Persönliche Highlights diese Woche

[dennis.k]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-518-i-automatik-klima-schiebedach-pdc-ahk-/3470639509-216-1331
 

ein E34, mit erstaunlicher Ausstattung wie Seitenairbags, ESP, Traktionskontrolle und Reifendruckkontrolle

 

Der war seiner Zeit ganz schön voraus

Rost hat er, auf Nachfrage, weil TÜV, natürlich auch gar keinen  

 

[Businesstouring]

Heilige Maria, AHK,518i,Automatik,Klima.....was ein Höllengeschoss.

Klar egal was in der Anzeige steht,der Innenraum macht so gar keinen schlechten Eindruck.  Aber alles in Summe nicht gerade die Traumkobi.....

[OO--II--OO]

Du mußt das einfach aus anderem Blickwinkel sehen (Bild 17) ---> sehr schrauberfreundlich, schön Platz um den Motor rum ---> kannst von oben z.B. das halbe Getriebe sehen  

[eta-thomas]

...der 5er könnte von aussen auch ein V8 sein, das Schaf im Wolfspelz. Ich hätte da die Klima, die Automatik weggelassen, dafür aber wenigstens einen 520i gegönnt.

[eta-thomas]

Kein E30, aber der eine Satz im Text...hervorragender Zustand...fand ich dann doch leicht übertrieben.

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-316-e21-oldtimer-ez-07-1976-42-196-km-1-hand-nicht-fahrber-/3468679738-216-18880

[MartinE30]

am vor 16 Minuten schrieb eta-thomas:

...der 5er könnte von aussen auch ein V8 sein, das Schaf im Wolfspelz. Ich hätte da die Klima, die Automatik weggelassen, dafür aber wenigstens einen 520i gegönnt.

der m43 fährt sich im Alltag aber kein nicht so viel anders, als der m50b20. Letzterer schlägt den 4 Zylinder erst, wenn man ihn ordentlich ausdreht.

Ohne Automatik fände ich das Auto interessant.

[dennis.k]

am vor 27 Minuten schrieb MartinE30:

der m43 fährt sich im Alltag aber kein nicht so viel anders, als der m50b20. Letzterer schlägt den 4 Zylinder erst, wenn man ihn ordentlich ausdreht.

Ohne Automatik fände ich das Auto interessant.

Genau das, der Motor ist okay aber mit der Automatik zusammen schon sehr langweilig  

[eta-thomas]

...zudem der 6 Ender vom Klang her besser zur Karosse passt, der M50 B20 TU mit Singlevanos ging schon, den ohne musste man wirlkich treten, bis der in die Puschen kam.

[Scheineiliger]

Klingt sicher doof, aber das ist sicher ein "letztes Auto", das sich jemand zum Renteneintritt gelauft hat.

Velours, Klima*, Durchlade, Einparkhilfe…Lagunengrün… wunderbar….

Späte E34 sahen so aus. 

Nachteil sind natürlich die Laufleistung und die Automatik, die sedierend wirkt.

6Zylinder wären sicher besser, würden aber einen saftigen Aufschlag bedeuten.

*Klima defekt..

Bearbeitet: Mittwoch um 05:40 von Scheineiliger

[MartinE30]

Evtl. interessant für Leute, die ne Klima nachrüsten wollen;

 

bmw e30 325i klima

[Scheineiliger]

eta gekauft, aber gerade noch Rechtzeitig die Reißleine gezogen, als man den tatsächlichen Aufwand erkannt hat..

Bearbeitet: gestern um 06:27 Uhr von Scheineiliger
Ist eine Mutmaßung

[Scheineiliger]

Vor Ort Highlight 

Cayenne 3.2 

[Mahathma]

Beim ersten Bild dachte ich, das ist irgend ein Kia oder sowas. Dann den E34 gesehen und es war klar, dass das wieder irgend etwas adipöses ist.

 

Aber kein Wunder, dass die deutschen Hersteller nix mehr verkaufen.  

 

Probesitzen in der neuen Masse hat bei mir auch keinen "Habenwollenreflex" ausgelöst. Bin da offensichtlich nicht alleine.

 

[Georg]

Sind nicht nur die deutschen Hersteller...

Aber was meinst, warum ich mir jetzt den Z4 gekauft habe genau aus dem Herstellungsfenster 09/22 bis 09/24?

 

- Facelift

- Helferchen alle dauerhaft abstellbar

- Kein Riesendisplay sondern I-Kombi zwar elektronisch aber optisch mit Hutze und Navi separat

- Alles wichtige (Heizung, Fahrprogramme etc. auf mechanischen Tasten

- Zusätzlich programmierbare Tasten für das was man will

- vollständige aber nicht überladene oder undurchsichtige Lenkradtasten (inkl. Taste für Griffelheizung )

 

Wenn ich den jetzt fahre bis ich nicht mehr will oder nicht mehr raus komme - danach is mir wahrscheinlich wurst ob ich mich nur noch reinsetze und dem Auto sage "Hey BMW fahre mich zum nächsten Hausarzt"

 

[touringE30_1988]

am Am 30.7.2026 um 08:26 schrieb Scheineiliger:

eta gekauft, aber gerade noch Rechtzeitig die Reißleine gezogen, als man den tatsächlichen Aufwand erkannt hat..

Der ist geschenkt zu teuer

[touringDani]

Vor Ort Highlight 
Cayenne 3.2 

Ein Arbeitskollege hat sich so einen Koffer zugelegt, allerdings V8.
Für 8k, wenig Kilometer, optisch geht's.
Also mal von der Aida-Anmutung abgesehen.
Unglaublich sinnlos gebaut, permanent säuft irgendwas Richtung Steuergeräte ab.
Dies spinnt, jenes Lämplein leuchtet, das ist nur was für Masochisten.
Dass der Kahn quasi komplett mit Touaregteilen bestückt werden kann macht's nicht unbedingt billiger.
Verbraucht irgendwas ab 17 Liter aufwärts.
Leute, Finger weg.

[Scheineiliger]

Ach was der "kleine" V6 ist besser als sein ruf,

so ähnlich wie der 728i E38.

Es ist halt ein Auto mit gehobenen Ansprüchen an die Finanzkraft der Besitzer.

Daran scheitert jedes Technisch anspruchsvolles Auto…

[touringDani]

So kann man das auch sehen.
Wenn monatlich irgendwas verreckt ist das nicht fehlkonstruiert, sondern technisch anspruchsvoll, sehr gut

[Scheineiliger]

Ha ja.. wenn man Perfektion haben will kann man ja Camry fahren.

 

Natürlich gibt es Fehlerhafte Konstruktionen,

 Die  vermeidung von Wartungsstau und Pfegender Umgang verhindert oft teure Reparaturen. 
 

P.S. Jaguar ist tatsächlich so ein Haufen, der den X-ten Besitzer in den Ruin treiben kann.

 

[Mahathma]

Naja, die Qualität ist möglicherweise auch ein Faktor, neben gruseligem Design und suboptimaler Bediehnung, warum neue Autos einfach weniger nachgefragt werden.

 

Mit Qualiät "Made in Germany" konnte man mal auf dem Weltmarkt rechtfertigen, dass unsere Sachen eben etwas teurer waren. Aber das hat die Industrie leider vollkommen vergurkt.