BMW E10 mit M42B18

[NULLZWOtii]

Niemand, der sowas nicht selbst gefahren hat, kann ermessen, wie anders es ist und wieviel Spaß es macht, einen Oldtimer unter 1000kg mit 100+ PS zu fahren, Natürlich ist man objektiv niemals annähernd so schnell wie ein modernes Auto, dafür ist der Spaß unbezahlbar und man muss sich nicht in Regionen bewegen, die 200% jenseits der Legalität liegen. Ich vergleiche das mit meiner 80er damals, DT80LC1, umgeritzelt und mit Rennpott, als 10PS-Motorrad zugelassen. Ich habe nie mehr soviel Spaß mit einem Mopped gehabt. Die möglichen 10.000 U/min konnte man sogar mal kurz innerorts fahren, das Ding konnte man auf der Landstrasse buchstäblich bis ans Limit ausfahren. Mit großen Motoren undenkbar. Objektiv unterlegen, aber subjektiv und was den Spaß angeht. unschlagbar. Ähnlich wird es mit dem 02 mit M42 sein, ich freu mich auf die nächsten Updates.

Das o.g. Video hab ich natürlich längst geschaut. Du hat ja schon gemerkt, dass Walter ein bisschen was von seinem Fach versteht, falls Du Fragen und/oder Probleme hast, er hilft auch gern telefonisch weiter. Weniger mit dem M42, aber bei Fahrwerk, Bremsen, Elektrik und allen anderen 02-Sorgen. Falls Du seine Nummer brauchst, PN an mich!

weissblaue Grüße und weiter viel Erfolg bei Deinem tollen Projekt!

Michael

[Christian R]

Genau das meine ich, ich habe nur nicht so passende Worte gefunden. 

 

Das Teil wird auf jeden Fall mächtig Spaß machen, auch mit "nur" der Serienleistung des M42. 

[yvi]

Vielen Dank fürs Feedback euch Beiden!

 

Momentan klemmts etwas am Heckdiff, da kommt eins vom E21 rein und die Leute streiten durch die Gegend wegen den Flanschwellen. Aber ich denke, das bekommen wir hin.

 

Und zum Thema altes Auto gegen neues Auto, wenig gegen viel Leistung muss ich sagen, dass ich viel lieber einen selbst umgebauten BMW mit vielleicht "nur" 160PS fahre als einen Neuwagen mit vielleicht 300PS. Warum? Die Emotionen. Die modernen Autos geben einen so ein Gefühl von Sicherheit und Abgekoppeltheit (ist das ein Wort?!), dass es stellenweise fast schon langweilt damit zu fahren. Da können die Autos auch gern 300 oder 400PS haben, aber so richtig geiles Feeling kommt dennoch (bei mir) nicht auf. Da setze ich mich lieber in eine alte, nicht perfekte Karre rein und fühle viel mehr Emotionen.

 

Das ist natürlich bei jedem anders, aber hier in so einem Forum wirds wohl jedem mehr oder weniger so gehen

[NULLZWOtii]

In modernen Fz. verlernt man ja auch das "Popometer" total, in einem alten Schätzchen ist es unabdingbar. Deswegen kann ja auch heute keiner mehr wirklich autofahren, die fahrenden Computer nehmen einem ja alles ab.

[Schlabbeloui]

100%ige Zustimmung zu den letzten Posts!!!

Leistung ist schön, aber nicht alles. Und wenn ich so viel davon habe, dass ich ständig nur mit Viertelgas unterwegs bin, bleibt ja die Freude aus, sein Gefährt auch mal am Limit um die Ecken zu schmeißen.

 

@NULLZWOtii DT80 bin ich vor ~25 Jahren auch mal gefahren, gerne am oder auch mal überm Limit

Bearbeitet: 9. Februar 2023 von Schlabbeloui

[Stauber]

Super sache , finde ich gut , habe mir die Videos mal alle angeschaut. wird bestimmt nen geiles fahrgefühl sein .

 

[yvi]

Wenn nicht, hau ich mir ne Axt ins Bein nach dem ganzen Aufriss

[emmac]

lass das! das tut ganz schön weh

 

kommt mit dem Ding lieber nach Meiningen. Da sind auch 'andere' BMWs zu sehen als nur E30

[yvi]

Meiningen sind 220km von uns aus. Das ist in der Tat eine Überlegung wert.

[Russland Racing]

Absolut zu empfehlen.

[esgey]

Kann ich bestätigen! 

 

Grüßle Heiko, der Dich auch gern in den YouTaub Kommentaren korrigiert. 😜

[yvi]

Hi Heiko,

 

hab deinen Kommentar natürlich gelesen und verinnerlicht. Ich weiß nur nicht mehr genau, warum ich nicht geantwortet habe

[esgey]

Alles gut, ich bin da nicht beleidigt oder so. 

Solange Du Zeit fürs Produzieren von Content aufbringst, bin ich bereits glücklich. 😉👌

 

Schaffst Du es nach Meiningen zu kommen? 

Fahrbarer Untersatz ist wumpe...rostiger Golf langt, geht eh um die Leute, Pokale gibt's keine! 

[Russland Racing]

Rostige VW's sind meine Baustelle

 

Bearbeitet: 18. Februar 2023 von Russland Racing

[Mahathma]

Mein Beileid!

 

Muss ja auch den T4 meiner Frau irgendwie am Leben halten und meine Erziehung hat nicht geklappt, weil meine älteste Tochter sich so einen dreibeinigen Polo gekauft hat .

Naja, wenn man den Wolfburger Krempel reparieren muss fragt man sich immer wieder warum das teurer als Fiat, Renault und Konsorten ist. Besser ist es nicht....

[Nr7Stürzt]

am vor 9 Stunden schrieb Mahathma:

so einen dreibeinigen Polo gekauft hat

sowatt

 

[yvi]

Für mich ist klar, dass mit so einem Ding vor der Haustür keine Beziehung mehr funktioniert

 

Fahrbare Untersätze sind einige da, zur Not kommen wir mit dem E30 V8. Der braucht auch mal Auslauf. Aber der 02 soll im April auch fahren.

[BMW M Power]

Meiningen?

Sorry das ich den Threat dafür missbrauche aber was für ein Treffen ist dort?

 

Beste Grüße

 

Dennis

[emmac]

E30 Treffen im Meininger Marstall (10 Jahre) -24.06.2023-

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?share_fid=13920&share_tid=208138&url=https://e30-talk.com/index.php?/topic/208138-E30-Treffen-im-Meininger-Marstall-%2810-Jahre%29--24%2E06%2E2023-&share_type=t&link_source=app

[Janosch]

am vor 3 Stunden schrieb BMW M Power:

Meiningen?

Sorry das ich den Threat dafür missbrauche aber was für ein Treffen ist dort?

und hier ein paar Impressionen vom letzten Jahr: https://e30-talk.com/topic/207257-e30-treffen-im-meininger-marstall-25062022/?do=findComment&comment=1753787

 

Kein dB-Contest, keine Wet-T-Shirt Wahl, keine Pokale für irgendwas.

Nur ein nettes Zukommen von Gleichgesinnten, mit PS Gesprächen, Informationsaustausch und Thüringer Bartwurst.

Bearbeitet: 23. Februar 2023 von Janosch

[BMW M Power]

Achso das ist ein E30 Treffen.

Dann bin ich leider mangels E30 raus.

 

Danke für die Info.

[NULLZWOtii]

am Am 23.2.2023 um 08:14 schrieb Janosch:

...Thüringer Bartwurst.

[Janosch]

Das liegt daran das ich schneller schreiben als denken kann 

[yvi]

Schmerzhaft gehts weiter:

 

 

Der Motor samt Gaytriebe ist wieder drin, Kühler passt jetzt auch. Leider ist das Steuergerät wieder zum Händler zurück gegangen, weil es falsch programmiert war. Ich hoffe, das kommt bald wieder zurück. Wir wollten in den kommenden 2 Wochen soweit sein, dass wir die Kiste mal starten.

[yvi]

Es geht weiter, heute mal wieder ein freudiger Beitrag.

 

1. : Die Kardanwelle wurde ja aus zwei Kardanwellen (E30/E10) angefertigt und ich konnte sie vor 2 Wochen beim Gelenkwellenservice abholen. Ich war ziemlich aufgeregt, haben wir auch richtig gemessen? Puh.... Ja, haben wir: Sie passt perfekt. Das Differential stammt aus einem E21 und hat eine Übersetzung von 3,64. Bei eBay Kleinanzeigen stand es als 3,45 drinnen, beim nachzählen kam jedoch heraus, es ist ein 3,64. Wir haben uns entschieden, es trotzdem zu behalten und zu probieren. Die Schaltkulisse sitzt nun an ihrem angestammten Platz und damit ist das ziemlich umfangreiche Thema: Anpassung - Kardanwelle / Differential / Schaltung - abgehakt ✓. Jipie.

 

2.: Das Steuergerät ist endlich da und der Motor hat am Wochenende die ersten Lebenszeichen von sich gegeben. Nochmal jipiiee.

Das mussten wir natürlich festhalten.

 

In unserem neuen Video gibt es viele interessante Einblicke vom jetzigen Stand Elektrik (Verkabelung) und dem Thema Einzeldrossel:

 

 

Also nächstes geht es darum, den Motor zu starten.

 

Außerdem benötigen die Zusatzinstrumente: Öldruck, Öltemperatur, Voltmeter, noch eine ansprechende Halterung in der Mittelkonsole, die wir wahrscheinlich selber bauen.

Der Tachoumbau und das dazugehörige Signal sind auch noch Themen, die wir parallel zur Elektrik gerade angehen müssen.

 

 

Hier nun noch ein paar Fotos vom Wochenende.

Bearbeitet: 20. März 2023 von yvi