Auffrischung meines 325i E30 Cabrio

[bazzman]

Vorbereitung für Klimaeinbau und Auffrischung Leder:

 http://www.treffbilder.de/images/50780304/foto_18.02.19_20_27_08rhjH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/50780296/foto_18.02.19_20_26_56sleH.jpg

 

Aber zumindest fahrbar wäre er noch

 http://www.treffbilder.de/images/50780310/foto_18.02.19_20_50_44lthH.jpg

 

Grüsse

Paolo

[bazzman]

So mal wieder ein Update der Arbeiten:

 

Langsam hab ich alle Klein- und Neuteile für die Klimaanlage bereit:

 http://www.treffbilder.de/images/53891016/foto_10.03.19_13_16_05vvjH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/53891029/foto_19.03.19_19_31_08uwlH.jpg

 

Ausserdem sind vorletzte Woche Trockner, Kondensator, Kühler, Wärmetauscher und Druckschalter als Neuteile eingetroffen ;)

 

Leitungen zurück vom neu gelb verzinken (jene mit Alu-Schlauch konnten leider nicht bearbeitet werden, diese habe ich selber von Hand etwas aufbereitet und versiegelt)

 http://www.treffbilder.de/images/53891023/foto_19.03.19_19_22_24upsH.jpg

 

Da die Klimaleitungen frisch gelb verzinkt wurden, habe ich auch ein paar weitere Teile gleich machen lassen, hier die Scharniere für die Motorhaube:

 http://www.treffbilder.de/images/54840810/foto_29.03.19_15_27_57wkvH.jpg

 

 

Steuergerät für die ATR neu gelötet (kalte Lötstelle am Lüfter-Anschluss) und das Relais für die Umluftschaltung im Steuergerät ersetzt:     

 http://www.treffbilder.de/images/53891036/foto_19.03.19_20_08_09eodH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/54840849/foto_07.04.19_20_41_41wldH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/54840844/foto_07.04.19_20_38_05tdvH.jpg

 

 

Neue Scheinwerfer liegen bereit - die alten waren völlig milchig und der Rahmen rund um die Scheinwerfer völlig verblasst:

 http://www.treffbilder.de/images/53934913/foto_30.03.19_09_28_05koqH.jpg

 

Den erworbenen Einbausatz für den Tempomat und den grossen Bordcomputer konnte ich mit zahlreichen Kleinteilen welche bei BMW noch erhältlich sind nach Abgleich mit dem ETK nun komplettieren:

 http://www.treffbilder.de/images/54840818/foto_30.03.19_09_10_51xdiH.jpg    http://www.treffbilder.de/images/54840824/foto_30.03.19_09_17_37ptmH.jpg

 

 

Grüsse

Paolo

Bearbeitet: 9. April 2019 von bazzman

[paule.e30]

 

Mein BMW 325i E30 Cabrio aus 1987 ist kürzlich 30 Jahre alt geworden. Da mir das Fahrzeug hoffentlich noch lange Freude beim Fahren machen wird und es in Zukunft als Oldtimer eingelöst werden soll, habe ich beschlossen eine Auffrischung vorzunehmen und viele kleinere und grössere Gebrauchs- und Altersspuren nach und nach zu beseitigen. Das Ziel wäre es, im Frühjahr/Sommer 2018 die Oldtimer-Zulassung zu erhalten 

 

Momentan bin ich vor alle mit der Recherche und der Auswahl geeigneter Anbieter für die einzelnen Arbeiten beschäftigt. In diesem Thread möchte ich den Fortschritt dokumentieren und hoffentlich den einen oder anderen Input und Tipp entgegen nehmen.

 

Folgende Arbeiten stehen an:

 

Interieur

• Auffrischung/Teilersatz Leder Sitze vorne und hinten
• Angleichung Farbunterschiede Türverkleidungen vorne (Griff und Ablagedach mit Verfärbungen)
• Auffrischung/Teilersatz Fussmatten (Fahrer-Fussmatte hat kleines Loch)
• Auffrischung/Ersatz Gurtschnallen vorne (Verfärbung)
• M-Tech 2 Lenkrad
• Neuer Schaltknauf, Schaltsack, Handbremsgriff und evtl. Lederbalg für Handbremse
• Reparatur Tacho (Ausfall Drehzahlmesser, dauerleuchtende Inspektionslampe)
• Neuer Hochtöner vorne rechts
• Erneuerung Lampen Beleuchtung Armaturenbrett/Tacho
• Ersatz Scheibe am Kombiinstrument (kleiner Riss)
• Dämpfer ersetzen (Kofferraum, Verdeckkasten)
• Navi-Radio im ISO Schacht neu fixieren
• Div. Kleinteile ersetzen (Zigi-Anzünder, Mittelkonsole mit Fach, Deckel Sicherungskasten, Verkleidung Armaturenbrett Fahrerseite unten, div. Clips/Schrauben ersetzen)

 

Technik

• Neue Federn/Dämpfer hinten
• Funkfernbedienung für ZV nachrüsten
• Strom-Verbrauchsmessung um Verursacher für dauer-leere Batterie zu finden
• Evtl. Klimaanlage nachrüsten (Material würde bereit stehen...)

Exterieur

• Verdeck erneuern
• Kederliste Frontscheibe erneuern
• Scheinwerfer Glas und Reflektor sauber reinigen
• Neue Blende für Nummernschild (evtl. USA/Japan Edition für kurzes CH-Kennzeichen)
• Frontblinker in weiss
• Lackierte Aussenspiegel
• Radio Antenne erneuern
• Reifen erneuern
• Felgen aufbereiten, neu Lackieren
• Neulack am Seitenblech Schweller und Front vorne unterer Teil
• Seitenleiste Beifahrerseite neu befestigen
• Windschott Bespannung reinigen oder Erneuern
• Ersatz Dämpfer Motorhaube
• Ersatz Schalldämmung Motorhaube

 

http://bmw-stuff.bazzi.biz/325i_Cabrio/BMW-E30-Cabrio-bazzman.jpg

 

Grüsse

Paolo

 

 

 

 

Schickes Teil, macht Spaß zu fahren

 

Bearbeitet: 23. April 2019 von paule.e30

[bazzman]

Update Teil 1: Meine Klimaanlage ist drin und funktioniert

 

Begonnen haben wir mit dem Ausbau des Teppichs:

   http://www.treffbilder.de/images/58036066/foto_10.05.19_09_37_24vzhH.jpg   http://www.treffbilder.de/images/58036084/foto_13.05.19_17_14_32hnsH.jpg   http://www.treffbilder.de/images/58036090/foto_13.05.19_17_14_56syrH.jpg 

 

Teppich vor der Reinigung, nach der Reinigung (nass) und sauber und trocken wieder eingebaut. Schon sehr eindrücklich, wie viel Dreck sich da in 32 Jahren angesammelt hatte:

 http://www.treffbilder.de/images/58036072/foto_13.05.19_15_17_33dqsH.jpg    http://www.treffbilder.de/images/58036078/foto_13.05.19_16_02_03pzfH.jpg    http://www.treffbilder.de/images/58036101/foto_15.05.19_18_22_36cmoH.jpg 

 

Während der Nachrüstung Klima..... im selben Durchgang wurden auch Tempomat und der grosse Bordcomputer II nachgerüstet:

 http://www.treffbilder.de/images/58036106/foto_16.05.19_13_02_43khmH.jpg

 

Klima gefüllt, läuft und kühlt ganz anständig:

 http://www.treffbilder.de/images/58036112/foto_16.05.19_17_14_46piaH.jpg

 

Und der Tempomat und der Bordcomputer funktionieren auch wunderbar

 

Teil 2: Mal wieder ein Update von mir, ein paar Punkte konnte ich in den letzten Monaten von der Liste abhaken:

 

- Türverkleidungen, Griffe und Türtaschen sauber gereinigt und am Rand wieder neu verklebt. Die Türtaschen und Griffe liegen nun beim Sattler um farblich an die Türverkleidungen angepasst zu werden.

- Original BMW Nachrüstsatz für Kopfstützen hinten

- hinteres Teppich-Teil sauber gereinigt

- Die Lederausstattung liegt komplett beim Sattler zum Aufbereiten und mittels vielen gebrauchten Teilen wieder eine schöne Ausstattung zusammen zu stellen.

 http://www.treffbilder.de/images/63092743/foto_29.05.19_07_56_11okmH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092733/foto_04.06.19_20_26_02wtyH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092724/foto_02.06.19_20_09_47rkqH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092718/foto_01.06.19_11_34_22hxcH.jpg 

 

- Frontblech neu lackieren lassen

- Front überarbeitet und diverse Teile erneuert: neue Hella Scheinwerfer, neue Stossleisten, neuer Kennzeichenhalter, neue Blinker inkl. Gehäuse (Gläser tausche ich dann noch auf Weiss)

 

Vorher:

 http://www.treffbilder.de/images/63092787/foto_31.05.19_11_06_57ngmH.jpg 

 

Neu lackiert:

 http://www.treffbilder.de/images/63092798/foto_23.06.19_14_15_14jcvH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092805/foto_30.06.19_14_11_26nfyH.jpg 

 

Aufbereitung Stossstange mit vielen BMW Neuteilen:

 http://www.treffbilder.de/images/63092812/foto_30.06.19_14_35_08oxzH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092819/foto_30.06.19_15_13_19votH.jpg  

 

- Scheinwerfer alt/neu im Vergleich

http://www.treffbilder.de/images/63092833/foto_30.06.19_16_24_33fhnH.jpg 

 

- Frontstossstange aufbereitet, Chrom gereinigt und poliert, Frontlippe unten frisch geschwärzt und alles wieder zusammengebaut:

 http://www.treffbilder.de/images/63093179/foto_30.06.19_16_18_56rdfH.jpg 

 http://www.treffbilder.de/images/63092840/foto_05.07.19_20_51_01xqfH.jpg 

 

- Dichtungen Heckscheiben aussen ersetzt

 http://www.treffbilder.de/images/63092931/foto_04.06.19_13_08_25rkpH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092938/foto_05.07.19_21_22_03yngH.jpg 

 

- Durchführung Radioantenne: Lack rund um Öffnung behandelt und mit schwarzer Folie beklebt (Lack war rund um die Öffnung nicht mehr 100% schön und der Gummi bedeckt nicht den kompletten Teil des unschönen Lacks)

 http://www.treffbilder.de/images/63092974/foto_05.07.19_12_58_55dpeH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63092979/foto_05.07.19_13_06_46iotH.jpg 

 

- Heckstossstange Rost entfernt, innen neu auslackiert, Gummi geschwärzt

 http://www.treffbilder.de/images/63093078/foto_13.05.18_15_03_12mlaH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63093085/foto_13.05.18_15_03_24gmaH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63093090/foto_07.07.19_13_01_40hotH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/63093097/foto_07.07.19_13_01_32ntzH.jpg 

 

Grüsse

Paolo

Bearbeitet: 14. Juli 2019 von bazzman

[Sascha R.]

Sehr cool Paolo,

 

kannst du was zur Klimanachrüstung sagen?

 

Sind alle Teile lieferbar und hast du evtl sogar eine Teileliste?

[helheb]

kleiner Tipp, da du ja auch das normale Frontblech ohne die zusätzlichen Lüftungsöffnungen montiert hast, den Widerstand für den E-Lüfter gleich mittauschen, oder besser gleich das Teil weiter nach unten setzen, damit spart man sich bei dem Verschleißteil das mühevolle zerlegen der Front.

[helheb]

Sehr cool Paolo,

 

kannst du was zur Klimanachrüstung sagen?

 

Sind alle Teile lieferbar und hast du evtl sogar eine Teileliste?

sicher kann er das, aber es gibt scho zig Beiträge dazu, die einem helfen das Projekt erfolgreich abschließén zu lassen.

 

Grundsätzlich gibt es nur die relevanten Teile nur noch gebraucht.

 

Verschleißteile wie Kondensator, Trocknerpatrone, Dichtungen, Kompressoren, Verdampfer, Lüfter, Widerstände gibt es neu im Zubehör.

 

Was braucht es, Zeit! und Geduld

 

Geld, schätze mal mind. > 1.000€

 

 

Teilesuche ist das eine, spezielle wenn man einen vvfl hat

Bearbeitet: 30. Juli 2019 von helheb

[bazzman]

kannst du was zur Klimanachrüstung sagen?

 

Sind alle Teile lieferbar und hast du evtl sogar eine Teileliste?

 

Ein aktueller Thread wo viel Wissen drin ist, findest du hier https://e30-talk.com/topic/202486-klimaanlage-nachr%C3%BCsten/

 

Verbrauchs-Teile sind noch lieferbar (Kondensator, Trockner, Kühler, Wärmetauscher), die anderen Teile musst du eher gebraucht auftreiben (Heiz-/Klimakasten mit Verdamper/Expansionsventil, Kompressor, E-Lüfter, alle Leitungen, Kabelbaum).

Kleinteile wie Dichtungen, Halterungen, Lüfterzarge etc. sind für teures Geld ebenfalls noch lieferbar.

 

Alles in allem eine teure Sache, ich hab allein für Klein- und alle Neuteile sicher 800-1000 EUR ausgegeben, dann noch der gebrauchte Klimaeinbausatz, den ich seit Jahren liegen hatte plus ggf. Einbau und Füllen des Klimagas. Klima im E30 zu haben ist zwar top, aber leider nicht mehr ganz günstig zu realisieren ;)

 

 

kleiner Tipp, da du ja auch das normale Frontblech ohne die zusätzlichen Lüftungsöffnungen montiert hast, den Widerstand für den E-Lüfter gleich mittauschen, oder besser gleich das Teil weiter nach unten setzen, damit spart man sich bei dem Verschleißteil das mühevolle zerlegen der Front.

 

Danke für den Hinweis, leider ist die Front schon wieder zu. Aber ich muss die Frontstossstange sowieso nochmals demontieren um den einen momentan nicht lieferbaren Blinker noch zu ersetzen, dann könnte ich auch den Widerstand gleich tauschen ;)

 

Grüsse

Paolo 

[Sascha R.]

Vielen Dank für den Link.

 

Ich wollte versuchen meinen M62 Umbau zu klimatisieren, mal sehen ob das klappt.

[Raypoe]

Hi Paolo,

 

Super Auto und toller Thread - Kompliment!

Kannst du mir verraten, wie du deine Chromstosstangen von innen wieder so gut hinbekommen hast?

 

Vielen Dank,

Rainer

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[bazzman]

Hi Paolo,

 

Super Auto und toller Thread - Kompliment!

Kannst du mir verraten, wie du deine Chromstosstangen von innen wieder so gut hinbekommen hast?

 

Vielen Dank,

Rainer

 

Hi Rainer

 

Ich hab die mit Produkten und nach Empfehlung vom Korrosionsschutz-Depot behandelt: Erst mit Bürste und Bohraufsatz den losen Rost runtergeschliffen, danach mit Owatrol Öl gesättigt und gut trocknen lassen. Danach die Stoßstange 2x von innen mit Ovagrundol in Grau auslackiert (von Hand).

 

Den Rost außen an der Stoßstange (nur ein paar kleine Punkte) hab ich erst mal so weit wie möglich mit einer Chrompolitur beseitigt. Danach punktuell mit Pelox RE den Porenrost entfernt, das ist aber ziemlich zeitaufwändig.

 

 

Grüsse

Paolo

[bazzman]

Zum Saisonende ein Update von mir: Im Sommer hatte ich meine Sitze und Türverkleidungen zusammen mit ganz vielen gebrauchten Lederteilen zum Sattler gegeben, mit dem Auftrag aus allen Einzelteilen wieder eine schöne Garnitur zusammen zu stellen. Die hinteren Sitze waren noch relativ gut in Schuss und wurden lediglich sauber gereinigt und farblich leicht angepasst. Die vorderen Sitze wurden aus den besten der angelieferten Teilen zusammengestellt, frisch aufgepolstert, das Leder farblich angeglichen und inkl. neuer Sitzheizung wieder bespannt.

 

Die Sitze sind zurück und in den letzten Wochen habe ich dann auch Zeit gefunden neue Stossdämpfer einzubauen, alles frisch zu fetten und die Sitze wieder zusammen zu bauen. In diesem Zuge hat auch eine originale BMW Sitzheizung ihren Weg ins Fahrzeug gefunden - der komplette Nachrüstsatz inkl. Kabelbaum ist immer noch bei BMW lieferbar :)

 

Ein Arbeitskollege hat mir für den Ersatz der Dämpfer ein kleines Werkzeug gebaut, damit ich die Stossdämpfer zur Montage vorspannen konnte:

 http://www.treffbilder.de/images/74543719/foto_05.10.19_17_02_12bbdH.jpg   

 

Zusammenbau des Sitzs:

 http://www.treffbilder.de/images/74544189/foto_06.11.19_15_30_01datH.jpg   http://www.treffbilder.de/images/74544182/foto_05.10.19_15_49_37pioH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/74543726/foto_05.10.19_17_44_55ujlH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/74543748/foto_06.11.19_17_43_24vkqH.jpg

 

Ergebnis sind zwei schöne, wieder aufbereitete originale Vordersitze mit etwas erhaltener Patina aus ihrer über 30jährigen Geschichte:

 http://www.treffbilder.de/images/74543731/foto_05.10.19_17_58_57qgzH.jpg   http://www.treffbilder.de/images/74543754/foto_06.11.19_20_04_32hteH.jpg

 

Und wieder im Fahrzeug verbaut:

 http://www.treffbilder.de/images/74544195/foto_09.11.19_16_11_08hecH.jpg  http://www.treffbilder.de/images/74543760/foto_09.11.19_16_44_46zynH.jpg   http://www.treffbilder.de/images/74543766/foto_09.11.19_17_08_24lekH.jpg

 

Die Türtasche und der Griff der Türverkleidungen hatten relativ starke Verfärbungen und waren total unpassend zur gut erhaltenen Türverkleidung. Aus diesem Grund, habe ich Türtaschen und Türgriffe durch einen Spezialisten frisch aufbereiten, reinigen, grundieren und ganz fein neu lackieren lassen.

 

Vorher - mit deutlichem Farbunterschied:

http://www.treffbilder.de/images/74544483/foto_24.03.18_15_18_14vlaH.jpg http://www.treffbilder.de/images/74543740/foto_06.11.19_12_43_24bbuH.jpg   

 

Nachher - der Lackierer hat eine super Arbeit abgeliefert, die Taschen und Griffe sind farblich nun wieder zu 100% wie die Türverkleidung und die feine Struktur des Kunststoffes wurde 1:1 erhalten:

 http://www.treffbilder.de/images/74543776/foto_20.11.19_19_54_48uxcH.jpg   http://www.treffbilder.de/images/74544202/foto_20.11.19_19_55_28ckzH.jpg

 

Und nun ist das Cabrio leider auch schon wieder bereit für den Winterschlaf:

 http://www.treffbilder.de/images/74543771/foto_15.11.19_16_54_54tmbH.jpg

 

Grüsse

Paolo

Bearbeitet: 23. November 2019 von bazzman

[Bastor]

Schaut super aus 👍🏼

[RS-Tuner]

Das schaut 1a aus. Besonders die angepassten Türtaschen.

[BulldozerNick]

Sehr schön!

Wie hast du die Sitzschienen aufgearbeitet? Sind die neu lackiert, bzw. pulverbeschichtet? Müsste da bei mir mal ran. Etwas Flugrost entfernen und dann neu lackieren.

 

Das Werkzeug ist auch sehr schön. Ich habe bei mir mal die Gasdruckfedern durch gute gebrauchte ersetzt. Mit einer großen Zwinge und ner Schutzbrille   

[bazzman]

Wie hast du die Sitzschienen aufgearbeitet? Sind die neu lackiert, bzw. pulverbeschichtet? Müsste da bei mir mal ran. Etwas Flugrost entfernen und dann neu lackieren.

 

Pulverbeschichten hab ich mir gespart, man sieht die Schienen ja wenn sie eingebaut sind kaum von der Nähe.

Ich hab die Schienen erstmals sauber gewaschen und mechanisch entrostet. Danach mehrmals mit Pelox RE den Rost entfernt und am Schluss die betroffenen Stellen mit zwei Schichten Brantho Korrux 3in1 schwarz von Hand mit dem Pinsel lackiert. Wird nicht 100% perfekt, aber man sieht es ja nach Einbau kaum noch (bei mir waren vor allem die Aufnahmen rund um die Schrauben/Muttern etwas angerostet).

 

Grüsse

Paolo

[bazzman]

So nachdem letztes Jahr viele andere Projekte anstanden und das Cabrio praktisch nicht bewegt wurde, gibts für diese Saison mal wieder ein paar Arbeiten um das Fahrzeug fahrbereit zu bekommen und frischen TÜV zu erhalten.

 

   

Alte Matte entfernen (was für ne k*** Arbeit), morgen kommt die neue Matte drauf

 

Gebrauchtes M-II Lenkrad auffrischen und Tachoscheibe wechseln (Riss in der Ecke) und alle Lampen tauschen.

 

 

Heute hab ich noch die nachgerüstete Sitzheizung endlich angeschlossen und ein paar Teile im Fussraum wieder montiert. Langsam wirds wieder zu einem vollständigen Fahrzeug ;)

 

Grüsse

Paolo

 

 

[bazzman]

So heute hab ich endlich den Innenraum abschliessen können und Mittelkonsole und alle Verkleidungen wieder montiert:

  

  

 

Ausserdem erhielten ein paar schon länger gelagerte Teile Einzug: M-II Lenkrad, beleuchteter M-Schaltknauf, Leder-Handbremsgriff (aus E32), Leder-Handbremsbalg, Schalter Sitzheizung:

 

 

Front-Erneuerung ist auch abgeschlossen - heute noch einen Blinker getauscht (war vor einem Jahr nicht lieferbar) und ein Eckteil der Chromstosstange ausgetauscht:

  

  

Nun stehen noch einige Wartungsarbeiten an (Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Abgaswartung (AU), Zahnriemen, Wasserpumpe, neue Reifen) und etwas Ölverlust an der Ölwanne - aber darum kümmert sich glücklicherweise mein Mechaniker des Vertrauens  Und dann klappts hoffentlich auch mit frischem TÜV

 

Grüsse

Paolo

[RS-Tuner]

Sehr, sehr schönes Cabrio!  

Die Dämmmatte an der Haube würde ich weg lassen. Da wird der nächste Marder Spaß dran haben und so ohne Matte gefällt es mir zumindest deutlich besser.

Bearbeitet: 19. April 2021 von RS-Tuner

[Simon_77]

vor 9 Stunden schrieb RS-Tuner:

Sehr, sehr schönes Cabrio!  

Die Dämmmatte an der Haube würde ich weg lassen. Da wird der nächste Marder Spaß dran haben und so ohne Matte gefällt es mir zumindest deutlich besser.

Hörst halt die Nähmaschine mehr tickern..

[luca]

Oder er macht die große Dämmmatte vom "eta" rein. Sieht wesentlich eleganter aus als der Schaumstoff.

[RS-Tuner]

vor 50 Minuten schrieb Simon_77:

Hörst halt die Nähmaschine mehr tickern..

Täte mich nicht stören.

[derdervongarnixahnunghat]

vor 2 Stunden schrieb Simon_77:

Hörst halt die Nähmaschine mehr tickern..

Häääää??? Der hat doch gar keinen M40 drin ....

[Janosch]

vor 9 Stunden schrieb derdervongarnixahnunghat:

Häääää??? Der hat doch gar keinen M40 drin ....

Der M20 tickert ja auch anders: 

Bearbeitet: 20. April 2021 von Janosch

[bazzman]

vor 22 Stunden schrieb RS-Tuner:

Sehr, sehr schönes Cabrio!  

Die Dämmmatte an der Haube würde ich weg lassen. Da wird der nächste Marder Spaß dran haben und so ohne Matte gefällt es mir zumindest deutlich besser.

Hätte mir auch noch gut gefallen - aber leider schon zu spät  

Spass beiseite, gemäss meinem Mechaniker gibts aufgrund der Lärmvorschriften Probleme beim Schweizer TÜV wenn die Matte nicht dran ist.

Und ganz so schlecht sieht die neue Matte auch nicht aus - hoffentlich hält das nun wieder 30 Jahre 

 

 

Grüsse

Paolo