venom84

Ich habe derzeit 8mm/Seite VA, aber da passt die Zentrierung nicht wirklich (also es gibt keine). Ich teste jetzt mal 10mm/Seite und die 8mm kämen dann nach hinten.

Hast du Spurplatten an der VA oder passte das mit Felge und Federbein?

Ich habe auch 7/8x16 und habe mich für die selbe Größe vorne und hinten entschieden. Vom Abrollumfang her passt das und optisch passt das (für mich) auch. 205/50R16 KUMHO-ECSTA HS52

Ich finde die Schwellerleisten chic - Könnte ich mir auch vorstellen in Verbindung mit der IS Lippe.

Am Freitag und Samstag morgens hatte es noch etwas geregnet, Mittags war dann schönes Wetter und trocken. Also waren die Straßen so weit zumutbar und ich konnte nach vielen Wochen mal wieder eine Runde Oldti fahren - Hat Spaß gemacht

Zu MG Gibt es eine schöne Reportage, wo der Kunde monatelang (imho ca. 1 Jahr) sein Auto nicht mehr bekommen hatte und glaube ich heute noch nicht wieder hat. Er hat zwar einen Ersatzwagen bekommen, aber doch eine wilde Geschichte.

Ich hafte für vieles, aber nicht für Posts in welchem Forum auch immer. Warum sollte ich? Das bringt mir doch gar nichts und ich darf ja auch gar keine Rechtsberatung machen. Da ich allgemein und nicht explizit fallbezogen geantwortet habe, mich nicht als Fachkraft ausgebe und kein Geld oder eine Gegenleistung verlange, bleibe ich ganz entspannt und verzichte daher meistens auf den Disclaimer. Aber danke dass du fragst. Darüber sollte auch mal gesprochen worden sein. BTT: Bei Abrechnung auf Gutachtenbasis ist es natürlich üblich, dass der eine oder andere Euro flöten geht - Ist auch verständlich meiner Meinung nach.

Der Unschuldige ist "Laie", deshalb darf er sich laut gängiger Rechtsprechung auf das Gutachten des Sachverständigen (Profi) verlassen. In der Werkstatt erteilt er den Auftrag "Reparatur laut Gutachten". Damit sind Kürzungen ausgeschlossen, es sei denn auch ein Laie hätte das merken können (zum Beispiel es steht ein Cabrioverdeck bei den Ersatzteilen obwohl es eine Limo ist) oder die Werkstatt hat sich blind auf das Gutachten verlassen, obwohl ein Fehler darin war (zum Beispiel die teure Lackierung deines Teiles als Instandsetzung, obwohl das Teil neu reinkommt und günstiger als Neuteil lackiert wird). Dass der Geschädigte da selber noch etwas bezahlen muss ist bei sattelfesten Gutachtern und guten Werkstätten extrem selten, wenn noch ein (fähiger) Rechtsanwalt dazu kommt annähernd ausgeschlossen. Für jede Werkstatt ist ein Unfallkunde im Normalfall Gold wert, den bittet man sowieso nicht zur Kasse, sonst geht er nächstes mal woanders hin. Das Selbe gilt meist auch für den Anwalt.

Puhh, für 7k würde ich den aber direkt kaufen, sogar als Rechtslenker. BTW: Wenn man den wirklich wollte, kommt man da mit Umrechnen, Transport und Zoll Richtung 20k

Ich finde die Farbe in Verbindung mit der Innenausstattung richtig schick, obwohl ich nicht der Fan von blauen Autos bin. Bei dem Cabrio passt es aber irgendwie. Ich habe bei meinem Targa auch einige Sommer mit Stoffsitzen zugebracht - Ohne Probleme. Bei einem "Schönwetterauto" ist das doch kein Problem. Natürlich ist ein Rechtslenker bei einem deutschen Fahrzeug, welches hierzulande noch relativ gut verfügbar ist, eigentlich Quatsch. So what, wie der Engländer sagt...

Bei Eisregen willst du auch mit dem IX nicht vor die Tür. Wir hatten das mal 2012. Als ich praktisch auf der Stelle wenden konnte habe ich meinen Sunny 4x4 schnell wieder in die Garage gestellt. Damals war der Streudienst bei uns im Dorf erstmal zu Fuß unterwegs...

An sich ein cooles Gerät und auch fair fotografiert - Aber wenn man sich die Türen und Kanten obenrum ankuckt befürchte ich für den Unterboden das Schlimmste.

Interessant, was man immer wieder so entdeckt bei der Wartung, Restaurierung etc. Wie ist die Lage? Gehts voran?

Wer bei über 50m Sicht mit NSL fährt, nervt hin wie her - Egal ob verspiegelt, 18W oder 21W. Ich kenne das "Problem" mit Japanischen Heckleuchten: Dort gibt es keine Nebelschlussleuchte. Man kann aber 4 Bremslichter fahren und über ein Relais steuern, dass bei Nebel die Inneren als NSL fungieren. So fahren sehr viele rum und es gab noch nie Probleme bei der HU.

Gute Idee, das mit der Scheinwerferabdeckung Freut mich, dass du motiviert bist - Ich habe gerade leider keine wirklich Lust und auch wenig Zeit. Jedes Wochenende ist was anderes. Aber ich bin gewillt, dir nachzueifern

Nur der Vollständigkeit halber: Allgemein gesagt ist eine Komplettanlage alles am Auspuff ab dem Krümmer. Dann gibt es noch die Catback (ab Kat) oder auch nur den Endtopf/Endschalldämpfer.

Genau das glaube ich beim Großteil nicht. Es sind mMn meistens die üblichen Skalper, Goldgräber und sonstige Füchse, mit Dollarzeichen in den Augen. Aber wie dem auch sei: Es wird nicht so heiß gegessen, wie es gekocht wird. Für den normalen KA Verkäufer, auch wenn er ambitioniert ist, ist das Finanzamt kein Problem. Teure Dinge wie Autos oder Smartphones laufen doch eh meist über den Kauf vor Ort, da ist das Bezahlsystem irrrellevant.

Das kann ich mir immer noch nicht so richtig vorstellen - Die haben doch besseres zu tun. Ist natürlich anders, wenn jemand ständig ein paar Oldtimer, Goldmünzen und Smartphones drin hat für Zehntausende €. Eigene Erfahrung: Wer nur "VB" angibt will meist Mondpreise - Oder zumindest sehr hoch pokern. Ich habe schon 100te Artikel über KA gekauft, vom Kartenspiel bis zum Auto, aber mit einem "VB" Angebot hat es noch nie "geklappt"...

Oha bei dir geht was. Das mit dem Trichter und Flexrohr in der Ansaugung hatte ich auch schon überlegt. Berichte mal, ob das einen Unterschied gemacht hat vom Sound her.

Von der Sache der fehlenden Halter an der Ansaugbrücke bin ich noch den Nachweis schuldig. Die Halter habe ich ja notgedrungen angefertigt und sie passen auch zum Glück Ab und zu gibts in die Richtung mal was im Netz, aber ich bezahle für einen Halter nicht 20,- oder mehr, wenn es komplette Motoren ab 200,- € gibt. Die fehlenden Muttern sind übrigens M7 - Zum Glück habe ich sowas im Geschäft auf Lager und muss nicht wegen 2 Stück extra im Netz bestellen. Den Deckel vorne habe ich auch endlich mal lackiert (Schwarz seidenmatt) und er hat seinen Platz im Stoßfänger wieder. Für den Umbau auf E-Lüfter kam ein Set pünktlich an Heiligabend - Danke dafür an @esgey. Jetzt muss ich mal noch einen neuen Kühler kaufen und Zeit finden. Zu Weihnachten habe ich aber noch Fahrwerksteile geordert - Die Alu-Querlenker gabs mit Rabatt beim Wallothesch.

Ich würde eine Holzkonstruktion vorziehen. Das passt auch am besten zum Punkt "Terrasse für Wohnzimmer". Die hintere Wand ist dann so gut wie zu (wegen Hang abfangen) und die Seiten kannst du nach und nach machen wie du es brauchst. Für einen "richtigen Arbeitsplatz" wo man auch im Winter etwas machen kann etc. musst du dann schon ordentlich Geld investieren. Das kannst aber auch bei einer gebrauchten Fertiggarage vergessen - Viel zu klein und anfällig für Schimmel. Ich habe selber 10 Jahre in so einer Garage gebastelt - Mit Auto drin nicht möglich, im Winter also kaum nutzbar.

Nur in klein

96 Kilo

Dass man die Klappe am Pioneer bei gestecktem USB Stick offen lassen muss ist ein No-Go für mich. Oder habe ich das falsch verstanden? Ist auch egal, ich habe derzeit ohnehin keinen Bedarf.

Das könnte ich mal prüfen, ja.