Der "Ich hab was neues Thread"

[luca]

Liest jemand die Octane? In der aktuellen Ausgabe ist ein großer Bericht über die BMW Z Modelle...

Gruss Kai

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[Georg]

am vor 7 Stunden schrieb lebeuhcsan13:

Hallo Georg,

klingt nach einer Odyssee! Vielleicht wäre es mit deinem 8er besser gewesen? Achtung kann ironisch gemeint sein!!!

Von Schiphol aus wahrscheinlich, aber in der Nordsee wär die Zweitonnenkarre dann doch abgesoffen. 

[bastelbert]

am vor einer Stunde schrieb luca:

Liest jemand die Octane? In der aktuellen Ausgabe ist ein großer Bericht über die BMW Z Modelle...

Gruss Kai

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Ja. Über Readly gelegendlich. Werd als Zettist mal auf alle Fälle rein sehen. 

....wobei ich wieder nicht Mainstream bin und ausgerechnet dem Flagschiff Z8 nicht hinterher schmachte.

 

....zum Thema geklaute Kleinwagen muss ich mich revidieren. Das meistgeklaute Auto im laufenden Jahr hier in FF an der Knatter und Sichtweite der Polengrenze....Fiat 500. 

[luca]

Nachdem ich in Meiningen festgestellt habe das sich mein Kühler zugesetzt hat...sprich wenn ich über 150 auf der Bahn war ging die Temperatur langsam hoch ...bin ich jetzt dazu gekommen ihn gegen die Tropenversion zu tauschen.
Hatte vorher den Kühler für die Version mit Klimaanlage verbaut.
Jetzt ist wieder Ruhe...Zeiger immer in der Mitte.
Hier der Unterschied zwischen den Kühlern.

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[MartinE30]

Klasse, ob so etwas auch beim echten vfl umsetzbar ist?

[luca]

Klasse, ob so etwas auch beim echten vfl umsetzbar ist?

Ist umsetzbar, weil es für das echte VFL Cabrio auch einen Tropenkühler gibt.
Musst mal im ETK schauen.

17 11 1 712 484 Schalter
17 11 1 176 901 Automatik

Gruss Kai

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[helheb]

Für den vfl bietet sich der nrf Kühler in vollalu an, wird beim atp für 112€ verkauft

 

Als Alternative für den praktisch nicht mehr zu. Bekommenden vfl Standard Kühler ein Schnäppchen aus meiner Sicht

 

Hatte da auch mal einen Beitrag vor ein, zwei Jahren verfasst

[Georg]

Nur mal als kleine Anmerkung von mir:

Wenn an nem Auto nichts großartig geändert wurde (Motorumbau o.ä.) dann waren die Autos der 80er gerade bei den gehobenen Herstellern bereits so solide konstruiert, dass die Zeit der kochenden Kühler auf dem Weg übern Brenner schon länger der Vergangenheit angehört hat.

Wenn es dann Temperaturprobleme gibt, aufgrund altersbedingter Mängel (Kühler zugesetzt) oder Umbauten (Klimanachrüstung), dann ist klar, dass das getauscht werden muss. Aber es ist definitiv nicht nötig das System zu verändern. Bei Umbau auf Klima gehört klar der zugehörige Kühler rein, aber auch ohne oder zusätzlich nen noch größeren einsetzen - damit fängt man sich eher andere Probleme ein.

(Ausser man ist ein Verfechter der Klimaerwärmung und glaubt fest daran, dass wir in D in wenigen Jahren Temperaturen zwischen 40 und 50°C haben )

 

Wenn der Motor mit nem neuen Serienkühler immer noch zu warm werden sollte, dann muss man Ursachenforschung betreiben und nicht die Auswirkung bekämpfen, sonst wird das Problem irgendwann vielleicht so groß, dass nicht mal mehr der Tropen+Klima-Kühler ausreicht.

[touringDani]

Für den vfl bietet sich der nrf Kühler in vollalu an, wird beim atp für 112€ verkauft
 
Als Alternative für den praktisch nicht mehr zu. Bekommenden vfl Standard Kühler ein Schnäppchen aus meiner Sicht
 
Hatte da auch mal einen Beitrag vor ein, zwei Jahren verfasst

Schon aus optischen Gründen muss man den verbauen.

[calypsorotmetallic]

Der hier? NRF 58338

https://www.atp-autoteile.de/de/product/210477-nrf-kuehler-motorkuehlung
 

 

 

Bearbeitet: gestern um 07:16 Uhr von calypsorotmetallic

[MartinE30]

Interessant, sogar gelötet.

[touringDani]

Das ist kein Vollalukühler.
Grad mal geguckt. Hab mich schon gewundert ob des Preises.

[320iEditionS]

Habe zufällig ein M-Tech1 Lenkrad und Schaltknauf ohne ernsthafte Gebrauchsspuren in der originalen Box gestern ergattert.

[325i VFL]

Ab zum Sperrmüll, braucht kein Mensch. 

[REXX]

Geil! 

Ich habe mal aufgeschnappt dass es das MT1 Lenkrad in 2 Größen gab. 37cm und 38.5cm....Wer wie wo war das kleinere verbaut?

[bastelbert]

M3

 

Das abgebildete ist das große. 

[MartinE30]

am vor 1 Stunde schrieb REXX:

ch habe mal aufgeschnappt dass es das MT1 Lenkrad in 2 Größen gab. 37cm und 38.5cm....Wer wie wo war das kleinere verbaut?

Erkennt man an der hinterseitig zu findenden KBA-Nummer, das 37cm hat die Nummer 70076, das größere 70074. Die Lenkräder gab es sehr lange ganz normal auch als Teil/Zubehör bei BMW zu kaufen, so dass viele eines nachgerüstet oder eben auch ab Werk als SA geordert haben.

[helheb]

am vor 5 Stunden schrieb touringDani:

Das ist kein Vollalukühler.
Grad mal geguckt. Hab mich schon gewundert ob des Preises.
 

Nö, da ist alles in alu 

 

Da gab es mal einen Beitrag von famazio

 

Kühler für 325i oder so

Bearbeitet: gestern um 15:53 Uhr von helheb

[bastelbert]

am vor 12 Stunden schrieb MartinE30:

Erkennt man an der hinterseitig zu findenden KBA-Nummer, das 37cm hat die Nummer 70076, das größere 70074. Die Lenkräder gab es sehr lange ganz normal auch als Teil/Zubehör bei BMW zu kaufen, so dass viele eines nachgerüstet oder eben auch ab Werk als SA geordert haben.

Erkennt man auf einem Blick an den Lenkradspeichen. Wenn neben den Hupenknöpfen eine "Lücke" ist, ist es das größere. Geht das Lenkrad dort direkt in den Lederkranz über, das 37er.

[calypsorotmetallic]

am vor 14 Stunden schrieb helheb:

Nö, da ist alles in alu 

 

Da gab es mal einen Beitrag von famazio

 

Kühler für 325i oder so

Ich habe dich mal in dem Thread zitiert. Also das ist der Kühler von ATP?

Ich finde da keinen Kühler, der auf dem Vorschaubild so aussieht, egal für welche Motorisierung ich suche.
 

 

Bearbeitet: vor 17 Stunden von calypsorotmetallic

[Limofreak]

am Am 25.8.2025 um 17:48 schrieb luca:

Jetzt ist wieder Ruhe...Zeiger immer in der Mitte.

 

Da ist mein NFL 320i Cabrio ein seltsames Gefährt... Selbst bei der großen Hitze vor ein paar Wochen als es im Schnauferl-Modus über Autobahnen und Pässe ging, wollte die Temperaturanzeige sich nicht auf die Mittenstellung einpendeln. Beim normalen Fahren wie letzten Sonntag auf dem Heimweg vom Summer Meet bleibt die Anzeige eher auf halbem Weg zur Mitte. KI funktioniert ansonsten tadellos, sogar die SI Anzeige spinnt nicht. Ich mache mir eher Sorgen, wenn der Zeiger mal in der Mitte stehen sollte... 

[luca]

am vor 3 Minuten schrieb Limofreak:

Da ist mein NFL 320i Cabrio ein seltsames Gefährt... Selbst bei der großen Hitze vor ein paar Wochen als es im Schnauferl-Modus über Autobahnen und Pässe ging, wollte die Temperaturanzeige sich nicht auf die Mittenstellung einpendeln. Beim normalen Fahren wie letzten Sonntag auf dem Heimweg vom Summer Meet bleibt die Anzeige eher auf halbem Weg zur Mitte. KI funktioniert ansonsten tadellos, sogar die SI Anzeige spinnt nicht. Ich mache mir eher Sorgen, wenn der Zeiger mal in der Mitte stehen sollte... 

Mittelstellung sind so ca. 83 Grad Wassertemperatur. Sprich das Thermostat ist leicht offen. Natürlich ist die Anzeige nicht sehr genau...eher Schätzeisen. Versuch es mal mit einem Infrarotthermometer, das sollte die reale Temperatur anzeigen.

[MartinE30]

am vor 20 Minuten schrieb Limofreak:

Meet bleibt die Anzeige eher auf halbem Weg zur Mitte.

Bitte mal den Thermostat prüfen, bei mir war das mal so, und es lag am Thermostat (leider kann ich nichts genaueres dazu schreiben, da dieses Thema mein Schrauber gelöst hat). Seitdem Mittig, egal, welche AT und welches Fahrweise.

[Georg]

Wenn das Thermostat offen hängt, kann das vorkommen.

 

Es kann aber auch einfach ein verdreckter Kontakt sein. Da wird ja ein Widerstand gegen Masse gemessen und ja größer der ist, desto größer die Temperatur. Es gab hier im Forum mal ein Bild auf dem jemand für mehrere Zeigerstellungen die Werte gepostet hat.

 

Und es kann definitiv auch am Geber selber liegen. Als ich den mal getauscht habe, hat sich die Stellung der Anzeige danach geändert und sie stand 1-2mm anders 

[Limofreak]

Das Thermostat habe ich letztes Jahr beim Zahnriemenwechsel getauscht. Aber mit dem alten Thermostat wars genauso, daher würde ich das Bauteil ausschließen wollen. Tippe eher auf Georgs Idee mit dem Widerstand bzw dem Geber. 

 

Werde bei Gelegenheit wieder berichten. Die nächsten beiden Wochen werde ich leider keine Zeit dafür finden...