BMW_Classic

Moby Dick

Danke! Wird bestellt.

Bevor ich jetzt das falsche Teil bestelle, welche Lambdasonde brauche ich? Ist die Teilenummer 11781721125 korrekt? Denn unter dieser Teilnummer finde ich z. B. bei Hubauer nichts. Passt diese: klick?

N-Kuss

Peng!

Nach langer Überlegung und einem Angebot für einen neuen oder fast neuen Original-Kat, werde ich diesen verbauen. Der gebrauchte Kat hat zu viele Schadstellen in der Hülle, die es zu beseitigen gäbe, damit es eine dauerhafte und zufriedenstellende Lösung wäre. Mit neuer Lambda-Sonde dürfte der AU dann nichts mehr im Wege stehen. Ich möchte jetzt jeden Fehler ausschließen, um nicht wieder bei der Dekra zu scheitern, nachdem ich mir eine positive Begutachtung schon das erste Mal gewünscht und selbst beim zweiten Anlauf nicht bekommen habe.

Nicht schlecht! Schöner Originalzustand, nicht beschönigt oder anderweitig vollmundig beschrieben, dafür ehrlich und fair bepreist: klick Hätte, hätte, Fahrradkette…

Muss man tatsächlich wirklich mögen...

Erst einmal Glückwunsch zum E30! Scheint ein schönes Exemplar zu sein, welches du dort gefunden hast. ;) Ich sage ja, dass der 318i gut geht, bereut habe ich die Wahl der Motorisierung auch nicht. :) Die Gullideckel, welche du suchst, nennen sich Styling E30. Ich kann dir gerne einen Kontakt benennen, wo du sowohl Kreuzspeichen in 14/15 Zoll als auch Gullideckel in sehr gutem Zustand bekommen könntest. Ich wundere mich, dass der Heckspoiler nicht in Wagenfarbe lackiert ist, damit kam dieser erst nach der Auslieferung. (Ich würde ihn noch nachträglich lackieren lassen). Ansonsten allzeit gute Fahrt damit! :)

Ärgernis

Der E36 oben reizt mich auch sehr! 👍

Oh ja, das wäre ja klasse! 👍

Ich war heute bei einem alten Bekannten aus dem 3er Club und E30-Talk, dem Lutz. Nach 15 Jahren haben wir uns mal persönlich kennenlernen können. Von meiner Gesuchliste kann ich zwar nichts streichen, aber immerhin habe ich neben zwei guten Rückleuchten, einem Frontblech-, sowie Front- und Heckspoiler (kleines Sportpaket), auch einen gebrauchten Kat organisieren können. Einer von Zweien, die ich habe auftreiben können. Leider ist die Hülle des Kats ziemlich mitgenommen. Was mache ich nun? Die Hülle meines defekten Alten, aber unversehrten nehmen? Alles in allem in der Ungewissheit, ob der Kat noch funktioniert. Sollte ich die Lamda gleich miterneuern? ich bin ehrlich, ich bin froh überhaupt etwas bekommen zu haben. Selbst Lutz konnte mit bei vielen Dingen nicht mehr helfen - leider. Trotzdem muss ich mit für die Hilfe und Zeit wirklich bedanken.

Hast du mit denen selbst Erfahrung sammeln können? Stimmt den (alten) Pirelli habe ich in meinem Auto auch noch. Den Michelin - wie oben gezeigt - auf der glanzgedrehten Ersatzradfelge der Edition „S“. Gerade mal geschaut, so „schlecht“ und billig sind die Toyos gar nicht. Kosten auch 103 Euro das Stück und die Bewertungen sind in Ordnung, wobei die je nach Test(er) teilweise sehr unterschiedlich bewertet werden. Immerhin sind gerade Contis im Angebot, wer neue Reifen braucht: klick. Meine sind noch zu neu, um getauscht zu werden.

Schau an. Was waren das für welche genau? Würde gern mal nach einem Testbericht schauen wollen, weil meine Toyos auch nicht zwangsläufig gut abschneiden. Die Toyos sind m. M. n. nicht schlecht, Geradeauslauf, lange Kurven und Reisegeschwindigkeit sind solide, aber in manch schneller Kurvenfahrt wirken sie unpräzise.

Das bereut so mancher später… Beide sind sehr schöne Autos. Ich finde immer wieder die schlanke Form der E30 Cabrios schön und kann die Begehrlichkeit insbesondere als Klassiker verstehen. Ich habe glücklicherweise von allen Autos Bilder, aber von manchem zu wenig gemacht. Der Schnappschuss gefällt mir immer wieder. Dass ich den weggegeben habe, versteht keiner. Manches muss man einfach erst einmal stehen lassen.

Super, wären die nicht so preisintensiv. Ein Satz dieser vermutlich sehr guten Reifen kostet sicher gut und gern 1TEuro oder? Perspektivisch hätte ich auch gern was besseres als die Toyos drauf. in sehr guter Erinnerung habe ich auf den Kreuzern die Hancook Ventus Prime und auf dem E36 Barum Bravuris. Beides gibt es nicht für die 14er. Die Michelin sehen natürlich absolut werksgetreu aus. Dann kann die Saison ja losgehen! Schön auch, den alten Brief zu sehen!

Ich empfand auch die Komfortsitze immer komfortabel und nicht ermüdend. Im E36 kenne ich beides und in beiden habe ich gut und frei von Ermüdung gesessen. Ganz im Gegensatz zu manch neuem Auto wie dem Suzuki Swift oder dem Hyundai i10, den ich auch schon als Leihwagen hatte. Bei beiden zwiebelte mit irgendwann der Oberschenkel oder stellten sich schmerzende Knie ein. Vielleicht kennt das jemand. Ach so! Ich habe das missverstanden. Du meinst Sport vs. Recaro Formsitz. Das müsste @Pit-der Mohr wissen.

Na nein, ich mag einfach diese füllige Optik, die breiten Auflagen, Wangen und Kopfstützen. Das wirkt finde ich sportlich und wertig. Alpina bot und verbaute diese ja auch häufig. Trotzdem würde mir auch schon der normale BMW Sportsitz reichen, der sitzt sich ja auch schon „besser“ bzw. gibt mehr halt gegenüber dem Komfortsitz. Da findet jede Po-Form den richtigen Sitz

Einfach nur schön!

Gestern auf meiner Festplatte gefunden…

Ein vergleichsweise günstiger M3: klick.

Preis wurde angepasst. 5.999 Euro

IG Metall

Stille