Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)

[lebeuhcsan13]

am vor 3 Stunden schrieb luca:

Gestern mit meinem Freund aus Dänemark telefoniert und den B10 gekauft. Sein Angebot war so gut das ich ihn kaufen musste. Holen werde ich ihn erst nach dem Winter...die Streusalzorgie in Deutschland will ich ihm nochmal ersparen. Bekomme ihn mit den 19" Alpina Rädern.

Hallo Kai,

Gute Wahl. Schaut gut aus. Gute Fahrt.

Stefan

[luca]

am vor 2 Minuten schrieb lebeuhcsan13:

Hallo Kai,

Gute Wahl. Schaut gut aus. Gute Fahrt.

Stefan

Danke dir Stefan!

[NULLZWOtii]

am vor 5 Stunden schrieb luca:

Gestern mit meinem Freund aus Dänemark telefoniert und den B10 gekauft. Sein Angebot war so gut das ich ihn kaufen musste. Holen werde ich ihn erst nach dem Winter...die Streusalzorgie in Deutschland will ich ihm nochmal ersparen. Bekomme ihn mit den 19" Alpina Rädern.

 

Ein Traum, aber der "kleine" Alpina hat wohl nicht die Leiste unten an der Klappe verbaut gehabt? Die hab ich schonmal gesucht, leider unbezahlbar.

 

Den hier hatte mal ein Arbeitskollege, mittlerweile hat er einen 6er Alpina neueren Baujahrs.

 

 

Interessanterweise find ich ihn mit Dekor und Chrom schöner, ansonsten bevorzuge ich beim E39 Shadowline.

 

Viel Spaß damit, Kai!

 

weissblaue Grüße,

Michael

[luca]

am vor 3 Minuten schrieb NULLZWOtii:

Interessanterweise find ich ihn mit Dekor und Chrom schöner, ansonsten bevorzuge ich beim E39 Shadowline.

Das Chrom steht dem E39 sehr gut...ich würde nur beim M5 Shadow line nehmen wollen. Was mir besonders gefällt sind die 19" und ich werde die hinteren Scheiben wieder schwarz tönen lassen. Hab ich jetzt auch schon und macht sich sehr gut. Es kann keiner hinten rein sehen und es wird nicht mehr ganz so heiß innen....und der E39 heizt sich schon sehr auf.

[luca]

am vor 8 Minuten schrieb NULLZWOtii:

Ein Traum, aber der "kleine" Alpina hat wohl nicht die Leiste unten an der Klappe verbaut gehabt? Die hab ich schonmal gesucht, leider unbezahlbar.

Welche Leiste meinst du? Hab gerade kein Bild dazu.

[NULLZWOtii]

am vor 11 Minuten schrieb luca:

Welche Leiste meinst du? Hab gerade kein Bild dazu.

Ist auf meinem Bild oben zu sehen, füllt die "Lücke" in der Heckstoßstange.

 

[*Regensburger*]

Ich glaub die Leiste an der Heckklappe hat nur der V8S

 

 

 

 

 

 

Und hier noch ein besonders leckerer V8S:  https://collectingcars.com/for-sale/2003-bmw-alpina-e39-b10-v8s-touring

Bearbeitet: 12. Juli von *Regensburger*

[Businesstouring]

E39,für mich persönlich der schönste und zeitloseste 5er den es jemals gab🤤🤤🤤

[MartinE30]

Ich finde, der e39 ist der krönende Abschluss der 5er Baureihe seit dem e12. 

[BMW_Classic]

am vor 1 Stunde schrieb MartinE30:

Ich finde, der e39 ist der krönende Abschluss der 5er Baureihe seit dem e12. 

Der E34 gefällt mir immer noch am Besten…

 

Und Sondermodelle wie „Elektra“ machen ihn für mich besonders begehrlich: klick.

 

Aber der E39 ist wirklich sehr zeitlos, ebenso wie sein DB Pendant W211…

 

Auch in Berlin gibt es den noch im Altbestand:

 

Bearbeitet: 12. Juli von BMW_Classic

[luca]

Hatte einen E34 Touring und dann den E39...Fahrkomfort ist kein Vergleich...ich mag den E39.

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[MartinE30]

e34 ist optisch schön, aber deutlich störanfälliger als ein vfl e39 mit m52 Motor. Insbesondere hält das Fahrwerk beim e39 klar länger, bis was zu tauschen ist, als beim e34. Der Türkantenrost bei e32/e34 kommt auch nicht mehr vor. Dafür hat der e39 ein paar andere Macken. Würde mir heute, da der Markt sehr ausgesucht ist, wohl keinen 5er mehr kaufen. Halte meinen aktuell am Leben, TÜV hat er gerade neu.

[Scheineiliger]

Schöner Alpina, letzte Serie ab etwa 2001

 

[lebeuhcsan13]

am vor 23 Stunden schrieb luca:

Danke dir Stefan!

Hab noch was vergessen: die Farbe ist der Kracher!

Wohne im Umland von Buchloe (Alpina!) und sehe die Farbe öfters!

Stefan

[BMW_Classic]

Als "Perle" ist vielleicht jetzt Geschmackssache, aber zeigenswert finde ich diesen E23 "touring" schon: klick.

 

Bearbeitet: 13. Juli von BMW_Classic

[luca]

Hab noch was vergessen: die Farbe ist der Kracher!
Wohne im Umland von Buchloe (Alpina!) und sehe die Farbe öfters!
Stefan

Ich weiß Stefan, mein bester Freund wohnt in Stetten und ich hatte von 1990 - 96 einen B6 2.8 und wir haben noch 2 andere Alpinas im Werk geholt.

Hatte 2 Werksführungen und bin auch Gründungsmitglied der Alpina Gemeinschaft.

Gruß Kai

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[MartinE30]

am vor 47 Minuten schrieb BMW_Classic:

E23 "touring"

Hier findet man einen Überblick zu den Sonderaufbauten beim e23 - es gibt meiner Meinung nach gelungenere, als das jetzt zum Verkauf stehende Exemplar.

 

Sonder-E23 (bmw-e23-club.de)

 

Den e23 fand ich immer "moderner" als den barocken w116, wobei es den w116 eben mit v8 gibt und er schon klar was her macht.

[emmac]

Auch noch eine Perle hab



Hab den im Rückspiegel und von der Seite gesehen, als er mich überholt hat. Aber bis ich das Handy in der Hand und die Kamera aktiviert hatte, habe ich ihn leider nicht mehr aus anderer Perspektive vor die Linse bekommen.

War ein echtes Schmuckstück

[Runenverwalter]

am vor 12 Stunden schrieb MartinE30:

Hier findet man einen Überblick zu den Sonderaufbauten beim e23 - es gibt meiner Meinung nach gelungenere, als das jetzt zum Verkauf stehende Exemplar.

 

Sonder-E23 (bmw-e23-club.de)

 

Den e23 fand ich immer "moderner" als den barocken w116, wobei es den w116 eben mit v8 gibt und er schon klar was her macht.

....na das ist aber klar, daß der E23 moderner als der Mercedes W116 ist. Letzterer ist je nach Farbe und Modell ein wunderbares Auto. Wir besaßen einen ´74er 280 SE in Ikonengoldmetallic und guter Ausstattung. Schließlich gab es die beiden nur zwei Jahre zusammen auf dem Markt. Der W116 ist einer von ´72 und der E23 von ´77. Da ist die Überlappung mit dem W126 ab ´79 viel länger und somit muß man den W126 zum Vergleich heranziehen. Der W126 ist nicht mehr so herrlich barock wie der W116 und deshalb ein bißchen langweilig. Der E23 gefällt mir in seiner ersten Serie mit dem alten Vorbau ("Blechnase") besser als die zweite Serie. Aber die Detailqualität war bei BMW damals noch bei weitem schlechter als bei Mercedes. Erst der E32 war dann richtig gut und er gefällt mir, zusammen mit dem E38, am besten von den 7ern. Beim 5er finde ich den zweiten, den E28 sehr schön. Aber auch der moderne E34 hat was, inzwischen. Der E39 ist halt einfach noch zu jung, obwohl er an sich sehr gelungen ist. 

[Scheineiliger]

Als der damals präsentiert wurde, haben alle meckert, das er zu nah am e36 sei und die optische Verwandtschaft, sprich  das Einerlei bei Audi zum Vergleich  angeführt. 

Heute sind der A6 und der E39 so klar und schon fast elegant gegenüber den aktuellen Modellen.

Ich denke das denen noch eine gute Zeit bevorstehen wird, besonders wenn man die E-Klasse sieht, die ja unwürdige Qualität in Sachen Rost, typisch für die DaimlerChrysler Zeit darstellt. 

[bastelbert]

E39 holt mich irgendwie nicht ab. Zu pummelig oder so...keine Ahnung.

...und das obwohl diese BMW Generation meins ist. E38 als der wohl schönste 7er (im Gegensatz zum E39 elegant)...E46 Coupé und E85 fahre ich selber...

[NULLZWOtii]

am vor 22 Minuten schrieb bastelbert:

E39 holt mich irgendwie nicht ab. Zu pummelig oder so...keine Ahnung....

Ging mir jahrelang genauso. Seit ich selbst einen hab, find ich ihn nicht mehrso schlimm, hab mich dran gewöhnt. Mein Problem war immer die Front, zu rundgelutscht. Aber als VFL mit weissen Blinkern mag ich ihn mittlerweile...

[Runenverwalter]

Der E39 braucht unbedingt die Chromausstattung, schöne, filigrane Felgen und eine schöne Farbe wie Farngrünmet. oder Topasblaumet. oder so etwas. Dann kommt er wirklich schön daher. Und er ist im Vergl. zu seinem unmöglich-häßlichen Nachfolger wirklich so etwas wie der "krönende Abschluß" einer gewissen Fahrzeugbauära der 5er Reihe. Trotzdem finde ich den E38 7er noch schöner und die beiden sich sehr ähnelnden E32 und E34 ebenfalls. Ähnlich wie beim E39 verhält es sich beim E46 3er. Auch er ist soz. der letzte dieser gewissen, heute schon minimal klassisch wirkenden Ära für die 3er Reihe und hat ebenfalls einen viel häßlicheren Nachfolger.

 

Wir besaßen auch zwei Autos der E36 Baureihe, soz. noch "die echten 90er Jahre". Ein 323i Coupé und ein 328i Cabriolet (beide fuhr überwiegend meine Frau als ihr Auto). Auch ein E46 Coupé folgte noch, in dieser edlen Ausstattung "Exclusive Edition" (stimmt das so?),  mit dem besonders dick gepolsterten Leder. Leider aber mit dem falschen Motor, es war nur ein 320i (2,2L, 170 PS), einfach untenherum viel zu durchzugsschwach. Da war der ältere 323i mit ebenfalls 170 PS aber 2,5L sehr viel angenehmer und besser. Leider haben wir vom E46 Coupé kein Bild, aber von den beiden anderen.

Heute fahren wir die im Vergl. zu BMW noch bequemeren 90er Jahre Mercedes W202, als extrem leise C 240 (170 PS, ähnlich wie der 323i des E36). Eine Limousine und ein T-Modell, beide von genau 7/97. Die heute schon klassisch wirkende, sehr schöne und ausgewogene Form, ähnlich wie die späten W124 als E-Klasse nur kleiner, gefällt mir sehr gut. Leider waren die letzten Baujahre ab Ende ´97 sehr rostanfällig, aber diese Exemplare verschwinden gerade aus dem Straßenbild....

 

 

 

 

Bearbeitet: 15. Juli von Runenverwalter

[luca]

Steht gerade bei meinem Werkstatt Meister auf dem Hof. Gibt auch nicht mehr viele...

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[touringDani]

Geiles Gefährt.