Old-Speedy

Meinst du den Schalter auf der Mittenkonsole? Habe jetzt mal die Führungsleisten für das Glas + alle Gelenke/drehpunkte eingesprüht - geht jetzt etwas leichter. Den Schalter auf der Konsole werde ich mir nacher ansehen. Danke

Moin, nicht lachen für mich wieder ein Problem: will Fensterschachtdichtung außen erneuern. Weiß mittlerweile daß die Chromleiste vorsichtig nach oben wegzudrücken ist. Weiteres mit Suche nicht gefunden. Ältere Verweise funktionieren nicht mehr. Frage 1. Muß der Außenspiegel dafür ab? 2. Wenn ja wie bekomme ich die Lautsprecherabdeckung am Dreieckfenster ab? Versuch mit Schraubendreher = Knacken. Möchte das Ding aber erhalten. Scheint unten noch in der Gummileiste festzusitzen. 3. Fensterheber : runter geht, nach oben jeweils ein kleines Stück. Mehrfacher Tastendruck immer ca 2cm höher. Letztes Drittel dann in einem Zug. Gestänge, Drehpunkte u. Zahnstange sind neu geschmiert ( Scherenheber) Motor bewegt sich 2-3mm bei hoch nach innen/ runter zur Außenseite. Schrauben alle fest. Gibts da überhaupt noch eine Möglichkeit für Handbetrieb? Sehe keine. Ratlos, daher sind Tipps hoch willkommen. Frage zum Motor : ist die Öffnung für Öl? Tür einmal komplett, dann noch in 3Teilen Danke u. Gruß Hermann

Danke für den Tipp. Werde ich nächste Woche mit 'nem Eiskratzer versuchen. Ne neue Chromleiste hab ich schon. Da hat der Freundliche was falsch verstanden. Wollte nur die Gummileiste, wenn ich die Chroml. nicht brauche kann ich sie bis zu 2 Wochen zurückgeben Gruß Hermann

Hallo Jochen, Dein Tipp ist sehr gut. Habe zuerst Sicherung 30A gegen 10 getauscht -ist heile geblieben. Dann Relais getauscht - schon funktioniert es wieder. Die Sicherung habe ich auf 30A zurückgetauscht. Also neues Relais kaufen und dann geht Hupe auch wieder. Davon hatte ich das Relais geklaut Vielen Dank für den schnellen Tipp Hermann

Lang gesucht u. nix gefunden: Bei geschlossenen Türen geht nix. Eine Tür re. o. li. halb offen funktionieren alle Fenster. Vor einer Woche gings immer. Ratlos ????? Zusatzfrage wie bekomme ich die äußere Chromleiste mit Dichtung ab um das Gummi zu ersetzen? Danke für sachkundige Hilfe. Gruß Hermann

Wollte keinen neuen Tread aufmachen: aber meine Fensterheber spinnen alle : Zündung an bei Tür zu geht nix. Tür rechts oder links auf alle Scheiben fahren hoch u. runter??????? Plastikkappe ab dahinter ist nur ein etwa 3cm Schnitt in der Folie aber nix zum kurbeln?? Hoffe Ihr könnt mir helfen. Gruß Hermann

Habe die Verstelleinrichtung auch aus der Bucht. War voll konfektioniert. Bin damit zu Thomas nach Sg . Hat den Kram sehr gut verbaut - auch die Kabel schön versteckt. Funzt jetzt super. Musste aber am Schalter etwas improvisieren. Hab mich gefreut einen so netten u. kompetenten Hobbyschrauber kennengelernt zu haben. Mechanik - Motor z.B. ist seine Spezialität. Gruß Hermann

Na ja denk mal an Sylvester in Köln, da wurde zuwenig geblitzt

Mit Strömen würde ich ja noch zurechtkommen. Die Mechanik aus- u. einklippsen da könnte ich wahrscheinlich mehr verbocken als gut hinkriegen Gruß Hermann

Ich fürchte die Jungs von der Schützengarde werden keine große Hilfe sein. Wenn der Bösewicht nicht für sich selbst geklaut hat findest du vielleicht deine Deckel in der Bucht wieder. Jedenfalls viel Erfolg

Dank Euch beiden, werds am WE versuchen, sollte eigentlich so klappen. Wenn nicht schrei ich nochmal HILFE Grüße Hermann

Hallo Gemeinde, habe sehr viele Anleitungen gelesen wie die LWR auf elektrisch umgebaut wird. Irgendwo wurde gesagt man könnte den Hydraulikzylinder durch Drehen am Ring vom Scheinwerfer trennen. Ich kann zwar an dem Ring drehen, dann verändert sich die Länge des Stiftes - mehr passiert nicht. Bevor ich jetzt mit roher Gewalt was kaputt mache, frage ich lieber die Experten: "wie geht das?" Hatte die Lampen auch ausgebaut weiter komme ich nicht.. Habe mal Bilder angehängt. Zusatzfrage ist wer im Raum Gummersbach, der sich nützlich machen möchte? Geht dann auch über PN Gruß Hermann

:daumen:

Bei mir hat es sich auch erledigt. Habe mal den Pin bei geschlossener Tür runtergedrückt - klappte. Mit kompl. ZV Anschließend mehrmals mit Schlüssel - funzte auch. Mal sehen wie lange das geht. Ist aber einfacher als alles auszubauen. Gruß Hermann

Danke Sebb, schon wieder etwas gelernt. Dann die nächste Frage : Wieso hilft Klopfen? Zumindest vorübergehend? Im Übrigen dieses Forum ist einfach Klasse. Die Tipps helfen wenigstens und bei verschiedenen hat man etwas zum ausprobieren bzw kann mögliche Fehlerquellen ausschließen. Also Dank an die Experten - weiter so Gruß Hermann

Schau mal weiter unten bei Georg M3 und Martin E30. Ob Gestänge oder mehr wird sich zeigen. Habe 0 Ahnung da mein 1. E30 Cabrio. Bei 944 u. 911 gabs keine Probleme. Schnee von gestern. E30 gefällt mir besser und soll mein letztes sein. Wie lange weis nicht - dann wird' vererbt. Werde auch mal zu CK fahren. Ist erheblich näher. Gruß Hermann

Der Jüngste bin ich auch nicht mehr Einstellungen macht Hr Dilge nicht, der übrigens JÖRG heißt u. nicht wie ich vorher geschrieben hatte Dirk. Er zunächst sich das Dach angesehen und dann gesagt: Kann dir sofort ein neues Dach machen, wird aber nicht lange halten wg. verbogener / defekter Mechanik. Find ich Klasse ein Betrieb der erst berät und nicht nur verkaufen will. Er hat zum Einstellen bzw reparieren der Mechanik einen Fachbetrieb in Osnabrück. 1,5 Mann Betrieb aber auch super, sehr ausgelastet. Mußt dich anmelden: autoservice.keckeis@email.de . Habe mit Ihm vereinbart : bringe das Auto, er macht Gestänge, bringt es zu Dilge. Wenn der fertig ist meldet er sich bei mir. Ergibt 2x Zug, ist aber billiger als Hotel vor Ort. Vor allem weil Rep. Dauer unbekannt wg möglicher Ersatzteilbestellung. Dachbezug ist in 1 Tag drauf. Wenn du noch spezielle Fragen hast, schick ne PN Gruß Hermann

Kannst mal sagen was' s war? Habe auch Prob mit Tacho - nach längerer Standzeit geht nicht, Klopfen hilft manchmal. Wenn er dann funzt klappt's auch nach Start - wenn es dazu nicht solange dauert. - Blöde Frage: was ist KI u. Reed??????? Ihr seht Laie der versucht was zu lernen. Gruß Hermann

War heute bei Dirk Dilge : sehr beschlagen, hat festgestellt, daß Gestänge erst gerichtet werden muss bevor er ein neues Verdeck aufzieht. Ansonsten würde es auch nicht lange halten. Hat mich zu einem Fachmann in OS geschickt, der keinen Kostenvoranschlag machen konnte bevor er nicht richtig nachgeguckt hätte. Ein Sattler, der auf schnelles Geld aus ist hätte sofort ein neues Verdeck drauf gemacht. Werde demnächst Ende April nochmal hinfahren. Also beides seriöse Fachleute. Kooperationspartner hat Hr Dilge in Bayern nicht, arbeitet wohl mit einigen zusammen. Er wird demnächst nach Bayern fahren. Bei Interesse schickt ihm eine Mail. info@cabriozentrum.de Hermann

Hallo Dirk, bin am Dienstag in Osnabrück. Werde Herrn Dilge nach Kooperationspartner in Bayern befragen. Am Mittwoch kommt Antwort + Bilder vom Einbau neues Dach. Gruß Hermann

Etliche Hersteller haben dafür Rückrufe gemacht. Sollte bei BMW zu erfragen sein, ob Airbag schon mal auf einer Tauschliste gestanden hat.

Vielleicht hilft dir das weiter; http://www.autolack21.de/farbton-suche/farbcodes-finden.html Gruß Hermann

Danke für den Hinweis, war etwas verunsichert, weil bei Händlern mal Unterschied gemacht wird : Automatic 20 31 20 33, Schalter 20 31 20 29. Die Bilddarstellung scheint gleich zu sein, aber die TwinTec Nr steht nicht dabei. War eine sehr schnelle Lieferung zwischen Bez. mit Paypal und angekommen 2Tage. Gruß Hermann

Noch ne Frage vom Frischling: Entweder funzt die Suchfunktion nicht oder hat bisher keiner gefragt Will beim M20 Bj 91 Schalter ein KLR nachrüsten. Schadstoffkl 51 GKat Gibt's da nen Unterschied zwischen Schalter und Automat? Den Angeboten in der Bucht nach scheint das so zu sein. Danke & Gruß Hermann

noch nicht, lasse ich auch erst in Osnabrück machen. Kann dann Bilder vorher/nachher einstellen