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der-wasguckstdu-dreier

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Alle erstellten Inhalte von der-wasguckstdu-dreier

  1. der-wasguckstdu-dreier
    Abgeschlossen ist ein hartes Wort, aber er fährt zumindest einwandfrei ohne irgendwelche Kontrolllampen. Wobei eigentlich ist das gelogen, die Wischwasserlampe ist an
  2. der-wasguckstdu-dreier
    Gitterbox
  3. der-wasguckstdu-dreier
    Hab gerade ein "Garagenbild" gefunden. So krass, dass das Auto jetzt wieder fährt. Edit: das Bild ist vom 10.08.25
  4. der-wasguckstdu-dreier
    Vor 24 Jahren? Du siehst ja noch fast identisch aus
  5. der-wasguckstdu-dreier
    Hätte welche vom M43B19TÜ, kannst du die auch gebrauchen?
  6. der-wasguckstdu-dreier
    Die Frage, die ich mir stelle ist: Wo ist diese Expertise gelandet?
  7. der-wasguckstdu-dreier
    Ok, du hast mich überzeugt, kaufe mir jetzt einen Neuwagen
  8. der-wasguckstdu-dreier
    Diebstahlschutz klingt für mich einleuchtender
  9. der-wasguckstdu-dreier
    Das ist eigentlich genau der Humor, den ich in meinen Texten in meiner Fotostory auch unterbringe, jetzt weiß ich wie sich die Leser manchmal fühlen müssen Das meme vom @Janosch hab ich erstmal in die Stammtisch Gruppe geschickt
  10. der-wasguckstdu-dreier
    Ja der E91 reizt mich optisch auch ein wenig, aber da hätte ich Bedenken um die ganze Elektrik. Das geht im E46 ja schon in die Richtung grenzwertig...
  11. der-wasguckstdu-dreier
    Das Brief Symbol scheint es wohl nicht mehr zu geben.
  12. der-wasguckstdu-dreier
    Ja, die EWS hatte ich auch schon im Kopf, aber das macht ja dann wiederum keinen Sinn, dass man dann nicht einmal am Relaissockel die Pumpe zum laufen bringen kann, oder bin ich mit dem Gedanken auf dem Holzweg?
  13. der-wasguckstdu-dreier
    Wer umbauen kann kann i.d.R. doch auch reparieren, oder?
  14. der-wasguckstdu-dreier
    Was hat das mit der Handbremse zu tun?
  15. der-wasguckstdu-dreier
    Hast du auch die richtigen Pins kurzgeschlossen? Ich weiß aus dem Kopf nicht welche Kontakte das Relais verbindet... Hätte jetzt auf 86 87 getippt, weil ich aus der Ausbildung nur kenne, dass 13 nach 14, 23 nach 24, 83 nach 84 Schließer sind, keine Ahnung ob sich das auf KfZ übertragen lässt aber es wirkt irgendwie falsch, also besser nicht direkt mir glauben, gebe trotzdem mal meinen Senf dazu.
  16. der-wasguckstdu-dreier
    Schade. Auch wenn's eigentlich schon lange vorbei war ist so was entgültiges immer schade find ich.
  17. der-wasguckstdu-dreier
    Keine Ahnung, ich hab auch geschaut und keinen knopp gefunden
  18. der-wasguckstdu-dreier
    Misogynie
  19. der-wasguckstdu-dreier
    Wo ich das gerade so lese frage ich mich, ob ich den Radlauf lieber mit CUSI3 einlöten statt herkömmlich mit MSG-Schweißen einpunkten soll. Ein Gerät muss ich sowieso kaufen, wenn es dann zusätzlich noch CUSI3 kann wirds den Braten wohl nicht mehr so viel fetter machen... Was sagt ihr dazu?
  20. der-wasguckstdu-dreier
    Vielleicht ist da was oxidiert oder so? Miss doch mal auf Durchgang (z.B. vom Relais zur Pumpe), vielleicht hast du auch einen Kabelbruch... Kannst du Spannung am Relaissockel feststellen?
  21. der-wasguckstdu-dreier
  22. der-wasguckstdu-dreier
    Ich möchte mir zwar die Moderatorenrolle ungern annehmen, aber ich habe mal kurz jeden erwähnt, der betroffen ist. Vielleicht reicht das ja schon: @ripeete @heckermann @esgey @Jules228 @Mahathma Nachträglich hinzu gefügt: @e30 convertibel Das soll keine Anprangerei sein, aber es ist einfacher als jeden einzeln anzuschreiben.
  23. der-wasguckstdu-dreier
    Ich hatte gerade keinen Fehler
  24. der-wasguckstdu-dreier
    Tüvlos glücklich
  25. der-wasguckstdu-dreier
    Ich hab mal was bei Hydraulikschlauch24 bestellt, sonst schau da evtl nochmal
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