firstcarrera2

Ihr wisst ja: du hast erst genug Leistung ,wenn du beim aufschließen schon Angst hast... 😄

Vfl. Wasserpumpe mit zwei Abgängen ist doch richtig, oder? Die beiden Halter für den Behälter am Dom fehlen noch.

Der war bereits, bei schönstem Frühlingswetter 🙂. Sogar ein Funktionstest der Klimaanlage war bereits möglich. Alles noch dicht und in Ordnung. Aber bisher alles noch trommelgebremst und 4 zylindrig. Bin in meinem Zeitplan etwas nach hinten gerutscht, will mir und anderen da aber auch keinen Stress machen. Der LMM durfte schonmal probewohnen: Mein Plan ist, alles fertig zu haben und dann in einem Rutsch alles umzubauen. Ihr wisst ja, mein Auto soll kein Projekt werden 😎

Mein Albtraum 😅

Das befürchte ich auch. Die kommen durch unvorstellbar kleinste Öffnungen rein. Ich hatte sowas vor ein paar Jahren auch mal. Da wollte jemand aus einem Tempo Päckchen ein kuschliges Nest bauen. Wurde zum Glück schnell bemerkt. Auf jeden Fall erstmal anderen Stellplatz nutzen.

Falls dir das nutzt: Kraftstoffleitung dieser Tage bei BMW bestellt, kommt in schwarz seidenmatt. Am Neuwagen waren sie jedoch wohl grünlich mit wachs:

Ach nee, da wart' ich lieber die 30 Jahre 😎

Mal eine Frage an diejenigen, die das schonmal gemacht haben: GearX, Alex? Den von mir benötigten Hebel konnte ich nur noch in spanisch bestellen. Um diesen Tempomat Hebel nun auf deutsch umzulabeln, konnte ich das Decalset aus den USA bestellen. In den englischsprachigen Anleitungen wird empfohlen, die alte Beschriftung mit Bremsflüssigkeit zu entfernen und die neue aufzurubbeln. Jedoch beim ersten Schritt scheitere ich bereits. Ich bekomme die spanische Beschriftung nicht entfernt. Auch nicht mit sonstigen Lösungsmitteln. Ist da irgendwo ein Intelligenztest in der Anleitung versteckt? Der Hebel sitzt genau im Sichtfeld und kann so nicht bleiben 😅 Wie habt ihr das gemacht?

Noch einen Satz verzogene und beschädigte Türpappen dazu und du hast für weniger als 2.500,- eine standart Sofa Ausstattung: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-m3-e30-tuerpappen-kleinkaro-hahnentritt-tuerverkleidung-s14/3228689440-223-372?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Na also. Nach dem nächsten mal abbauen, einfach in den gelben Sack damit 🤣 Zum Thema: ich würde es an meinem Auto nicht haben wollen. Aber es sollte dir gefallen. Oder willst du es von Meinungen anderer abhängig machen?

Col de Bleine - Aiglun Legendäre Prüfung, bei der Antibes im Gegensatz zur Monte ohne Eis. Tom Pieri fehlerfrei und ohne Showeinlagen, einfach nur richtig schnell.

M3 Kombiinstrument, Vielleicht für jemanden interessant: Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-320is-s14-italo-m3-tacho/3308302921-223-372?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Zum genauen Vorgehen muss ich abwarten was mein Motorenspezi sagt, nachdem er das Ding zerlegt hat und Bestandsaufnahme gemacht hat. Er ist Meister der alten Schule (ü. 60) und ich glaube, er lässt sich da nicht viel reinreden 😅. Was aber für mich in Ordnung ist, solange funktioniert was er tut.

So, dann geht's mal los: Auf meiner Suche nach einem geeigneten Motor bin ich auf einen 325i aus tatsächlich erster Hand gestoßen, welcher vor Jahren auseinander gebaut wurde, danach einfach stehen gelassen wurde und nun seine Garage endgültig verlassen muss. Bei dem Auto handelt es sich um eine katlose Version mit 171PS, Herstellungsdatum 04.86, wenige Monate vor meinem Auto, und damit aus dem gleichem Bauzyklus. Damit dürfte mir der Umbau am wenigsten Probleme bereiten, was für mich auch einer der Hauptgründe für meine Kaufentscheidung zu diesem M20B25 war. Zusätzlich konnte ich den kompletten Antriebsstrang zusammen mit allen möglichen 325i spec's und einem großen Teilepaket dazu bekommen, zu einem wirklich sehr fairen Preis. Die Anzeige war übrigens keine 24 Stunden online 🙂 So sind alle Komponenten vom gleichen Auto und passen sowohl zueinander wie auch vom Bau- Zeitraum zu meinem Auto. Für technische Ersatzteil Bestellungen habe ich die FiN vom Spenderauto. Der Motor dreht und hat Kompression, Öl sieht normal schwarz aus. Das Triebwerk ist jetzt beim Motorenbauer und wird nächste Woche komplett zerlegt. Ich bin gespannt 😅 Ein schönes Wochenende euch allen

So einer?