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Schlabbeloui

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Alle erstellten Inhalte von Schlabbeloui

  1. Schlabbeloui
    Erledigt, das Teil hat jetzt fast zwei Jahre rumgelegen und ich vermute, dass das Fett etwas verharzt war. Ein bissl Ballistol an beiden Enden und dann mitm Schrauber die Spindel rotieren lassen und siehe da, der Widerstand ist immer weiter gesunken. Zuerst noch Kiloohm, später unter 1 Ohm. Echt crazy, das Teil hatte echt null Kontakt am Anfang.
  2. Schlabbeloui
    Anders rum gefragt, wie ist die Spindel zum Gehäuse hin kontaktiert? Einfach über die Lager? Ich bekomme egal in welcher Lenkradposition, mit drücken und ziehen und was ich noch alles ausprobiert habe, immer "unendlich" Widerstand angezeigt (von der Spindel aufs Gehäuse). Einen Wackler schließe ich also nahezu aus. Da frag ich mich natürlich, ob noch irgendo eine separate Kontaktierung versteckt ist??? Vielleicht übers Zündschloss und da stimmt was nicht? Laut Schaltplan geht das aber nicht übers Zündschloss.
  3. Schlabbeloui
    Hi Leute, ich bin kurz davor den Fahrzeugkabelbaum fertig zu verkabeln und zu testen. Leider bekomme ich keine Masse für den Hupenschalter. Ich habe aller durchgemessen und das Problem ist, dass der rotierende Teil der Lenksäule jeinen Kontakt zum fest stehenden Teil hat. Der Schleifring ist i.O. Habe noch kein Lenkgetriebe eingebaut... aber es kann doch nicht sein, dass der darüber Masse herstellt??? Was tun?
  4. Schlabbeloui
    Das ist bei anderen Arten von "Rotlichtverstößen" sicher noch schlimmer...
  5. Schlabbeloui
    So, jetzt gehöre ich auch zu den bösen Jungs War eh dabei die Batterien auf der SI Platine zu tauschen, da dachte ich so ne kleine Tachomanipulation muss ich mal ausprobieren... geht echt viel zu schnell und einfach... Spaß beiseite, nachdem das Projekt so ausgeartet ist, fand ich das angemessen. Habe dafür auch meinen Ersatztacho genommen und hebe den alten mit Originalkilometerstand (falls überhaupt korrekt) auf, falls das Ding irgendwann mal verkauft werden sollte.
  6. Schlabbeloui
    Zum Abschluss der Mini Fotostory noch mal alle Einzelteile in der Übersicht: Finaler Einbau bzw. soweit fertig: Innenraum wird gut werden
  7. Schlabbeloui
    Die Zugführung vom Not-Aus (Zug von der Außenbetätigung) war natürlich auch ein Sonderteil. Hier habe ich fix zwei Drehteile gemacht und in das eine davon eine gebogene Bremsleitung eingepresst. Finde ich eleganter als die Lösungen, wo der offene Zug übers halbe Armaturenbrett geht, damit der Winkel nicht zu ungünstig wird. Bilder von den Einzelteilen habe ich leider nicht gemacht.
  8. Schlabbeloui
    Das Panel hat (wo Originalstecker nicht gingen) SuperSeal Stecker bekommen. Nicht schön zu verarbeiten die Dinger, waren aber noch vorhanden: Wichtig war mir hier einfach ein sauberer und servicefreundlicher Aufbau. Mit einzelnen Kabelschuhen wäre das Chaos programmiert wenn das Teil mal raus muss.
  9. Schlabbeloui
    Weiter gehts mit der Verkabelung... der Armaturenbrett-Kabelbaum war natürlich zu kurz und die Kabel einfach zu verlängern wäre zu einfach gewesen. Also für jedes Kabel Ersatz in der richtigen Farbkombi besorgt, die Originalkabel aus den Steckern ausgepinnt und neu vercrimpt: Viel zu viele Kabel für n bissl Licht.. Einfach ein schönes Foddo :)
  10. Schlabbeloui
    Wollte unbedingt die Messingschrauben, wegen dem Oldschool-Look. Aber ich gebe Dir recht, vor Allem die Schlitzschrauben am Not-Aus gehen garnicht. Ich werde noch mal das weltweite, weise Netz befragen, ob es außer Pornographie noch schöne Messingschrauben zu bieten hat. Muss auf jeden was mit Linsenkopf sein, sonst sieht das nix aus...
  11. Schlabbeloui
    Achso, die Symbole auf den Beleuchtungen habe ich vertieft gedruckt und dann mit 2k-Kleber mit Rallye Lack matt schwarz gemischt aufgefüllt und dann verschliffen: Morgen gehts weiter...
  12. Schlabbeloui
    Erste Probemontage: Spannend wurde es dann mit der Befestigung des originalen Lichtschalters. Dazu habe ich das Teil so gut vermessen, wie es geht, die "Befestigungshülse" im CAD modelliert und war nach nur vier Iterationen bei einem passenden Druckteil angekommen Da mir aber die Schalterbeleuchtung gefehlt hat, musste eine neue Idee her... also orange transparentes PETG besorgt und einen Lichtschalterhalter mit Aufnahme für das originale Steckbirnchen konstruiert und gedruckt... im Bild Lichtschalterhalter alt & neu, sowie eine Bohrlehre, da die Lampe ein weiteres Loch erforderthat (versucht mal die Mitte eines vorhandenen Lochs zu finden und im korrekten Abstandein zweites zu bohren): Mehr Bilder... auf der Rückseite vom Lichtschalter wieder ein kleiner Rahmen mit Schmelzmuttern: Das grüne Teil ist übrigens ein Widerstand für den Not-Aus, da wird bei der Auslösung Lima-seitig das Plus auf Masse geschaltet, damit keine Spannungsspitzen entstehen. Dafür ist eigentlich ein Widerstand dabei, der war mir aber zu schrottig. Noch nicht mal irgendwelche Befestigungselemente und keine Möglichkeit Steckhülsen anzuschließen. Mit solchen Details läppern sich auch immer mehr die Euros, Kleinvieh und so..
  13. Schlabbeloui
    Für ein erstes Mockup habe ich ein Stück Polycarbonat genommen, grob vorgeschnitten, mit dem Rahmen verschraubt und dann mit einem Kopierfräser genau zugeschnitten und angefast. Das hat so gut geklappt, dass das ursprünglich angedachte, große Druckteil obsolet wurde.
  14. Schlabbeloui
    Im letzten Post sieht man schon ein bissl was spannendes... für die Innenseite habe ich einen Rahmen gedruckt und mit Schmelzmuttern versehen. Ziel der Sache war eine Montage ohne lose Muttern auf der Rückseite, damit das zukünftige Panel einzeln ausgebaut werden kann.
  15. Schlabbeloui
    Aller guten Dinge sind drei... diesmal in Aluminium. Natürlich nicht ohne die obligatorische Pappschablone zuvor (leider kein Bild davon gemacht). Für ein handgeschnittenes und -gebogenes Teil recht schön geworden: Erstmal ne Schicht EP drauf: Danach Unterbodenschutz aus der Dose (überlackierbar), um etwas Struktur auf das Teil zu bringen. Zum Abschluss noch ein paar Schichten vom guten Rallye Lack matt schwarz:
  16. Schlabbeloui
    Nächster Versuch: Mal wieder CAD So hatte ich mir das grob vorgestellt: Die Form wollte ich dann in GFK übertragen, hatte das Pappmuster schon innen mit GFK verstärkt und außen angefangen zu spachteln: Im Laufe der Zeit habe ich realisiert, dass das nur was gescheites gibt, wenn ich noch eine Negativform baue und seeehr viel Zeit mit Spachteln und Schleifen verbringe... da hatte ich einfach null Bock drauf. Also Anlauf Nummer drei...
  17. Schlabbeloui
    Warum überhaupt so ein Teil? Erstmal brauchen der Not-Aus und die Auslösung vom Feuerlöscher ein Zuhause, da ist ein Bereich in der Mittelkonsole schon mal prädestiniert. Dazu kam dann, dass der Käfig ziemlich im Weg vom Lichtschalter war und der Schalter mit der weit hinten liegenden Sitzposition und Hosenträgergurten ziemlich schlecht zu erreichen war. Also sollte das Ganze irgendwie in die Mittelkonsole wandern... Erster Gedanke war die vorhandene Konsole zu nutzen. Ich hatte schon mit CAD (Cardboard Aided Design) und Konturenlehre eine Form abgenommen und ins andere CAD (Computer Aided Design) übertragen: Wenn man die Kontur einscannt und im CAD als Skizzenhintergrund verwendet, kann man erstaunlich präzise die Form abnehmen. Wichtig ist dabei eine Referenz für die Skalierung (letztes Bild). Die Papierschablone wurde ebenfalls gescannt und musste dann im richtigen Winkel mit der Kontur verschnitten werden, um die Rundung wieder zu modellieren. Schon mal ne Menge Arbeit, um dann festzustellen, dass die originale Mittelkonsole total besch*ssen passt, wenn kein Teppich verbaut ist... Also nächster Versuch (gleich, mit mehr Bildern )
  18. Schlabbeloui
    Leute ihr glaubt nicht, was das für eine Arbeit war... Das ist das erste wirklich selbst entwickelte Detail bei diesem Projekt (außer die "Fußmatten"), bei fast allen anderen Umbauten konnte ich irgendwo Anleitungen, Fotostories, Videos oder Tutorials finden. Dachte schon fast, für den E30 wäre schon alles erfunden, was es zu erfinden gibt In den folgenden Posts werde ich ein bissl was zur Entstehung dieses Teilprojekts erzählen.
  19. Schlabbeloui
    Oh sorry, hatte völlig vergessen Dir zu antworten: Im Motorraum nehme ich 3M Temflex 1500, eigentlich ein stinknormales Isoband. Im Innenraum verwende ich das Textilband von Tesa.
  20. Schlabbeloui
    In Anbetracht der umfangreichen Karosseriearbeiten, die so ein Bodykit mit sich bringt (wenn es ordentlich werden soll), würde ich auch eher nach einem günstigen Vierzylinder schauen und im Zuge des Umbaus nen M50/M52 Motor einbauen. Ist am Ende wahrscheinlich günstiger und selbst der 325i wäre in meinen Augen n bissl mager, wenn man so nen fetten optischen Auftritt hinlegen will. Fahrwerk/Motor/Innenraum entscheiden da für mich, ob der fette Auftritt cool oder peinlich ist Was mich aber wundert sind manche Reaktionen hier, das ist doch sonst ein sehr hilfsbereites und freundliches Forum... ob der Themenstarter das Ding wirklich durchzieht oder nicht sollte erstmal irrelevant sein...
  21. Schlabbeloui
    Freilaufdiode falsch herum angesteuert? Also vielleicht 85 und 86 vertauscht?
  22. Schlabbeloui
    Ebay, inkl. Zollabwicklung. Gibt mehrere Anbieter. Einfach die Teilenummer suchen. Aus Alu natürlich, sonst hätte ich den Aufwand nicht betrieben... Gewicht passt 😉 Von der Qualität scheinen die (für Ami-Teile) ziemlich gut. Dorman ist aber auch einer der Bekannteren da drüben.
  23. Schlabbeloui
    Aus Amiland, Dorman 524-733 und 542-734. Haben zusammen inkl. Versand, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer weniger gekostet als ein einziger aus Deutschland
  24. Schlabbeloui
    Sooo... es kam schon Hilfe aus mehreren Ecken, danke Dafür! Echt ein super Forum hier
  25. Schlabbeloui
    Keiner eine Idee? Hat vielleicht noch jemand Stecker mit ein paar cm Kabel von einem kaputten Heizungskasten? Wenn ich das noch mal anlöte, hält das höchstens von zwölf bis Mittag...
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