauft neue Kappen. Die Dichtungen sind normale O-Ringe, die kann man selber drauf machen, gibt es bei BMW oder jedem technischen Handel (NBR). Dimension steht im ETK.

[OllIS]

Aus aktuellem Anlass meine Frage: wer reinigt Einspritzventile und macht neue Dichtungen drauf für überschaubares Geld? Der Portugiese ist jetzt irgendwie in Spanien und/oder in UK, verkauft nur noch eigene ESV-Sätze für 200 Taler und meldet sich nicht auf anfrage. Im letzten Jahr hatte ein Talker einen Anbieter aus UK genannt. Den hatte ich genutzt und EUR 110 inkl. Porto bezahlt. Das fand ich gut - dumm nur, dass ich keine Kontaktdaten mehr habe.

Cpfuelinjection.com ?

 

Beeil dich ist bald Brexit

 

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[CandyMan]

Hab gerade gesehen dass der E30-Talk dieses Jahr im August 15 jähriges Jubiläum hatte. Von mir alles gute nachträglich und weiter so. Ich bin gern hier bei den ganzen "Verrückten".

 

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[325_e30]

An die dachte ich auch, sind aber preislich vollkommen uninteressant- ob mit oder ohne Brexit....

Cpfuelinjection.com ?

Beeil dich ist bald Brexit

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[OllIS]

An die dachte ich auch, sind aber preislich vollkommen uninteressant- ob mit oder ohne Brexit....

Hmm, das ist der Anbieter, der mir damals vom Portugiesen genannt wurde.

Habe für die Überholung mit Dichtungen etc. 60£ inkl. Versand bezahlt.

Für vier Ventile.

 

Habe ich bisher noch nicht billiger gesehen...

 

Gruß

Oliver

 

PS.: Sonst mal ASNU googlen, das ist die Bezeichnung von diesem ESV Reinigungsprüfstandsding.

 

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[Pearl]

Moin zusammen, gibt es einen Rep-Satz für den ate Hauptbremszylinder?

Ich finde immer nur welche für andere Modelle, e28 z.B. aber nicht für den e30.

Vielen Dank schonmal

[pngbr]

Moin zusammen, gibt es einen Rep-Satz für den ate Hauptbremszylinder?

 

Ich finde immer nur welche für andere Modelle, e28 z.B. aber nicht für den e30.

 

Vielen Dank schonmal

 

Ja, hier z.B :

 

https://www.autodoc.de/autoteile/reparatursatz-hauptbremszylinder-15088/bmw/3er-reihe/3-e30/28-318-is

 

Bis auf die viel zu großen Entlüftungsnippel bin ich bisher mit autofren zufrieden.

Bearbeitet: 6. Dezember 2018 von sirofpatrick

[Pearl]

Danke Dir sirofpatrick,

allerdings irritieren mich wieder mal die Maße dort. 19/20,6 mm

Im ETK ist für meinen HBZ 17,46/22,20 mm angegeben. Und genau dafür finde ich nix

[albert_10v]

Will man einen SEC 500 als Alltagsauto, so mit mattem assi-Lack?

 

Irgendwie macht mich das seit Jahren immer wieder an.

Kann man den Brocken irgendwie auf Schalter umbauen? (Also "irgendwie" halbwegs einfach...)

[Mahathma]

Welchen meinst Du? C140?

 

Aber auch egal, denn mW gab es bei Mercedes keine Schaltbox die für die größeren V8. Nur für den alten 3,5 Liter im W116 oder R107 hat es wohl Schaltgetriebe gegeben. Aber selbst diese haben absoluten Exotenstatus.

[albert_10v]

W126 SEC meine ich...

 

Wie fährt sich sowas eigentlich?

[318i Manni]

...Coupe = 8 Zylinder...500 und 560 sind als Topmotorisierung nicht umsonst gesucht...kein Vergleich zum

2,6/2,8 oder 3 Liter...in der Limusine...., eher 5 Liter....zuverlässig, völlig entspannte Kraftentfalltung..und

Leistung fehlt im Alltag nicht....durchrepariert ein toller Motorwagen...., ok nur Automatik....bis auf paar umbauten...soweit ich weiß.....

[roland24]

Mich würde etwas bezüglich der Tankanzeige interessieren.

 

Wenn ich beim 55 Liter Tank volltanke ging die Tanknadel noch nie bis zur 55 Liter Markierung, eher nur etwas über die 40 Liter Markierung. Ansonsten funktioniert die Anzeige ja einwandfrei. Ist das bei euch auch so?

 

Bringt man die 55 Liter in Form von Sprit beim gewöhnlichen Tanken auch effektiv in den Tank? Oder kann der Schwimmer im obersten Bereich irgendwie stecken?

Die 55 Liter werden sich ja auf den Tankinhalt beziehen, den man auch nutzen kann, sodass noch genug Raum zur Ausdehnung des Benzins bzw. der Dämpfe vorhanden ist, oder?

 

Gruß Roland

[Pit-der Mohr]

Hallo Roland,

 

bei beiden e30 und auch bei allen bisher besessenen ging die Anzeige knapp über die Max.markierung (55 bzw. 6?) hinaus.

Egal ob kleiner oder großer Tank.

 

Es kann durchaus passieren das die Zapfpistole etwas zu früh abschaltet aber das sehe ich ja (gefahrene KM / schon getankte Literzahl / etwas Kopfrechnen), dann kitzele ich noch etwas nach.

 

Hast du mal aufgesetzt, ist vielleicht eine fette Delle in deinem Tank ?

 

Fällt dir nicht auf wieviel KM du mit der Tankfüllung schaffst und hast du den e30 schonmal leer gefahren ?

 

Nicht das die Nadel falsch anzeigt... ( voller Tank = 40 L., leer = noch Viertelvoll)

Bearbeitet: 13. Dezember 2018 von Pit-der Mohr

[Höbber]

Die Nadel muss auf jeden Fall mindestens auf voll gehen, wenn man x-mal nachfüllt, nachdem die Zapfanlage abgeschalten hat. Rüssel dazu schräg nach links oben halten, dann passt am meisten rein.

 

Ich konnte noch nie so viel einfüllen, wie man können sollte, egal 55 oder 63 l Tank, ausser mit den Alpina Zusatztank, dort geht das.

 

Ich kenn jetzt die Widerstandswerte des Gebers nicht, aber wenn der bei vollem Tank den grössten Widerstand hätte, dann würde ich auf ein Kontaktproblem tippen. Das steht aber irgendwo hier im Forum.

[roland24]

Danke Pit, das ist schon einmal gut zu wissen.

 

Nein, Delle gibt es zum Glück keine am Tank.

 

Leer gefahren habe ich den E30 noch nie, nur bis die Tanklampe anging und dann noch ein paar km.

Habe einmal mehr gerechnet weil mich der Verbrauch interessierte und bilde mir ein, dass das immer passte, bis die Lampe anging.

 

Ansonsten stimmt die Nadel mit dem Füllstand soweit überein,das sollte es also nicht sein.

 

 

Danke auch für die Info.

 

Das mit dem Widerstandswert könnte etwas sein. Ich werde einmal versuchen den Geber auszubauen und zu testen, ob bei der obersten Schwimmerposition die 55 Liter angezeigt werden, wie es bei euren Anzeigen auch der Fall ist. Bin da schon gespannt.

Mir wäre es zwar lieber gewesen, nichts ausbauen zu müssen, aber zumindest habe ich jetzt eine Motivation und das Testen sollte Klarheit bringen   

[roland24]

Heute konnte ich mir die Sache genauer anschauen.

 

Ich habe am Stecker des Tauchrohrgebers die Kontakte überbrückt. Die Nadel geht bis zur Maximalmarkierung und auch die Kontrolllampe tat, was sie soll.

Der Tank wird auch definitiv voll, mehr bekommt man da nicht hinein.

 

Es liegt also am Tankgeber, der grundsätzlich funktioniert, nur eben nicht im obersten Bereich. Werde nun versuchen den Tankgeber zu reparieren. Natürlich aber, wenn etwas Sprit verfahren ist, also spätestens im Frühjahr. Danke

[Simon_77]

Kann nur die Sitzfläche von einem Sportsitz NFL vom Beifahrersitz auf den Fahrersitz gewechselt werden. Kann die Sitzfläche rein nur ausgebaut werden (mit der Stütze vorne) oder müssen die Seitenteile auch raus? Überleg sie zu tauschen, weil der Fahrersitz ja mehr gebraucht ist/wird. Geht nur um das komplette Teil... So weit ich das gesehen hab müsste das 1:1 passen. 

Bearbeitet: 30. Dezember 2018 von Simon_77

[Bastor]

Ja, du kannst die Sitzflächen einzeln ausbauen.

Das Polster drüber ist halt an einem Stück, die Schaumstoffe darunter sind halt zwei Stück (Beinauflage, Sitzfläche)

 

Wenn der Stoff darüber aber ok ist ...

[spezius]

Hallo Zusammen, habe jetzt schon einiges recherchiert, aber keine eindeutige oder hilfreiche Antwort für mich gefunden   ;/

 

Ich fahre eine Limo BJ 88 inkl Schiebedach, wo befinden sich bei dem Auto alle Wasserabläufe die man sich mal anschauen sollte und schauen sollte, ob Sie frei sind?

Gibt es da ein Bild oder Übersicht wo dies beschrieben ist?

 

Vielen Dank

Grüße Tino

Bearbeitet: 7. Januar 2019 von spezius

[Old-Speedy]

In der Regel sind die vorn rechts und links in den Ecken. Solltest du sehen bei offenem Dach. Abfluss geht dann durch A-Säule.

[spezius]

hallo, dank dir...geht dann durch die A säule und kommt wo raus?

 

gibt es noch andere wasserabläufe die geprüft werden müssen die verstopft sein könnten und zu problemen führen können?