Lenkradschloß

[der-wasguckstdu-dreier]

Das ist ja der Hammer. Hätte nicht gedacht, dass man noch neue Schlüssel mit Beleuchtung bekommen kann. Nichtmal die Preise sind utopisch. 
 

Danke Pit für deine Mühe!

[Georg]

Das sind sie noch genau so lang, wie noch alte Rohlinge da sind.

Danach wird es die zwar ggf. weiterhin geben aber durch die Nachfertigung dann zum doppelten Preis.

 

Man kann das wirklich checken.

Wenn Teile noch zu nem halbwegs vernünftigen Preis angeboten werden und ein Fabrikationsdatum drauf ist, dann ist das in den meisten Fällen ein NOS Teil

[Joe summer]

am Am 28.1.2024 um 16:41 schrieb Christian R:

Sieht gut aus. Wenn das so funktioniert… wäre eine Sammelbestellung vielleicht eine Option? Die Preise sind ja schon bei Ebay gestaffelt. Aber das Forum hier ist ja nicht so klein vielleicht wäre der Händler bereit bei Abnahme von einer größeren Menge diese günstiger anzubieten? Zum Beispiel 20 Schlüssel für 1000€ wären dann 50€ plus vielleicht 2€ Versand im Briefumschlag, ergo 52 statt 80.

Irgendwie hat ja jeder auch mit Funk ZV Zumindest zum starten den Schlüssel. 

Wäre auch an einem Schlüssel interessiert 

[Scheineiliger]

Wenn Du auf den Namen klickst, kannst Du das Profil sehen um eine PN zu schicken. (Briefumschlag-Symbol)

[Pit-der Mohr]

News :

der Teilemann hat sich gemeldet, 2 Schlüssel sind da.

Er hat Sicherheitshalber erstmal nur für einen E30 die Schlüssel bestellt.

 

Morgen fahre ich hin und hole sie ab, danach fahren wir ins Winterquartier und probieren sie aus.

Anschließend telefonieren wir und er bestellt dann die Schlüssel für den anderen E30.

Natürlich nehme ich auch den vorhandenen mit und vergleiche gleich am Tresen ob es optisch passt.

 

[Pit-der Mohr]

News :

ich habe heute die Schlüssel abgeholt und bin anschließend sofort zum Winterquartier gefahren.

 

Beide Türen, Zündschloß, Handschuhfach und Tank funktioniert, Kofferraum nicht.

Auf den Bildern erkennt man auch den Grund, die Schlüssel sind "zu lang".

 

Beim probieren am Kofferraum ertönte natürlich gleich eine Damenstimme mit klugen Rattschlägen ala "steck ihn nicht zu tief rein" und "versuchs doch mal mit etwas vor und zurück"

Danke, Schatzi, hilft aber nicht.

 

Jetzt überlege ich ob ich den Schlüssel vom örtl. Schlüsselprofi etwas kürzen lasse, allerdings möchte ich auch nicht 70,- verbrennen.

 

 

 

 

Ich habe trotzdem den zweiten Satz bestellt und hoffe, das auch dieser E30 noch seinen originalen Schlosssatz verbaut hat.

 

Wer es nun wagen möchte kann unter der Teilenr. 51211 900875 bei seinem örtlichen Teilemann einen Schlüssel bestellen.

[cabriolet]

Wenn ich auf deinen Fotos die Codierung richtig "zähle", dann ist dein alter kurzer Schlüssel unverbastelt, die neuen Schlüssel also einfach zu lang, warum auch immer .

Ich würde die einfach kürzen lassen bzw selber zur Feile greifen.

 

Gruß

Markus

 

 

[NULLZWOtii]

am vor einer Stunde schrieb Pit-der Mohr:

...Auf den Bildern erkennt man auch den Grund, die Schlüssel sind "zu lang"...

Interessant, ich habe auch ein paar ältere Ersatzschlüssel, die am Kofferraum nicht passen, das werde ich mir mal genauer anschauen und  evt. dann mal etwas nachschleifen.

[cabriolet]

am vor 24 Minuten schrieb NULLZWOtii:

Interessant, ich habe auch ein paar ältere Ersatzschlüssel, die am Kofferraum nicht passen, das werde ich mir mal genauer anschauen und  evt. dann mal etwas nachschleifen.

Schau´ dann aber vorher erst mal nach, ob du nicht einfach die "Hotelschlüssel/Werkstattschlüssel" hast. Die passen dann nicht am Kofferraum UND am Handschuhfach. Bin mir da jetzt nicht sicher, aber ich meine die kann man nicht umarbeiten, da ist irgendwas an der Codierung anders. Leider finde ich den Hotelschlüssel von meinem Cabrio nicht mehr, sonst könnte ich da mal genauer nachschauen.

 

Gruß

Markus

[NULLZWOtii]

am vor 4 Minuten schrieb cabriolet:

Schau´ dann aber vorher erst mal nach, ob du nicht einfach die "Hotelschlüssel/Werkstattschlüssel" hast...

Ich weiß von mindestens einem, den ich mal als "Standardschlüssel" nachbestellt hatte und der nicht am Kofferraum passt. Aber Danke für die Erinnerung!

Grundsätzlich kenn ich das Thema Werkstattschlüssel, aber so denk ich jetzt auch da dran!

 

weissblaue Grüße,

Michael

Bearbeitet: 6. Februar von NULLZWOtii

[325i VFL]

am vor 22 Minuten schrieb cabriolet:

 Bin mir da jetzt nicht sicher, aber ich meine die kann man nicht umarbeiten, da ist irgendwas an der Codierung anders.

 

Gruß

Markus

So schaut der Hotel/Werkstattschlüssel aus.

 

[cabriolet]

Ah ok, den niedriger geschliffenen Steg kann ich so auch an den beiden Schlüsseln nachvollziehen die gerade an meinem Schlüsselbund baumeln (Cabrio und eta).

Also könnte man aus einem Hotel-/Werkstattschlüssel durchaus doch einen Generalschlüssel machen.

[der-wasguckstdu-dreier]

Nochmal meine (positive) Erfahrung beim Händler:

 

Bei mir (Boomers in Ahaus) kostet der Schlüssel mit Beleuchtung laut Auskunft ca. 105€ und kann nur per Vorkasse gezahlt werden.

 

Da die Karre auf meine Mutter läuft brauchen die auch eine Vollmacht (er sagte handschriftlich genügt) und eine Kopie vom Ausweis von Mama, aber das war ja sowieso schon bekannt.

 

Erst sagte mir der nette Herr am Teileverkaufstresen, dass es die wohl nicht mehr zu kaufen gibt, es hat sich allerdings herausgestellt, dass die (interne?) Teilenummer sich zwischenzeitlich geändert hat, falls also wer das gleiche "Problem" hat.

 

Außerdem meinte er man müsse eine von zwei Codierungen herausfinden, das habe ich allerdings nicht so ganz verstanden. Es hörte sich für mich so an, als dass es für mein Fahrzeug wohl zwei Möglichkeiten gibt? Vielleicht ist damit auch die Hotelschlüsselproblematik gemeint.

[cabriolet]

am vor 6 Minuten schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Außerdem meinte er man müsse eine von zwei Codierungen herausfinden, das habe ich allerdings nicht so ganz verstanden. Es hörte sich für mich so an, als dass es für mein Fahrzeug wohl zwei Möglichkeiten gibt? Vielleicht ist damit auch die Hotelschlüsselproblematik gemeint.

Ja. Da ich ja auch schon (ist aber lange her) Schlüssel bei BMW bestellt habe, meine ich zu wissen dass der Code für den Generalschlüssel mit einer 1 beginnt, der für den Hotelschlüssel mit einer 5.

Pits Foto mit dem Modellautochen scheint das zu bestätigen, da ist ja seine Bestellung zu sehen mit dem Code 10001.

[325i VFL]

Der bei der Auslieferung kleine Anhänger am Schlüsselbund hat dann nichts mit dem Code zu tun? Wie kann man den Code ermitteln?

[cabriolet]

Doch, der gibt direkt wieder, wie der Schlüssel codiert, also der Bart gefräst werden muss.

Das was Julius meint ist ein "Code" im Ersatzteilkatalog:

 

 

Was mich daran jetzt aber irritiert: Warum gibt´s den beleuchgteten Schlüssel als Rohling für den Hotelschlüssel?

Vielleicht liege ich also auch falsch, hatte das oben ja aus alten Erinnerungen heraus geschrieben.

 

[Dave Digger]

@Pit-der Mohr

 

ich habe eventuell noch einen Ansatz wo der Unterschied herkommen könnte. Ich habe aus einem Fundus einen neuen Zündschlosssatz mit Schlüssel und einem Rohling übernommen. Im Vergleich zum Zündschloss inkl. aller Schlüssel meiner E30 BJ. 89 und 90 konnte ich ebenfalls diesen Längenunterschied feststellen. Zusätzlich fehlte dem Zündschloss aus dem Fundus die Bohrung zur Entriegelung für den Ausbau.

Lt. meiner Recherche handelt es sich dabei um eine ältere Serie, bei der die Entriegelung über eine Bohrung im Lenkradschloss stattfindet. Die Schlüssel des Schlosses dieser  "älteren" Bauart (evtl Code 5000) haben ein "I" eingraviert, meine hingegen alle ein "S" (Code 10001). Im Anhang ein paar Fotos...

Bearbeitet: 7. Februar von Dave Digger

[*Regensburger*]

Für alle die nun noch nicht komplett verwirrt sind, hier mal die Teilenummer für Schlüssel mit Code also zur FIN passend beleuchtet ca. 120 €   = 51211900876

 

Wem dieser nun zu wenig bling bling ist, der kann dazu noch den Beleuchtungscontainer mit buntem BMW Zeichen für ca. 26 € bestellen.  =  51218105039

 

Wem dieser wiederum zu wenig ///M hat, der kann den Beleuchtungscontainer mit ///M auf der Rückseite für ca. 37 € bestellen = 51212252682

 

Zum Schutz noch die Schlüsseltasche Leder für ca . 16 € = 51218213607

 

199 €  mit allem bling bling welches es von BMW für einen E30 Schlüssel gab.

 

 

Es bleiben einem dann nach dem Basteln auch 2 Std. Beleuchtungscontainer zum weiterverkauf übrig. 

 

Anbei ein Beispielbild:

 

Bearbeitet: 7. Februar von *Regensburger*

[325i VFL]

Für das Geld konnte man vor 10 Jahren noch einen kompletten E30 kaufen.

[derdervongarnixahnunghat]

am vor 8 Minuten schrieb 325i VFL:

Für das Geld konnte man vor 10 Jahren noch einen kompletten E30 kaufen.

1.Hand und 6 Zylinder

[325i VFL]

am vor 6 Stunden schrieb Dave Digger:

@Pit-der Mohr

 

ich habe eventuell noch einen Ansatz wo der Unterschied herkommen könnte. Ich habe aus einem Fundus einen neuen Zündschlosssatz mit Schlüssel und einem Rohling übernommen. Im Vergleich zum Zündschloss inkl. aller Schlüssel meiner E30 BJ. 89 und 90 konnte ich ebenfalls diesen Längenunterschied feststellen. Zusätzlich fehlte dem Zündschloss aus dem Fundus die Bohrung zur Entriegelung für den Ausbau.

Lt. meiner Recherche handelt es sich dabei um eine ältere Serie, bei der die Entriegelung über eine Bohrung im Lenkradschloss stattfindet. Die Schlüssel des Schlosses dieser  "älteren" Bauart (evtl Code 5000) haben ein "I" eingraviert, meine hingegen alle ein "S" (Code 10001). Im Anhang ein paar Fotos...

 

Diese beiden Varianten habe ich auch liegen, bei meinen sind die Schlüssel allerdings gleich lang.

 

Die Schlösser sind unterschiedliche Hersteller. Einmal aus 1985 und das neuere mit dem Entriegelungsloch im Schließzylinder aus 1987

 

 

Bearbeitet: 7. Februar von 325i VFL
RSB

[Dave Digger]

@325i VFL

 

Kannst du der Vollständigkeit halber noch etwas zu den Gravuren "I" oder "S" bei deinen Schlüsseln sagen? Würde mich mal interessieren.....

[Pit-der Mohr]

News :

eben hat der Teilemann angerufen, die zweite Bestellung ist schon da.

Keine Ahnung warum das diesmal im Turbogang ging, ist ja eigentlich nicht eilig.

Egal, wir fahren nachher die Schlüssel abholen und hinterher wieder ins Winterquartier zum ausprobieren.

[helheb]

am vor 2 Stunden schrieb Pit-der Mohr:

News :

eben hat der Teilemann angerufen, die zweite Bestellung ist schon da.

Keine Ahnung warum das diesmal im Turbogang ging, ist ja eigentlich nicht eilig.

Egal, wir fahren nachher die Schlüssel abholen und hinterher wieder ins Winterquartier zum ausprobieren.

und denk an den guten Ratschlag

 

....

Beim probieren am Kofferraum ertönte natürlich gleich eine Damenstimme mit klugen Rattschlägen ala "steck ihn nicht zu tief rein" und "versuchs doch mal mit etwas vor und zurück"

 

 

 

[Georg]

Das is ja das Problem - der Kofferraum is seit den Jahren beim Pit nur kürzere gewöhnt...