318 FFf aus Stockholm

[Wisbo Speedshop]

Motorhaube, zweiter Versuch, Ergebnis... ernüchternd! Anders ist nicht immer gleich besser. Ich bin auch beim zweiten Versuch des Lackierers die Haube zu lackieren mehr als enttäuscht. Das hätte ich selber wohl mindestens genauso "gut" hinbekommen. Fette Klarlackläufer, Einschlüsse von Staub und sogar Haaren. Die mies gespachtelte Kante mal außen vor gelassen...

 

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Ich habe sie jetzt trotzdem verbaut um TÜV machen zu können und ein bißchen zu fahren. Werde mich nach einer anderen Haube umsehen und diese dann zu einem anderen Lackierer geben.

 

Spiegel hat er auch lackiert. Auch hier sieht man das er null Bock auf die Arbeit hatte. Frage mich weshalb er es dann überhaupt annimmt. Gott sei Dank hat mich das jetzt nichts extra gekostet.

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Ein wenig Spritzspachtel hätte die Steinschläge recht einfach aufgefüllt. Aber nee... :(

 

Wenigstens habe ich jetzt wieder ein komplettes Auto in der Garage stehen und bin der ersten Ausfahrt 2016 ein gutes Stück näher gekommen.

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Bearbeitet: 11. Juni 2016 von Wisbo Speedshop

[RS-Tuner]

Biste dir sicher das der Lackierer Lackierer ist?    

[Wisbo Speedshop]

Spiegel mal getauscht und ne Runde die Einfahrt hoch und runter um die Bremsen frei zu bekommen. Termin zum TÜV und Fahrwerkseinstellung habe ich am Montag nächste Woche. Danach bissel den Sommer genießen und fahren.

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Die Haube ist bei Tageslicht noch gruseliger als in der dunklen Garage. Keine Ahnung was sich der Typ bei der Aktion gedacht hat.

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Kommt auf den Bildern natürlich alles nicht so rüber.

 

Eigentlich wollte ich ihn noch etwas flacher machen... Hatte aber die Eingebung vorher zu schauen wie hoch die neu gesetzten Bremshügel in der neu asphaltierten Einfahrt wirklich sind. Das war auch gut so!

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Da passt nicht mehr viel dazwischen. Höhe bleibt also wie gehabt! Bin vielleicht auch einfach zu alt dafür jedem Gullideckel auszuweichen.

[GaragenWerke]

Cool!

Mit dem E30 IS haste recht. Idealerweise jetzt nen Block vom M44 drunter

Mit Ludwig Lacke hab ich auch nur gute Erfahrungen gemacht.

[Wisbo Speedshop]

Gestern abend noch einen Klips getauscht. Der Klips der die Leichtweitenregulierungstange mit dem Reflektor verbindet war gebrochen und der Scheinwerfer baumelte frei. Hatte mich zuerst darüber aufgeregt dass ein Centartikel für 6€/st gekauft werden muss. Als ich dann aber alle Gewinde der Versteller mit WD40 willig gemacht hatte und mit dem neuen Klips quasi einen neuwertigen Scheinwerfer hatte... War ich froh solche Einzelteile überhaupt noch kaufen zu können.

 

Das hakelige Gurtschloss noch gegen eins aus dem Schlachter getauscht und die Fussmatten abgesaugt... Jetzt kann der TÜV kommen!

 

Je nach Wetter bekommt er Sonntag noch ne Wäsche.

[BulldozerNick]

Ich muss aber leider sagen, dass die neuen Clips nicht besonders gut halten. Zumindest baumelt mein linker Scheinwerfer mit dem neuen Clip ab und zu mal rum, und leuchtet in den Himmel. Aber stimmt schon, gut, dass es ihn überhaupt noch gibt.

 

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[Wisbo Speedshop]

Ja die Haltenasen wollten nicht so recht greifen. Habe mit dem Schraubendreher etwas nachgeholfen und hoffe dass das so hält.

 

Konnte es nicht abwarten und habe den kleinen gerade ne Runde gebadet. Geht das nur mir so oder genießt ihr das abendliche Autowaschen in aller Ruhe genauso wie ich?

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[CandyMan]

Ja Auto waschen ist Entspannung wie für andere Joga

 

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[Wisbo Speedshop]

Es gibt ein paar Dinge die ich wie schon einmal erwähnt sehr geil finde hier in Schweden.

 

Als erster habe ich gestern Abend mein Auto mit einem Klick in einer App von meinem Telefon wieder zugelassen nachdem ich es über den Winter abgemeldet hatte. Gültige Versicherung vorausgesetzt. Da mein TÜV abgelaufen war dachte ich zuerst ich könnte nur auf direktem Wege dahin fahren aber nee... Man hat drei Wochen Zeit TÜV zu machen. Mir egal... hatte ja Termin heute gebucht.

 

Termin war um 07:30 und der Wagen steht dazu in der Werkstatt eines Freundes. Eben war ich neugierig ob er denn durch den TÜV gekommen ist und habe einfach wieder mein Handy aus der Tasche gezogen und nachgesehen.

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Tadaaaaa... da steht es schwarz auf weiß!

 

Es sind die kleinen Dinge im Leben!

[Wisbo Speedshop]

TÜV... hatta! Immer wieder geil wenn es ohne Mängel durch geht.

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Und die Vorderachse ist jetzt auch wieder gerade. Konnte es noch nicht richtig testen auf den 2km heim. Jetzt muß nur noch das Wetter besser werden.

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Sturz und Spur war außerhalb der Toleranz nach Umbau auf Gewindefahrwerk. Konnte man aber dank verstellbarer Domlager wieder richten.

Bearbeitet: 20. Juni 2016 von Wisbo Speedshop

[Wisbo Speedshop]

Da freut man sich doch gleich noch mehr auf den Feierabend... und muss sich bei dem Nachbarn keine Sorgen um Türrempler und Macken machen!

Neben dem 63er Speedster sieht der E30 richtig modern aus! :)

 

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[Wisbo Speedshop]

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Ich könnte die Nacht auch vor dem Haus verbringen und ihn einfach nur anstarren.

[Wisbo Speedshop]

Die schwarze Touring Ausstattung habe ich gestern gegen zwei graue Sportsitze getauscht. Die müssen mal ordentlich gereinigt werden und brauchen einen neuen Sitzkissen Bezug für den Fahrersitz. Sind sonst aber in brauchbarem Zustand. Passen nicht 1zu1 in mein Auto also rüste ich nur um sollte ich alles zusammen bekommen.

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[RS-Tuner]

Bau ein.Ist doch worschd ob es zu 100% passt.

[Wisbo Speedshop]

Nee nee... wenn schon denn schon. Gemischt sieht das aus wie gewollt und nicht gekonnt finde ich.

Bearbeitet: 21. Juli 2016 von Wisbo Speedshop

[Wisbo Speedshop]

Mal wieder bissel bewegt die Borbette...

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Wöchentliches Treffen der Dorfjugend...

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Mein Favorit war ein M20B25 mit Kompressor der wirklich schön gebaut war.

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[Wisbo Speedshop]

Teach'em young

[Wisbo Speedshop]

Habe Bilder von meinem im Netz gefunden vom letzten Treffen.

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Der schwarze Kompressor M20B25

[Wisbo Speedshop]

Die Gelegenheit genutzt und Borbette auf eines der unter den Sommermonaten jeden Donnerstag stattfindenden Hafentreffen in Trosa ausgeführt. Während sie sich hat beäugen lassen, haben meine Frau und ich es uns kulinarisch gut gehen lassen.

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Im Gegensatz zu der Veranstaltung von Montag war dies heute sehr gesittet und auch ein etwas anspruchsvolleren Publikum.

 

Wie gewohnt ein paar Eindrücke.

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Kurz mal geschaut ob der Motor passen könnte...

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Als wir dann zurück kamen waren alle wieder weg und Borbette hatte sich mit einer Corvette angefreundet...

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Am besten bei diesem Treffen ist die Markenvielfalt und die lockere, offene Stimmung. Man lässt Fenster und Türen offen und braucht sich null sorgen machen das jemand etwas klaut oder zerstört. Wo gibt es heute noch sowas???

Bearbeitet: 28. Juli 2016 von Wisbo Speedshop

[Wisbo Speedshop]

Eben nen Satz 7x15 Kreuzspeiche abgeholt. 150€ mit Nabenkappen und brauchbaren Reifen. Bissel Pflege brauchen sie. Schäden konnte ich aber keine entdecken bisher. Mal schauen wie das nach dem Reinigen aussieht.

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So kann man dann mal auf original Optik zurückgreifen.

[Eudenbacher]

Hallo, hattest Du mal 40er DCNF mit Hartmann-Ansaugbrücke in Deinem Golf 1? Grüße aus Norddeutschland.

 

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[Wisbo Speedshop]

Hallo, ja das war mein erster Vergaser versuch. Hab später auf neue 45er DCOE gewechselt.

[Eudenbacher]

Ok, ich hatte das mal im Golf 1-Forum gelesen, als ich Infos über die Hartmann-Anlage suchte. Habe mir sowas vor einiger Zeit zugelegt.

 

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[Wisbo Speedshop]

Aus dem Hannover Urlaub ein paar Andenken mitgebracht. Im Winter wird AGA gebaut. Einmal möchte ich mich daran versuchen. Kann so schwer ja nicht sein. :)

 

Alle Komponenten in 63,5.

 

- 200 Zellen Sportkat

- 100 x 350 Vorschalldämpfer

- 135 x 220 x 430 Endschalldämpfer

- 63.5 auf 50mm reduzieren

- Flexrohr (mal schauen ob das rein kommt)

- 2x V-band mit Zentrierung

- 63.5mm Edelstahlschelle

- Edelstahlstange für Halter

 

Und natürlich etwas 10W40 auf Vorrat.

 

Das ganze bei Arlows in deren App zusammengestellt.

 

www.arlows.de

 

Kann ich nur empfehlen den Laden. Gleich noch nen paar Handschuhe mitgenommen. Bei den Preisen kann man nicht nein sagen. :)

 

 

 

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Bearbeitet: 7. August 2016 von Wisbo Speedshop

[Wisbo Speedshop]

Mal eben die Kreuzspeichen sauber machen ist leider nicht... Da muss ich mit schwererem Geschütz bei.

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Vor allem dort wo der Lack ab ist, sitzt der Siff besonders hartnäckig. Meine Bürste war zu gross und zu weich. Damit bin ich nicht wirklich vorangekommen.

 

Muss ich mal etwas mehr Zeit für einplanen. Und wenn es richtig gut werden soll muss der Lack runter und neuer drauf.