BMW_Classic

Für das „Chrom“? Das funktioniert? Welche Pasta?

Manchmal gibt es dort echt interessante Posts und schöne Bilder. Wie dieses:

Fast, schau hier. Cirrusblau war wirklich eine seltene Farbe. Ich hatte damals allerhand seltene Extras: verchromte Antenne mit BMW-Emblem, verchromte Scheinwerferringe vom E34 usw. Den habe ich mit grünen 18 vom Schrott gerettet. Der @MartinE30 wird sich erinnern. Technisch war das leider ein Fass ohne Boden und ich hatte damals noch absolut gar keine Ahnung vom E30 (und wusste alles besser 😅) Der spätere Besitzer hat ihn leider gegen den Baum gesetzt.

Ich bin immer wieder auf der Suche nach dem besten Mittel der Wahl. Wie pflegt ihr euer Shadowline? ich habe beim E36 mit den matten Tügriffleisten exzellente Erfahrungen mit einem Schmutzradierer (ohne Druck) gemacht. Wahlweise etwas Hartwachs darüber. Und ihr? Bei den „Chrom“leisten handelt es sich un eloxiertes Aluminium. Leider haben nahezu alle Leisten kleine Kratzer und/oder sind hier und dort (aufgrund falscher Reiniger) milchig angelaufen. Habt ihr einen guten Tipp, wie man diese wieder auf Spiegelglanz bekommt? Neverdull und auch andere Chrompolituren kratzen. Vielleicht wäre das teure Cape Cod ein Test wert? Was sind eure Mittel?

Das hat mir heute morgen sehr gefallen. Gefunden auf Instagram.

Ja, gemacht habe ich das auch schon, aber Shadowline wirkt eben doch irgendwie anders (siehe unten mein erster E30 damals) Mein Papa hat das seinerzeit auch nachträglich lackieren lassen. Das Heckblech ist mit auch aufgefallen. Wie ist sonst die Basis? Was hat er an Ausstattung?

Oh Sterlingsilber! Wie schön! Allerdings lässt mich Chrom um die Scheiben immer wieder hadern, auch später einmal die Stoßfänger zu lackieren…da sieht es ohne fast besser aus. Was meint ihr?

Immer wieder vergessen und beim Auto dann festgestellt, dass ich es wieder vergessen habe. Nun aber:

Zum Wochenende noch was Nettes

Klapper

Dito, ähnliche Erfahrung 2019 mit meinem roten E36 (316i, 5. Hand, damals 178TKm, alle Papiere und SH-gepflegt seit EZ), angeboten für 3,5TEuro mit frischer, mängelfreier (und vor allem ehrlich erstandener) HU/AU. Die BMW-Mechaniker und der HU-Gutachter sind mehrfach um den BMW geschlichen und waren vom exzellenten technischen Zustand sowie sehr gepflegtem Gesamtbild sehr angetan. Es kamen zwei junge Buben wie aus dem Bilderbuche mit Mutti im Gepäck. Der Eine davon hatte einen Führerschein, der Anderen nicht und für den war der BMW gedacht. Sein Kumpel war ein "E36-Kenner" und hatte wohl selbst eine Limousine und ein Cabriolet. Der "Spezialist" hat sich alles aus drei Metern Entfernung angesehen, um nach einer Probefahrt durch die Tiefgarage ( ), zu erzählen, dass die Schweller durchgerostet seien. Darüber konnte ich nur lachen und habe den Verkauf abgebrochen. Zur Info, ich hatte den 3er irgendwann, aufgrund der tadellosen Karosserie mit Fluid Film, behandelt. Einer wollte mir auch einmal einreden, der BMW sei neulackiert worden, weil die Radkästen auch rot seien (deshalb habe ich die Bilder angehangen) Am Ende: die junge Frau, welche den E36 heute auf Saisonnummer fährt, kam, sah, fuhr und bezahlte ohne ein Wort über Geld. Es war ihr Auto und ist es auch heute noch. Soweit ich weiß, ist er jetzt sogar Mike Sanders versiegelt. Dieser 316i war mit meinem 318iA touring bisher der beste BMW, den ich je hatte, absolut zuverlässig und problemlos.

Steven King

BMW Z3 Coupé

Ganz ehrlich, ich kann deinen Ärger vollkommen nachvollziehen. Solche Leute fallen bei mir hinten runter und dann ist da auch die Tür (entgültig) zu. Jeder hat heute eine Mobiltelefon/Smartphone und kann die fünf Minuten, die er auf irgendwelcher social media verbringt, entbehren, um wenigstens abzusagen. Das hat etwas mit Respekt und wertschätzung zu tun. Wer etwas wirklich will, findet Wege, wer nicht, findet Gründe. Sich tot zu stellen ist doch der bequemste Weg.

Nasenbär

Wow, tolles Teil! Zu deinem "Business-Mann": das ist leider der Zeitgeist geworden. Nichtinteresse wird mit Nichtbeachtung signalisiert, ganz gleich ob zwischenmenschlich, politisch oder geschäftlich. Tugenden wie Aufrichtig- und Ehrlichkeit, Verbindlichkeit und/oder Höflichkeit, welche meiner Meinung nach Teil des respektvollen Miteinanders sein sollten, sind mittlerweile sehr in den Hintergrund gerückt. Solche Zeitdiebe wie in deinem Fall gab es auch schon früher, das ist ganz klar, aber die Anonymität des Internets gibt diesem wie viele andere Phänomene sozialer Medien, z. B., dass jeder Hans Wurst seine Meinung in die Welt posaunen kann, eine neue Qualität. Leider. Ich lasse mich davon dennoch nicht abbringen und versuche weiterhin diese Werte zu leben.

Gestern beim Stöbern gefunden… So ein AC Schnitzer hätte mir damals auch gefallen.

Hier haben wir mal ein schönes Exemplar: klick. Tolle Bilder außerdem, die gerade die Details schön herausstellen.

Hat mich bisher immer gut geschützt diese Einstellung. 👍

Jesu Maria

Also das gilt bislang für keines meiner Autos, egal ob E30 oder E36. Vielleicht hatte ich einfach nur Glück?

Doch doch, ich habe sogar ein Prospekt dazu aus 1988 und darüber hinaus schon welche Ende der 70er gesehen mit einem E24 darauf. :)

Für 25TEuro gibts einen 6. Hand-Wagen mit kaputter Klima, unbekannter Wartungshistorie und abgelaufenem TÜV… Das, würde ich sagen, ist typisch Berlin und hier hofft jemand auf den Dummen und das schnelle Geld. Wenn man sich die anderen Inserate ansieht, möchte der Herr seinen (durchaus gepflegten) CLK AMG im Wert von 33TEuro gegen einen M3, wahlweise E30 oder E36, tauschen. Mir scheint als hat da jemand eine vollkommen realitätsferne Vorstellung von den Marktpreisen der jeweiligen Fahrzeuge. Diese Kiste wird garantiert niemand für 25TEuro kaufen. Vermutlich wurde der BMW irgendwo ganz billig - mit Euros in den Augen - eingekauft und soll jetzt mit minimalem Aufwand (3 Euro für Reifenspray) zu dem maximalen Betrag (25.000 Euro) verkauft werden.

Falsch! 325e - elektro I3 - Ausdrucks des Ekels dreifach 2002tii - Einspritz-Einspritzer, also doppelte Kraftstoffzerstäubung. Ist doch alles ganz einfach erklärt. Und die Spritzlappen sollen bei der brachialen Kraftübertragung auf die Hinterräder das Aufwirbeln von Staub und Split minimieren aus Rücksicht gegenüber anderer Verkehrsteilnehmer. Finde ich vernünftig und rücksichtsvoll.

Oh mit nur einem Außenspiegel! Geil! Der rechte Außenspiegel war selbst 1988/89 noch aufpreispflichtig.