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Old-Speedy

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Alle erstellten Inhalte von Old-Speedy

  1. Old-Speedy
    Schön dass Du auch dabei bist. Gruß Hermann aus GM
  2. Old-Speedy
    Hallo Kerstin, das gezeigte Kabel passt auch auf Blaupunkt. Voraussetzung hat ne Wechslersteuerung. Habe damit ein Paris RCM 104 mit Blaupkt Compact Disk Charger verbunden. Braucht aber etwas Bastelei um auf ISO zu kommen. Also Stecker an Kabel, vom Stecker zum Radio. Hat mir damals ein Radiomechaniker angeschlossen. Gruß Hermann
  3. Old-Speedy
  4. Old-Speedy
    Is ja eh alles Fake, genau wie die anderen Kotz- Immosendungen. Und genaue Angaben wie lange die da dran sind gibt's auch nicht. Da macht ein originaler 320 und keine Krawallbüchse mehr Spaß. Der Reiz sollte doch für uns " back to the roots " sein. Wer rennen will soll sich nen GTI o.GTE holen und da dran basteln. Hermann
  5. Old-Speedy
    Is ja einfach im Touring kann jeder, hast du auch nen Käfig? Im e91 passt einer rein, das serienmäßige Gitter hält im Zeifel nämlich nicht Ich weiß dafür hast du eine glatte Ladefäche Mohrenkopf ist ihm lieber
  6. Old-Speedy
    Gute Vorschläge.. Kofferraum ist etwas eingeschränkt aber so:::::
  7. Old-Speedy
    Was mich wundert ist noch keiner drauf gekommen: so ein e30 passt auch noch in eine alte Garage ohne die Wand zu küssen. Dafür geht' mit der Beifahrerin aber besser. was soll ich denn mit ner Kutsche die 2m breit ist? Kinder u. Hund kommen nach hinten.
  8. Old-Speedy
    Wer hat der kann, wer nicht muss - wenn er ( e30) will
  9. Old-Speedy
    Moin Gemeinde, habe schon etliche Threads über das Thema gelesen, aber mit 2 linken Händen traue ich mir das Einstellen nicht zu. Denke da könnte/würde ich mehr versaubeuteln als verbessern. Offen u. geschlossen klappert es ziemlich. Wenn Verdeck zu, ist alles ok. Wäre nett, wenn jemand im Raum Gummersbach tätige Hilfe anbieten würde. Natürlich kann ich auch ein Stück weit fahren. Soll auch nicht für umme sein. Über Hilfe würden wir uns sehr freuen. s. Anhang. Grüße Hermann
  10. Old-Speedy
    Naja aber 10km bis max 3000 UPM schadet nicht, ausprobiert bei e36/e46/911/alfa jeweils bis über 200Tkm ohne Probs
  11. Old-Speedy
    Guckst du hier - ist aber nicht für umme http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/browse/technical_literature/radio_older_bmw_series_1986_1993 Gruß Hermann
  12. Old-Speedy
    Dafür haste auch was besonderes. Gut gepflegt = rostfrei, mach mal Türverkleidung ab. Spiegelt sich aber auch in heutigen Preisen beim Blinkerschalter= 220 + !! Schrott gibts in der Bucht, preiswertes z.B. bei Leebmann24.
  13. Old-Speedy
    Wenn da noch USB funzt, könntest du vielleicht versuchen darüber zu gehen.. Oder mal hier: http://www.winfaq.de/faq_html/Content/tip1000/onlinefaq.php?h=tip1143.htmoder noch besser: http://www.chip.de/downloads/CurrPorts-32-Bit_19900636.html Gruß Hermann
  14. Old-Speedy
    Weiß nicht wie lange pneumatisch hält, aber einmal auf elektrisch umgebaut, gibt keinen Ärger mehr. Entweder preiswerte Lösung mit zusammengesuchten Teilen wie HarroQ beschrieben, oder fertigen Einbausatz aus Bucht. Letzteres gibt voll vorkonfektioniert, d.h. Kabel u. Stellmotoren sind z. Einbau fertig, nur anschließen. Mit guter Anleitung. Am Originalschalter muss eine Kleinigkeit geändert werden. Je nach Vorbereitung kostet bis 160Teuros. Weiteres per PN falls interessiert. Gruß Hermann
  15. Old-Speedy
    Abgesehen von der Wartezeit sind die Preise auch nicht ganz ohne. Habe auch schon mal einen " Engel" getroffen der auf einem Rastplatz die platte Batterie soweit geladen hat, dass ich die 60km zur Fachwerkstatt problemlos fahren konnte. Gruß Hermann
  16. Old-Speedy
    War zu Verdeckwechsel bei CK. Hat gegenüber Dilge den Vorteil auch einen Mann für die Mechanik zu haben. Mit der Arbeit bin ich zufrieden. Preis auch ok.
  17. Old-Speedy
    Na ja Sprache/Schrift dient auch nur zur Kommunikation d.h. dem Gegenüber vermitteln was man will. vokuhila hat verstanden um was es geht, das ist die Hauptsache. Damit hat ernsthabi sein Ziel erreicht. Wenn ich Franken sprechen höre, dreht sich mir als Rheinländer auch der Magen rum. Das muss zu den Kommentaren mal gesagt werden - Wenn mich jetzt noch als Oberlehrer bezeichnet, hat den Nagel auf den Kopf getroffen. :rot:
  18. Old-Speedy
    Nimmt's auf Antrag vom Fr bei BMW zurück wenn original verpackt und Rechnung vorhanden - mit 20% Bearbeitungsgebühr
  19. Old-Speedy
    Super Idee, reizt mich auch, gerade weil Radio selten gehört wird. Gruß Hermann
  20. Old-Speedy
    Hallo Frank, das tröstet mich ungemein. Trotzdem glaube ich manche Fragen sind für Experten einfach lächerlich.Sei's drum. Bin jedenfalls froh über die Unstützung, die ich von Gleichgesinnten bekommt. Hochtöner , Chromleiste und Dichtleiste sind wieder dran. Habe mir zum Abhebeln der Leiste einen Satz Kunststoffhebel zum Abdrücken gekauft, damit ist die Chromleiste und auch die Abdeckung vom Hochtöner heil geblieben. Die Dinger kann man auch zum Abnehmen der Türverkleidungen gebrauchen. Satz mit 5 verschiedenen Hebeln hat 23€ gekostet. War also preiswerter als ne neue Chromleiste.
  21. Old-Speedy
    Noch ein Versuch: Tausche mal die DZM in den beiden KI. Könnte auch klappen. Ist zwar blöd das KI ständig aus und einzubauen, aber für den Versuch reichts auch das KI nur anstöpseln und reinlegen. Spart ein bischen Arbeit.
  22. Old-Speedy
    An alle, danke für Eure Hilfestellung, Fensterheber funzt nach einsprühen des Schalters, Hochtönerabdeckung ist runter, Rest dürfte einfach sein.
  23. Old-Speedy
    Die einfachste Möglichkeit DZM ausbauen, wieder rein- vieleicht klappts dann schon. Hatte mit Tacho gleiches Prob. Ging danach wieder. Hermann
  24. Old-Speedy
    Danke, jetzt weiß ich wo die Stifte sind und dann dürfte das kein Problem mehr sein. Gruß Hermann
  25. Old-Speedy
    Das mit der Leiste hab ich kapiert, die Abdeckung für den Hochtöner hab ich mit einem Hebel aus Kunststoff versucht abzudrücken. Beim Knacken aufgehört, will noch erst sehen was das Teil neu beim kostet bevor ich es zerlege. Gruß Hermann
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