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Der E-Auto Thread


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13k für ein Auto das so groß ist wie ein Einkaufswagen? Nein danke. Erinnert mich irgendwie an den Renault Zwizy. Hat auch so einen Namen, den man sich nicht merken kann...

 

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Die Türen haben aber einen zulassungsrechtlichen Hintergrund.

Aufgrund der nicht geschlossenen Türen läuft der Twizzy  AFAIK als Quad und die Türen die man anbauen kann gelten als nicht fest angebracht und sind daher nicht kritisch.

 

Ich muss aber ganz ehrlich sagen - bevor ich mir so was hole, würd ich mir nen Microlino kaufen.

Hat auch Platz für 2, ist vollwertig geschlossen und ne Reichweite mit der großen Batterie von >200km

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor 19 Stunden schrieb Georg:

Ich muss aber ganz ehrlich sagen - bevor ich mir so was hole, würd ich mir nen Microlino kaufen.

So ein Microlino erscheint mir , im Gegensatz zu einem 3,5 Tonnen SUV, ein Sinnvolles E-Auto zu sein.

 

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Das Leben ist wie ein Spiel:

Mal verliert man

und mal gewinnen die Anderen!

 

 

 

 

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Hmmm, ich mag auch keine 3,5T SUV, aber der Microlino geht, so nett er auch aussieht, m.E. an den Bedürfnissen vorbei.

Er ist die Kopie der Isetta, die damals auf der Basis von Motorrollern auf möglichst billige Art gebaut worden ist, um den Rollerfahrern einen Wetterschutz zu bieten. 

Sie hat den Nachteil, dass sie nur 2 Sitze und keinen ernst zu nehmenden Stauraum hat. 

Wenn man ein Auto aus der Zeit als modernes E-Auto nachbaut sollte man sich m.E. eher am Konzept eines Fiat 500 Giardiniera oder des Panda orientieren. (klein, leicht aber Platz für 4 Menschen und Gepäck. 

Der Preis von ab 19.500,.€ erscheint mir für die gebotene Praxistauglichkeit beim Microlino zu hoch. 

 

Da baue ich mir lieber einen Panda 141 auf E-Antrieb um. 

 

viele Grüße

Ralph

 

 

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Theoretisch ist ein Dacia Spring das vernünftigste E-Auto. Zumindest für mich, der auf dem Land lebt und etwa 20km zur Arbeit fahren muss. Für Landstraße und Stadtverkehr reicht der wahrscheinlich völlig hin. Zum Einkaufen und die Kinder umher fahren ist der auch groß genug. Laden kann der über Nacht zu Hause. Nur...

 

...der ist halt so barock-knödelig-wurschtelig unelegant wie alle modernen Autos. Qualität und Haltbarkeit? Keine Ahnung. Fahrverhalten? Auch nicht.

 

20k€ Kaufpreis und der zu erwartende Wertverlust disqualifizieren ihn wieder. Dafür kann ich mir viele Ersatzteile und Sprit für den E30 und den Saab kaufen. Und bin dann auch noch mit kultigen Karren unterwegs.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 40 Minuten schrieb Mahathma:

20k€ Kaufpreis und der zu erwartende Wertverlust disqualifizieren ihn wieder. Dafür kann ich mir viele Ersatzteile und Sprit für den E30 und den Saab kaufen. Und bin dann auch noch mit kultigen Karren unterwegs.

So schaut es aus. Zudem: Als Privatperson sollte man Meiner Meinung nach entweder wo ne Gratis Lademöglichkeit haben oder selber eine PV haben, die groß genug ist, damit man selber eine Wandschachtel mit eigenem Strom füttern kann. Hat ja auch wahrlich nicht jeder.

 

Nachtrag/ Ergänzung: Hat schon jemand Erfahrungen als E-Gebrauchtwagenkäufer machen können?


Bearbeitet: von MartinE30
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Für das Geld des Spring, der ja aus China kommt, ist aktuell ein Panda elektrisch oder ein R4 zu bekommen. Bilder wurden weiter oben schon mal gezeigt.

Ohne die Förderung sieht’s natürlich anders aus. 
 

Der Microlino ist ein Produkt eines Schweizer Startup, wie lange das noch am Leben ist, weiß niemand. Es war schon einmal Zahlungsunfähig, wurde aber gerettet…

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