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MIRAGE

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Alle erstellten Inhalte von MIRAGE

  1. MIRAGE

    Steuergerät

    MIRAGE antwortete auf Onkel Geri's Thema in Elektrik

    Jo, dann kannst Du besagte Steuergeräte problemlos tauschen. (Die neueren Lada Taiga sind zuverlässige "Bergziegen". MFG
  2. MIRAGE

    Steuergerät

    MIRAGE antwortete auf Onkel Geri's Thema in Elektrik

    Hallo Geri, wichtig ist nur das die Steuergeräte zu Deiner Schaltung passen also Schalter oder Automatik. Ich würde gleich beide Eproms aufpeppen - sprich Conny Chip etc. MFG
  3. MIRAGE
    Hallo, wenn Du viel Glück hast: Ist nur ein Schlauch porös,Schelle weggegammelt,oder der O-Ring am Verschlussdeckel defekt. wenn Du Pech hast: Ist das Einfüllrohr durchgerostet-typische Stelle- die Verschraubung zur Karosserie oder ganz oben wo der dicke Entlüftungsschlauch sitzt. Fazit: Dir bleibt nichts anderes übrig als das rechte Hinterad abzunehmen und den Plastikbehälter zu entfernen dann alles durchchecken. Wenn es schon tropft dürfte das Leck schnell lokalisiert sein. MFG
  4. MIRAGE
    Hallo, ja Dankeschön das Ihr die Grande Bandidos auf neue Quellen aufmerksam macht. Anstatt, wie üblich Kupferdachrinnen etc zu klauen,bei der DB mal nen paar Meter Leitungskabel (Kein Mensch braucht funktionierende Signale). Jetzt gehen die los und Zocken Eure Batterien. Aber schieben hält ja FIT. MFG
  5. MIRAGE
    Hallo, das Gewinde hat die Steigung M 22 x 1.5 . MFG
  6. MIRAGE
    Hallo, das ist mir noch aufgefallen,Du schreibst Vorderachse Querlenkerlager M3 E36 3.2 exzentrisch. ich fahre die auch und diese sind mittig angeordnet- die vom e30 M3 sind exzentrisch. Nur so nebenbei. MFG
  7. MIRAGE
    Hallo, Du musst bedenken das Du kein Auto verkäufst sondern eine "Meinung". Genau wie mit Aktien. Manche sind der Meinung das es weniger Wert ist weil nicht Original andere sind widerum der Meinung das es mehr Wert ist mit all den Umbauten. Jetzt gilt es den jenigen zu finden der den Preis bezahlt den Du Dir vorstellst. ich lehne mich mal aus dem Fenster: so zwischen 7000Euro und 9000Euro. Bei dem ganzen E30 Hype ist bestimmt wer dabei. (Lass ein Wertgutachten erstellen) MFG
  8. MIRAGE
    Hallo, der einzige der bei uns Steuern zahlt ist der Hund MFG
  9. MIRAGE
    Hallo, 3.91 ist schon die Grenze. 4.10 kommt eine Kastration des Autos gleich da fährte im 5 bei 4000 140 km/h. Es gibt eigentlich für den allround Betrieb nur zwei empfehlenswerte Übersetzungen 3.73 und 3,64. Ich habe mein 3.91 rausgeschmissen und gegen ein 3,73 getauscht. Vorteilhaft bei viel BAB und Langstrecke. Aber das ist nur . Jeder halt wie er es braucht. MFG
  10. MIRAGE
    Hallo, wenn Du den Wellendichtring Nr, 23121205342 erneuerst, mach gleich den kleinen fürs Schaltgestänge Nr. 23121222677 mit. In vielen Fällen ist es dieser kleine Racker der für den Ölverlust verantwortlich ist. MFG
  11. MIRAGE
    Hallo, Du haust aber auch Zeit in das Bajuwarischesfortbewegungsvehikel. Einen großen Teil der Steckverbindungen solltest Du bei BMW bekommen,eventuell von einem anderen Model. Ansonsten auf Verbinder von Superseal zurückgreifen. Wozu man aber unbedingt eine gute Crimpzange benötigt. Viel Erfolg. MFG
  12. MIRAGE
    Hallo, lernt doch einfach zwischen den Zeilen zu lesen. Kann man vergleichen mit einem Arbeitszeugnis erstellt vom "netten Arbeitgeber". 2 Quadratmeter Blech, 2 Tage "Braten" und alles ist GUT. MFG
  13. MIRAGE
    Hallo, den Schlauch bekommst Du bei BMW , Teile Nr. 16121177553. Das Metallrohr ist laut ETK nicht mehr käuflich zu erwerben. Hier im Forum ist aber jemand der dieses nachfertigt und zum Kauf anbietet. MFG
  14. MIRAGE
    Hallo, es gibt gute Adressen in the UK: www.Madmotors.co.uk www.MStyle.co.uk Ansonsten versuche es mal bei den Jungs von E30 Zone,das ist die englische community.Alles bekloppte BMW Fans,sehr nett und immer hilfsbereit. MFG
  15. MIRAGE
    Das war aber nicht die Frage des TS. Besuch mal die Seite www. r3Vlimited dort wird ein passender angeboten MFG http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-27664-0-28344000-1499998781_thumb.jpg
  16. MIRAGE
    Hallo, was Vokuhila beschrieben hat haben schon die Jungs mit den ersten Turboumbauten so gehandhabt. Funktioniert. Mehr Luft in die Brennräume bekommen? Ohne Turbo bleibt da wohl nur noch eine offene Einzeldrosselanlage. Und klar bringt es etwas aber nur bis zu einem gewissen Punkt. Bekommt man das Gemisch,vor allem oben rum,dann nicht fetter. kann man nur noch "größere Einspritzdüsen" verwenden. Für normalo Motoren und auch Umbauten a la 2.7 langen die 3.5 Bar aber alle mal. Und ein vernünftiger "Chip" im Steuergerät und auf den Motor abgestimmt bringt wesentlich mehr - es ist ein MUSS wenn man es richtig angehen will. MFG
  17. MIRAGE
    Hallo, Eure Sorgen möchte ich haben. Es steht ein Liebhaberstück in einem guten Zustand zum Verkauf. Ein Baur gemacht zum entspannten dahingleiten und genießen. AUS. ENDE. MFG
  18. MIRAGE
    Und damit hat mruncover garnicht mal so Unrecht. Ist halt alles ein Risiko. Lässt man die Batterie einfach drin und hängt diese einmal im Monat ans Ladegerät. (Aber kein Monsterteil ausm LKW Bereich) MFG
  19. MIRAGE
    Hallo, also um den kleinen Akku auf der Platine in der Instrumenteneinheit brauchst Du Dir keine Sorgen machen. Und der Eprom im Steuergerät hälts ja auch ne ganze Zeit ohne Volt aus. Wenns nur für die Wintersaison ist kann da nichts passieren. MFG
  20. MIRAGE
    Hallo, Mensch Geri Du kannst einen aber auch einen Schrecken einjagen. Dein Cabi ist also nicht Deine Alltagsmöhre. Allzeit gute Fahrt! MFG
  21. MIRAGE

    Ölwechsel beim E30

    MIRAGE antwortete auf Luke2084's Thema in Antrieb

    Hallo, hat es Dich erwischt Mahathma? 9.3 oder 9.5? Ein gutes Vollsynthetik ist bei Saab überlebenswichtig . Das KGE sollte man auch "Aufrüsten". Liegt aber auch daran das die Verlegung der Abgasanlage beim Saab, die Ölwanne in ein Kochtopf fürs Öl verwandelt . Ich fahre 15 W 40 der Marke "flüssige Marlene" und habe so einen grau-schimmernden Belag auf Kipphebelwellen etc. Werde wohl auch auf Vollsynthetik umstellen. MFG
  22. MIRAGE
    Wenn jemand schreibt : !sicher nicht" dann bedeutet das für mich sicher nicht. BMW schreibt vor alle 20000km oder alle 2 Jahre. Man sollte nicht den Eindruck wecken das man sich diese Arbeit schenken kann. Herzlichen Glückwunsch zu Deinem 100% verschleißfreien Aggregat. MFG
  23. MIRAGE
    Hallo, Du fährst seit 18 Jahren das arme Motörschen ohne den Ventiltrieb angefasst zu haben? So etwas nennt man militanten Optimismus. Und Janosch Du warst doch auch beim Treffen - da hätte man das doch problemlos machen können. MFG
  24. MIRAGE
    Hallo, ist doch völlig egal ob Lambo oder 2CV oder sonst was. Entweder man kauft weil gefällt oder als Wertanlage. Und Porsche in Hamburg? Stell Dich mal einen Samstag an die Alster,da kommst Du mit dem Zählen nicht hinterher. Und keiner von denen schraubt selbst.(Ist ja nicht mehr die Technik von 1970). Und wieso ist ein schöner E32 750 ne Assi Karre? MFG
  25. MIRAGE
    Hallo, die Kette darf nicht unter Spannung stehen. Durch die Ausdehnung der einzelnen Komponenten bei Erwärmung (Fahrbetrieb) würde sich die Spannung nochmals erhöhen. Und das führt logischerweise zu erhöhtem Verschleiss der Kette,Zahnräder und Wellen. Das Spiel im kalten Zustand sollte an der längsten Stellen 3 bis 5 mm betragen. MFG
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