Türschloss/ Fahrerseite

[Sebastian_H]

Du denkst jetzt aber nicht das ich die Teile von Hand rauskurbel? Auch in den 80er Jahren gab's schon CNC 

[RS-Tuner]

am vor 55 Minuten schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Möchtest du vielleicht genauere Details verraten, sodass man das nachbauen kann? Bspw. CAD Modell oder Zeichnung?

Falls nicht ist auch in Ordnung, aber ich hätte durchaus Lust, das selbst nachzufertigen. Vielleicht kann ich Chef ja dazu überreden, mit der CNC eine Kleinserie machen zu dürfen 

Warum noch eine Kleinserie wenn es schon eine Kleinserie gibt!? 
Mach deine eigene CAD und dann kannste deine Kleinserie machen. Hat sonst für mich nen G‘schmäckle ala Copytec.    
 

 

@Sebastian_H

Ich hätte auch gern 4 Stück.

Bearbeitet: 29. Januar von RS-Tuner

[der-wasguckstdu-dreier]

am vor 12 Stunden schrieb Sebastian_H:

Du denkst jetzt aber nicht das ich die Teile von Hand rauskurbel? Auch in den 80er Jahren gab's schon CNC 

Naja irgendwie hab ich das tatsächlich angenommen und war echt beeindruckt 

Die älteste CNC Maschine auf der Arbeit ist von 1997, wusst nicht seit wann sowas verbreitet war.

am vor 12 Stunden schrieb RS-Tuner:

Mach deine eigene CAD und dann kannste deine Kleinserie machen. Hat sonst für mich nen G‘schmäckle ala Copytec.    

Nachvollziehbarer Gedanke, das war allerdings nicht so die Motivation dahinter. Ich dachte das mehr in dem Sinne, dass es evtl. mehr Nachfrage als Angebot geben könnte und wollte mehr oder weniger meine Hilfe anbieten. Zum Geld verdienen eignet sich sowas ja sowieso eher nicht, außer man macht richtige Serienproduktion.

 

Naja wie dem auch sei, wenn das nicht gewünscht ist, ist ja voll in Ordnung. Dann melde ich au h Interesse für zwei Stück an.

 

Nochmal vielen Dank an Sebastian für die Entwicklung und Umsetzung!

[RS-Tuner]

am vor 2 Stunden schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Naja wie dem auch sei, wenn das nicht gewünscht ist, ist ja voll in Ordnung. Dann melde ich au h Interesse für zwei Stück an.

Ich weiß nicht ob das vom Sebb gewünscht ist!? Hab da nur für mich gesprochen so wie ich das sehe.

Ist ja Sebb seine Entscheidung ob er die Datei rausrückt oder nicht. 

[der-wasguckstdu-dreier]

Hab ich wohl verstanden 

 

Aber weil ich eben auch nicht weiß ob es gewünscht ist, hab ich halt gefragt 

[Banditmerlin]

Würd auch mal Interesse an 2 Stück anmelden.

[Mahathma]

am vor 7 Stunden schrieb der-wasguckstdu-dreier:

Die älteste CNC Maschine auf der Arbeit ist von 1997, wusst nicht seit wann sowas verbreitet war.

Bei mir steht eine kleine Anton BJ '85. Die Steuerung, die die Programme auf "Datasette" gespeichert hat, ist leider nicht mehr reparabel.

Ist eines der "angefangenen" Projekte, die auf EMC umzubauen...

[Tim_30]

am Am 28.1.2025 um 05:45 schrieb Sebastian_H:

Bin da kurz vor der "Marktreife"

 

 

 

 

Hallo Sebastian, das sieht wirklich top aus! Darf ich fragen wie du das "alte" Teil vermessen hast. Gibt es technische Zeichnungen oder hast du ein CAD-Modell von BMW?:D

Würde hier auch Interesse anmelden.

[schumi]

am Am 28.1.2025 um 18:49 schrieb Sebastian_H:

Das war mein erster Kommentar in dem thread hier, also konnte noch niemand nen Interesse bei mir anmelden, ist grad eh reiner Zufall das ganze hat eigentlich das bekannteste nicht Forenmitglied angestoßen und hab heute zufällig den thread entdeckt.

 

 

Die Teile sind 100% H-Kennzeichen konform auf ner Maschine mit Baujahr Ende der 80er hergestellt, sind drei Aufspannungen mit drei Achsen.

 

Und keine Angst, es wird genug für jeden geben 

 

Die erste Testserie.

Ich melde mich auch mal für 2 Stück an

 

Gruß

schumi

[Djembejungler]

Man könnte mit der CAD die dinger auch per SLS drucken

[der-wasguckstdu-dreier]

Das stimmt, hab noch nie davon gehört, scheint aber ein cooles Verfahren zu sein. Festigkeit sollte auch ausreichen, bleibt nur noch die Kostenfrage...

[Höbber]

am vor 21 Stunden schrieb Djembejungler:

Man könnte mit der CAD die dinger auch per SLS drucken

Da das Original aus Zinkdruckguss ist, würde wohl ein Kunstoff nur beschränkt gehen. Und Metalldruck ist extrem teuer. Im Vergleich zu dem ist Fräsen dann wieder sehr billig.

 

Aber Respekt, nur drei Aufspannungen! Da musste aber noch mit nem Fasfräser ran, nicht?

[Tim_30]

am Am 4.2.2025 um 19:33 schrieb Höbber:

Da das Original aus Zinkdruckguss ist, würde wohl ein Kunstoff nur beschränkt gehen. Und Metalldruck ist extrem teuer. Im Vergleich zu dem ist Fräsen dann wieder sehr billig.

 

Aber Respekt, nur drei Aufspannungen! Da musste aber noch mit nem Fasfräser ran, nicht?

Woher weißt du das es aus Zinkdruckguss ist?:)

[Höbber]

Woraus sonst? Muss billig sein und doch noch was halten, also kein Kunststoff. -> ergo Zink

[Sebastian_H]

am vor 5 Stunden schrieb Tim_30:

Woher weißt du das es aus Zinkdruckguss ist?:)

Das Gewicht spricht auch sehr stark dafür.

 

Ein paar der Teile aus der ersten Serie wurden verteilt zum testen. Preislich wurde sich auf 27€ geeinigt, ab zwei Stück auch Versandkostenfrei. Melde mich dann wieder wenn ich Feedback hab ob alles passt.

 

Die Teile haben mittlerweile auch eine gewisse Zeit beim gleitschleifen verbracht und somit auch sauber entgratet.

 

[Djembejungler]

am Am 4.2.2025 um 19:33 schrieb Höbber:

. Und Metalldruck ist extrem teuer.

Das könnte ich dir sagen wenn ich die CAD hätte, kommt auch hier auf die Stückzahlen an. Und so teuer ist das auch nicht mehr.

[Sebastian_H]

Da die bisherigen "Betatester" nicht in die Pötte kommen, kann sich gern bei mir Melden wer das Teil mehr oder weniger direkt verbaut und auch kein Problem damit und die Möglichkeit dazu hätte hier oder da nen Zehntel weg zu feilen.

Bearbeitet: Mittwoch um 16:22 von Sebastian_H

[HAPPI]

am Am 30.1.2025 um 18:36 schrieb Tim_30:

Hallo Sebastian, das sieht wirklich top aus! Darf ich fragen wie du das "alte" Teil vermessen hast. Gibt es technische Zeichnungen oder hast du ein CAD-Modell von BMW?:D

Würde hier auch Interesse anmelden.

Ich behaupte Mal so ganz unwissend, dass es damals zur Entwicklung der E30 ZV (falls das der Erstanläufer dieses Schliesszylindes gewesen sein soll), keine CAD Modelle gegeben hat.

Technische Zeichnung kommt da wahrscheinlich gut hin :)

 

Bearbeitet: Mittwoch um 20:46 von HAPPI

[bastelbert]

Funk-ZV rein und gut. Selbst in den 90ern war das schon bei jedem meiner E30 eine der ersten Amtshandlungen.

 

...also komplett H-Konform.

[luca]

Funk-ZV rein und gut. Selbst in den 90ern war das schon bei jedem meiner E30 eine der ersten Amtshandlungen.
 
...also komplett H-Konform.:

Das war das erste das ich vor 23 Jahren bei meinem Cabrio eingebaut habe...

Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

[MaxM52]

Ich melde auch schonmal Interesse an einem Teil an:-)! Wer weiß, wie lange mein verbauter Repsatz hält…

 

Mega coole Aktion!!

[werwolf]

Hallo Sebastian,

ich melde ebenfalls mein Interesse an 2 Teilen an.

 

Sieht für mich nach einer echt sauberen Arbeit aus und ich finde es extrem cool, dass jemand hier nach Jahren, wo das Rep.-Set schon nicht mehr zu bekommen ist, sich dem Hauptverursacher dieses Problems, dass inzwischen wahrscheinlich 90% der E30 Cabrio-Fahrer haben, annimmt.

Meine absolute Hochachtung dafür!

 

Gruß

Wolfgang

[der-wasguckstdu-dreier]

am vor 4 Stunden schrieb werwolf:

E30 Cabrio-Fahrer

DISKRIMINIERUNG!!! 

[325i VFL]

Ich habe e30 Coupe und will auch 1

[Tim_30]

Hätte auch Interesse an einem.