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Perlen außerhalb der Baureihe E30 (und gern auch BMW-Welt)


BMW_Classic
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Ich denke mal eher, das kommt deshalb, weil es erst vor einigen Jahren freigegeben wurde (obwohl es nie untersagt war) dass man H und Saison miteinander kombinieren kann.

Hier in MUC hab ich es noch nie in der Weise gesehen, zumal das H eine feste Zuordnung zum Auto ist - nachdem die Umschlüsselung erfolgt ist - während man Saison jedes Jahr ändern könnte.

Damit waren dann wohl manche Zulassungsstellen überfordert wenn die Leute die bereits ein Saisonkennzeichen hatten, dann noch mit nem H-Gutachten angetrabt sind.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor einer Stunde schrieb Limofreak:

falls ein E-Fahrzeug den Oldtimerstatus erreichen sollte

Für die E-Autos wurden bei uns im Landkreis alle Einzelbuchstaben-In der Mitte Kennzeichen für eine Wunschkennzeichenreservierung gesperrt. Früher konnte ich B, O, Q, I und noch etwas, was ich vergessen habe, für meine Benziner reservieren, das geht nicht mehr (nur noch Doppelbuchstaben sind reservierbar). Meine e30 haben mit Saison und H wegen der maximal 8 Stellen Regel noch jeweils einen Einzelbuchstaben in der Mitte. 

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Bei uns werden Doppelbuchstaben mit 3 Zahlen (und das obwohl nur 2stellige Ortskennung) nichtmal ausgegeben.

 

CI325 ging zB. am 46er Coupé nicht. mußte ich mein schon bestimmt 20 Jahre bei mir befindliches i325 "opfern"....ich weiß.jammern auf hohem Niveau.:freak:

 

...meine Tochter fährt schon "ihr" i435 am Golf. Was man hat, hat man. Und wehe jetzt kommt einer mit einem 440i ums Eck.:-D

...wobei die Warscheinlichkeit seeehr gering ist, da sie ausdrücklich 6Gang handgerissen sucht.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Dafür gibts bei uns mittlerweile sogar ein zweites Kennzeichen weil die Kombinationen knapp wurden :roll:

 

Letztendlich wird es aber auch bei euch @MartinE30 so laufen, dass es aus der Zulassungsstelle rausschallt wie man vorher rein ruft.

Wenn Du ein H mit Saison anmelden willst dann können sie Dir - wenn es nicht anders möglich ist, den einen Buchstaben nicht verweigern und wenn man dann dort am Schalter steht und nett fragt, dann suchen die auch nach ner Nummer ob die frei ist.

Es sind eh nicht alle Nummern im Web angegeben, die frei sind weil die das immer blockweise freigeben. Ich hab schon zweimal ne Nummer bekommen, die angeblich nicht frei war.

 

Bei mir war es als ich den E30 in 2005 angemeldet habe so, dass ich keine 3 Zahlern bekommen habe, weil die da recht frisch für Saison und Mopped reserviert waren.

In 2015 hab ich meinen E46 zugelassen und problemlos 3 Zahlen erhalten, obwohl auch der nicht mit Saison angemeldet wurde.

Dementsprechend hätte ich - als der E30 dein H bekommen hat ein neues Kennzeichen benötigt weil bei M GH 3250 eben nur noch das H zusätzlich geht.

Dummerweise hab ich das M GH 325 auf meinem E46 und zweimal umkennzeichnen wäre teuer. Also wird der E30 dann auf H mit Saison umgemeldet, wenn der E46 mal verkauft wird.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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Nachdem bei uns außer AB vor einigen Jahren die Buchstabenkombinationen des Altlandkreises wieder eingeführt wurden, habe ich direkt am Tag als dies offiziell möglich war, diverse Kennzeichen des Altlandkreises reserviert und fahre nun zwar ein dreistelliges Landkreiskürzel, dafür aber auf allen PKW einen Einzelbuchstaben und folgend eine einstellige Zahl. Die Ausnahme ist mein Cabrio - das trägt ja noch sein altes DIN Kennzeichen.

 

Für die "alten" AB Kennzeichen galten in Stadt Aschaffenburg andere Regularien in den Kombinationsmöglichkeiten als für den Landkreis. 

Während man für kurze Kombinationen immer mit einem der folgenden Buchstaben kombinieren: B, F, G, I, O, Q. Hier konnte man aber auch einen Einzelbuchstaben kriegen, solange er aus dieser Reihe stammte. Hier musste man dann mindestens 2 Ziffern benutzen, mit Doppelbuchstaben (einer oder beide müssen aus der Liste sein) waren auch Einzelziffern möglich, diese waren aber i.d.R. nie verfügbar. So blieb es IMMER bei mindestens 5 Stellen (plus H, plus Saison, etc). 

 

Bei einem Wohnort innerhalb der Stadt Aschaffenburg gab es diese Auflagen nicht. 

 

 

Aktueller Fuhrpark: 

Iveco Daily III // Peugeot 306 Break // Opel Corsa A // e30 324tdA Touring // e30 318iA VFL 4TL // e30 320i NFL Cabrio // e30 325i NFL 4TL 

Ducati Multistrada 1200 // Suzuki SV1000N (2Stück) // Honda Transalp 600 // Honda CRF 250L // Yamaha XJ900N // Yamaha XS360 (3Stück) // Zündapp KS80  

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Das mit dem dicken Nebel (BIG FOQ) liegt wahrscheinlich daran, dass diese Buchstaben vor Einführung der Euro Kennzeichen eigentlich wegen Verwechslungsgefahr gesperrt waren.

Danach wurden sie in der Übergangsphase zwar auch ab und an auf alte DIN Kennzeichen geprägt, aber so richtig frei zuordenbar waren sie für Euro.

Das hatte einige Jahre lang auch den Vorteil für mich, dass ziemlich viele Zahlen in München trotz der vielen Zulassungen noch frei waren, weshalb ich derzeit die 850, 325 und 3250 habe und auch 525, 528 und 323 schon mal mit meinem G Initial hatte.

In Aschaffenburg wurde dann anscheinend für diese "neuen" Buchstaben was festgelegt.

 

Die Regularien wie viele Buchstaben und Ziffern in welchen Kombinationen verwendet werden legt jede Stadt in Verbindung mit dem Landkreis aus der Schätzung fest, wie viele Kennzeichen benötigt werden.

Je nachdem, wie groß der Kreis ist kann es durchaus sogar sein, dass in der Stadt die Kennzeichen mit einem Buchstaben vergeben werden während im (großen) Landkreis die mit zwei Verwendung finden.

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Hier mal was gaaanz anderes, für Nichtschwimmer, die nur im Geld schwimmen und daher lieber an Land bleiben möchten, ein teures (min. 250.000 €) Restaurations-Einzelstück: 

Packard Super Eight „Yacht“ zum Verkauf: Das ultimative Boot-Auto für Bikini-Fans 

 

AA1y0w0m.jpg


Bearbeitet: von OO--II--OO

Da hier anscheinend einige Sicherheitsapostel erhöhten Puls wegen meiner Beiträge bekommen (haben), hier noch folgender Hinweis

Zu Risiken + Nebenwirkungen einfach mal Hirn einschalten und mit gesundem Menschenverstand über mein Geschriebenes nachdenken bzw. einfach nicht blind nachmachen. Oder fragen Sie vorher Mechaniker/Mechanikerin(nen) bzw. in der (BMW-) Apotheke Ihres geringsten Mißtrauens. 

 

Rust never sleeps ! (Neil Young, 1979)             Benzinverbrauch: BMW - 3er - 318i touring E30 - Spritmonitor.de

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Statt das Teil würd ich mir lieber noch nen E36 Cabrio dabei holen :meinung::freak:

Mit freundlichen Grüßen,

Julius

 

_____________________________________________

Fang alles an und bekomm nix feddich

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Wenn mich der Unterhalt nicht ruinieren würde hätte ich mir das Teil, genau in der Farbe anstelle des B10 gekauft....war schon immer einer meiner Traumwagen :sabber:

Luzzago 1975 srl Maserati Quattroporte 4_2 2004 (1).jpg

Scuderia Luca                                                                    

Detailing und Pflege                                     

Cabrioreisen für Geniesser

 

Wappen_Wehner1_1.jpg

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am Am 27.1.2025 um 15:53 schrieb Georg:

..,

weshalb ich derzeit die 850, 325 und 3250 habe und auch 525, 528 und 323 schon mal mit meinem G Initial hatte.

.....

Kennzeichenregeln sind offenbar gar nicht so einfach zu verstehen. Plus das, was gesellschaftlich toleriert wird. Eine Bekannte hat an ihrem e30 318i Cabrio ihre Initialen und dann die Zahl 911. So wie sie deshalb schon angegangen wurde muss das sehr viel Ähnlichkeit haben mit dem augenblicklichen Brandmauerngetöse.

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Ich hatte von 1995 bis 2023 einen VW Käfer.

 

Der Wagen hatte bei der Erstbesitzerin (1967 bis 1994) das Kennzeichen WI-CU 911. Das war übrigens kein Wunschkennzeichen 😉

 

Vor gut 20 Jahren habe ich dann einen 911er mit dem selben Kennzeichen gesehen.

IMG_3326.jpeg


Bearbeitet: von Walter Sobchak

 

IMG_1588.jpeg

 

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am vor 1 Stunde schrieb MartinE30:

Was soll das schon wieder bedeuten? nine-eleven, Porsche Fan etc?

Da ein E30 Cab nur sehr schwer mit einem Porsche verwechselt werden kann, kann ich mir vorstellen dass da ein Gutteil des Gemeckers sich eben auf nine-eleven bezog.

Das ist zwar fern von hier - aber die deutschen müssen ja zu allem ihren Senf geben - und für die Amis ist der Tag nun mal wirklich ein nationales Trauma an dem sie von ihrem Unverwundbarkeitssockel gestoßen wurden. Klick

 

Und dann gibts noch ein paar Idioten die der Meinung sind, man nimmt damit den "echten" Elfer Fahren das Wunschkennzeichen weg.

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am vor 4 Stunden schrieb StefM3:

Kennzeichenregeln sind offenbar gar nicht so einfach zu verstehen. Plus das, was gesellschaftlich toleriert wird. Eine Bekannte hat an ihrem e30 318i Cabrio ihre Initialen und dann die Zahl 911. So wie sie deshalb schon angegangen wurde muss das sehr viel Ähnlichkeit haben mit dem augenblicklichen Brandmauerngetöse.

Alter, das wird immer schlimmer. Bald dürfen dann Autos, T-Shirts, usw. nicht mehr Blau sein, weil das die Farbe der Partei hinter der Brandmauer ist. 

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am Am 27.1.2025 um 13:27 schrieb Banditmerlin:

Auf dem E30-Cabrio-Treffen an der Mosel standen verschiedene Fahrzeuge mit Saison und H nebeneinander und es waren beide Optionen mehrfach vorhanden.

Interessant, die Zulassungsbehörde hier gibt die Reihenfolge H und danach die Saison vor.

 

So ist es auch in der Anlage 4 FZV geregelt:

image.png

 

Bildschirmfoto 2025-01-31 um 12.09.03.png

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am vor einer Stunde schrieb Georg:

Da ein E30 Cab nur sehr schwer mit einem Porsche verwechselt werden kann, kann ich mir vorstellen dass da ein Gutteil des Gemeckers sich eben auf nine-eleven bezog.

Das ist zwar fern von hier - aber die deutschen müssen ja zu allem ihren Senf geben - und für die Amis ist der Tag nun mal wirklich ein nationales Trauma an dem sie von ihrem Unverwundbarkeitssockel gestoßen wurden. Klick

 

Und dann gibts noch ein paar Idioten die der Meinung sind, man nimmt damit den "echten" Elfer Fahren das Wunschkennzeichen weg.

Das ist eben der durch Belehrung und Ermahnung durch Vergangenes anerzogene und stets revisionierte Duckmäuser- und Moralapostelgeist der Allgemeinheit.

Und das wird, so meine Beobachtung, immer schlimmer...


Bearbeitet: von BMW_Classic
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Wie wahr, wie wahr....

Was meinst warum ich immer mehr drüber sinniere, in einigen Jahren, "When I'm retired' nach Niederbayern oder zu den Ösis zu ziehen.

In Niederbayern is die Welt größtenteils noch in Ordnung und bei den Ösis kommt noch dazu, dass sie nicht jeden Mist jubelnd mitmachen, der Aus Brüssel oder anderen "Wichtig" Ecken kommt.

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

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am vor 21 Stunden schrieb Georg:

Da ein E30 Cab nur sehr schwer mit einem Porsche verwechselt werden kann, kann ich mir vorstellen dass da ein Gutteil des Gemeckers sich eben auf nine-eleven bezog.

Das ist zwar fern von hier - aber die deutschen müssen ja zu allem ihren Senf geben - und für die Amis ist der Tag nun mal wirklich ein nationales Trauma an dem sie von ihrem Unverwundbarkeitssockel gestoßen wurden. Klick

 

Und dann gibts noch ein paar Idioten die der Meinung sind, man nimmt damit den "echten" Elfer Fahren das Wunschkennzeichen weg.

Die erste Begründung habe ich auch schon gehört.

 

In der Hauptsache ist aber 2tes der Grund.  Wenn sie auf diese Weise - teils heftig- angemacht wird erklärt sie dann, dass sie ihren 11er nur im Winter fährt weil das BMW Konzept mit Frontmotor/Heckantrieb  nicht so geeignet ist für den Winter. Wegen der Traktion.

Wenn er es noch nicht weiß schätze ich, das wird den 11er Fahrer erfreuen, was für ein rundum überlegenes Gerät er da besitzt. :freak:

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